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澳门新萄京娱乐场网站:到底还是可以够开多少

文章作者:www.602.net 上传时间:2019-09-23

多新手小伙伴有时顾不上给车子加油,当油灯亮起时就很担心车子会不会突然熄火。对于油灯亮了之后还能跑多远,很多司机都想知道的。

对于开车的朋友们来说,省油是一门功课,将车子开到油灯亮起如何处理更是一门功课。其实对于很多人来说,将车子开到油表红色区域以下,仪表盘黄色油灯亮起的时候,大多数都已经很慌了,尤其是行驶在高速、国道等非市区环境下,就害怕突然车就没油了,那样就只能用其他办法中途加油,或者推车去加油,但是事实上,对于绝大多数车型而言,即使油灯亮起,还是能跑很长一段距离的,不可能一亮,跑一小会就直接“罢工”。

昨天晚上和朋友吃饭,其中一个老司机跟我讲了个他昨天经历的事情,大师觉得很具代表性,打算给大家讲讲。

昨天晚上和朋友吃饭,其中一个老司机跟我讲了个他昨天经历的事情,茶哥觉得很具代表性,打算给大家讲讲。

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  很多新手小伙伴有时顾不上给车子加油,当油灯亮起时就很担心车子会不会突然熄火。对于油灯亮了之后还能跑多远,很多司机都想知道的。  其实在油灯亮了后,理论上可以再行走50到90公里,这是留给我们找加油站的距离。但真正能走多远,取决于开车的习惯、当时的路段、当时载重量是多少等。油灯刚亮起时是一种少油的提醒,提醒我们该加油了,此时去加油不会伤害到油泵。

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  为何不建议油箱亮警报再去加油

其实就算我们不从技术方面去分析,按照人之常情来推断,也应该是这样,对于厂商来说,不管怎样,也不会让车辆油灯一亮起的时候就直接让发动机停车,把车主摆在路上吧,总得给一些马大哈车主一些“改过自新”的机会吧!就好像说,我们平常在小卖部买了两袋牛奶,买的时候还在保质期内,结果放到冰箱里,等到发现的时候,已经晚了,过期了一天,那么你喝是不喝?当然喝了!过期一天,牛奶的各项指标不会比前一天有什么变化!保质期就是一个标准,告诉我们,从这个日期过后,每过一天,风险就多一分;而汽车的油表和指示灯也是这样的效果,不是说亮起的时候,马上就不能开了,而是说从此之后,距离真正没油停车的风险越来越大,提醒你寻找就近的加油站。

老李是一位8年驾龄的老司机,昨天早上到了单位后发现油箱快亮红灯,他想再开上30公里没问题,当时单位的车位已经停得满满当当,只有一处斜坡位置空着,他就把车往那儿一停上班去了。下班时,车子却怎么也发动不起来了。事发前一个星期,他刚做了大保养,当时检查显示,车况都比较正常,所以他估摸着是漏油。于是,赶紧给修理厂打电话,修理厂来了两个人,经过排查,也认为问题可能出在油管上,折腾了近一个小时的时间仔细检查,油管、油箱,只要是跟油路有关的设备都没有渗漏现象。最后,一个修理工将油泵取出时发现:油管外围几乎没有油附着,明显是油箱空了。停着几个小时没动怎么会没油了?修理工凭常识判断:油应该还在油箱里,因为油路没有破损,油是不可能逃走的。突然,他发现这和他停在斜坡有关,由于老李的车的油泵在油箱的前部,当车停于斜坡上时,处于车子后侧的油箱也与地面形成一定角度,油是液体,会随着角度流淌直至再次保持水平,这时油就聚集在油箱后半部,因此油泵无法正常吸油,车子也就发动不了。为了证实修理工的判断,几个人使劲将车子推下斜坡放置于平地上。不一会,老李再上车发动,车子果然能顺利点着火了。

老李是一位8年驾龄的老司机,昨天早上到了单位后发现油箱快亮红灯,他想再开上30公里没问题,当时单位的车位已经停得满满当当,只有一处斜坡位置空着,他就把车往那儿一停上班去了。下班时,车子却怎么也发动不起来了。事发前一个星期,他刚做了大保养,当时检查显示,车况都比较正常,所以他估摸着是漏油。于是,赶紧给修理厂打电话,修理厂来了两个人,经过排查,也认为问题可能出在油管上,折腾了近一个小时的时间仔细检查,油管、油箱,只要是跟油路有关的设备都没有渗漏现象。最后,一个修理工将油泵取出时发现:油管外围几乎没有油附着,明显是油箱空了。停着几个小时没动怎么会没油了?修理工凭常识判断:油应该还在油箱里,因为油路没有破损,油是不可能逃走的。突然,他发现这和他停在斜坡有关,由于老李的车的油泵在油箱的前部,当车停于斜坡上时,处于车子后侧的油箱也与地面形成一定角度,油是液体,会随着角度流淌直至再次保持水平,这时油就聚集在油箱后半部,因此油泵无法正常吸油,车子也就发动不了。为了证实修理工的判断,几个人使劲将车子推下斜坡放置于平地上。不一会,老李再上车发动,车子果然能顺利点着火了。

老李是一位8年驾龄的老司机,昨天早上到了单位后发现油箱快亮红灯,他想再开上30公里没问题,当时单位的车位已经停得满满当当,只有一处斜坡位置空着,他就把车往那儿一停上班去了。

  1、在油量较少的时候,驾驶时会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。

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下班时,车子却怎么也发动不起来了。事发前一个星期,他刚做了大保养,当时检查显示,车况都比较正常,所以他估摸着是漏油。于是,赶紧给修理厂打电话,修理厂来了两个人,经过排查,也认为问题可能出在油管上,折腾了近一个小时的时间仔细检查,油管、油箱,只要是跟油路有关的设备都没有渗漏现象。最后,一个修理工将油泵取出时发现:油管外围几乎没有油附着,明显是油箱空了。

  2、油量报警后,有时我们并不确定是否能够在续航里程内找到加油站。

当然这只是从大道理的层面,来说一说油表亮了该不该恐慌的问题,事实上,从技术层面来讲也是如此。其实汽车油表的初始端是一个油位传感器,这个油位传感器有点像抽水马桶里面的水浮子,我们看到,马桶冲水之后,水浮子下降,便打开了进水开关,水满后,水浮子在水的浮力下,将进水口堵住,停止进水。油位传感器的工作原理有些相似,只不过工程师在油表和“油浮子”的中间,设置了一个电位器,在电位器上设置了一些节点,比如F、E也就是满和空的意思,当然也有红线、报警点,当油浮到达一定点位的时候,车辆油表便显示相应的位置。而厂商工程师在设计的工程中是就有余量的,我们在车上只是看到了传感浮标到了工程师设计的最低点,事实上车内还是有有油的。

所以即使在市区内同样也要注意保证油箱油量最好保持1/4以上,而且对于常常斜坡停车的车主,更要保持足够多的油量。

所以即使在市区内同样也要注意保证油箱油量最好保持1/4以上,而且对于常常斜坡停车的车主,更要保持足够多的油量。

停着几个小时没动怎么会没油了?修理工凭常识判断:油应该还在油箱里,因为油路没有破损,油是不可能逃走的。突然,他发现这和他停在斜坡有关,由于老李的车的油泵在油箱的前部,当车停于斜坡上时,处于车子后侧的油箱也与地面形成一定角度,油是液体,会随着角度流淌直至再次保持水平,这时油就聚集在油箱后半部,因此油泵无法正常吸油,车子也就发动不了。

  3、油量警报灯亮了再去加油只限于能就近找到加油站,如果距离较远就会存在损害油泵和油量传感器的风险。

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为了证实修理工的判断,几个人使劲将车子推下斜坡放置于平地上。不一会,老李再上车发动,车子果然能顺利点着火了。

  所以提醒各位车主,外出时要提前准备,保证燃油量充足。如果真的开到油灯亮起,应该减少急加速、急刹车、关闭空调、减少负重等尽量节能驾驶。

澳门新萄京娱乐场网站:到底还是可以够开多少英里,油灯亮了还是能跑多少距离。那么车辆油灯亮起的时候,到底能跑多长的距离呢?事实上,看到以下一些车型的数据,相信大家下次开车油表亮起的时候,心理就没有那么恐慌和焦虑了。事实上,很多车型根据油箱大小的不同,油灯亮起的时候,车内的剩余油量是不一样的,但是基本上最少也能跑个50公里以上,通过下面的表格可以看出,不同车型的不同排量的身体油量大小有别,比如本田飞度的油箱很小,只有42L,所以油表亮起的时候,只有7L燃油,但是这款车省油啊,所以油表亮起的情况下,还能跑个80公里以上。

但是百密一疏,万一你早上开车,忘记加油,行驶在半路上油箱亮红灯了,你会怎么办,继续开还是就近加油?油箱灯亮了,还能跑多远这个其实是没有统一标准的,不同的车型以及油耗,都决定了该车的续航里程。按照汽车的说明书上的数值是是40-50公里。但是实际驾驶与理论有很大的区别,续航多少公里,是与行驶的路况以及驾驶习惯等因素有关。

但是百密一疏,万一你早上开车,忘记加油,行驶在半路上油箱亮红灯了,你会怎么办,继续开还是就近加油?油箱灯亮了,还能跑多远这个其实是没有统一标准的,不同的车型以及油耗,都决定了该车的续航里程。按照汽车的说明书上的数值是是40-50公里。但是实际驾驶与理论有很大的区别,续航多少公里,是与行驶的路况以及驾驶习惯等因素有关。

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所以即使在市区内同样也要注意保证油箱油量最好保持1/4以上,而且对于常常斜坡停车的车主,更要保持足够多的油量。

而对于福特探界者这样的大车而言,油箱本身很大,容积达到了70L,所以油箱亮起的时候,还能剩下11L左右的油量,但是这款车的油耗本身很大,所以它的剩余续航里程最少只有56公里。

油表亮灯只是一种警告,因为设计师考虑到有些人开车是不看油表的,所以才设计这样一个提示灯,油箱警报灯亮再去加油是厂商默认的,不会存在什么太大的问题,而且油表亮灯后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。

油表亮灯只是一种警告,因为设计师考虑到有些人开车是不看油表的,所以才设计这样一个提示灯,油箱警报灯亮再去加油是厂商默认的,不会存在什么太大的问题,而且油表亮灯后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。

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但是百密一疏,万一你早上开车,忘记加油,行驶在半路上油箱亮红灯了,你会怎么办,继续开还是就近加油?油箱灯亮了,还能跑多远这个其实是没有统一标准的,不同的车型以及油耗,都决定了该车的续航里程。

当然对于一些本身油箱容积适中,但是油耗表现又比较优秀的车型来说,油表亮起的时候,续航里程还是非常恐怖。比如丰田卡罗拉,油箱容积为55L,油表亮起,剩下的油量有9L,但是这款车很省油,所以续航里程可以达到130km以上。

最后统计了各种网友的经历,高速公路上大部分能达到100公里,市区普遍只能跑20—30公里。但个人还是不建议油箱亮警报再去加油,首先,在油量较少的情况下,激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后,你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站,如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。

最后统计了各种网友的经历,高速公路上大部分能达到100公里,市区普遍只能跑20—30公里。但个人还是不建议油箱亮警报再去加油,首先,在油量较少的情况下,激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后,你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站,如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。

按照汽车的说明书上的数值是是40-50公里。但是实际驾驶与理论有很大的区别,续航多少公里,是与行驶的路况以及驾驶习惯等因素有关。

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当然上述这些车型不一定是当下最新的车型,只是一个参考,所以大家也不要过分苛求,我们只是想说明一个问题,那就是当油表亮起的时候,基本都能到达最近的加油站。

因此,要提醒各位车主,在出外自驾游之前一定要安排好行程,搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况),保证燃油量充足。另外,如果真的开到油量警告灯亮起,应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。

因此,要提醒各位车主,在出外自驾游之前一定要安排好行程,搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况),保证燃油量充足。另外,如果真的开到油量警告灯亮起,应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。

油表亮灯只是一种警告,因为设计师考虑到有些人开车是不看油表的,所以才设计这样一个提示灯,油箱警报灯亮再去加油是厂商默认的,不会存在什么太大的问题,而且油表亮灯后有50公里的续航里程也满足找加油站和油泵散热的需求。

当然有些朋友会担心,油表亮起的时候,继续行驶对于汽油泵是不是会有损伤,一般情况下,是不会的,汽油泵和整车的油路是一个系统,当汽油泵,泵不到油的时候,车辆自然就熄火了;如果没有熄火,那么就表明油泵还能正常工作,对于油泵没有什么负面影响。当然有一个情况除外,就是平常加的油料比较脏,杂质比较大,那么油量越少,那么油料中的杂质比例就更大,所以可能对于油泵有所影响!

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最后统计了各种网友的经历,高速公路上大部分能达到100公里,市区普遍只能跑20—30公里。但个人还是不建议油箱亮警报再去加油,首先,在油量较少的情况下,激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后,你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站。而且油量警报灯亮了再去加油只限于能短途找到加油站,如果距离较远的还有会存在损害油泵和油量传感器的风险。 因此,要提醒各位车主,在出外自驾游之前一定要安排好行程,搞清楚油站地点(其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况),保证燃油量充足。另外,如果真的开到油量警告灯亮起,应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调等一系列节能驾驶习惯去开车。

所以其实油表亮起的时候,对于绝大多数车型的车主来说,其实不必过分紧张,很多车型还是能跑很长一段距离,其中有些车型还能跑超过100km以上,因此,油表亮起的时候,完全不必紧张,但是也要尽快找到加油站加油,否则跑得越远,风险越大!如果油表亮了,还不找加油站加油,导致发动机停车罢工,就属于活该了!

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