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试驾马自达3,从随机到理性

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-10-13

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[汽车 原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉。例如CX-5、ATENZA阿特兹,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉。最重要的是,它们不仅有所创新,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风。

[汽车 购车手册] 马自达3 Axela昂克赛拉是一款具备惊艳外观和十足乐趣的车型,在马自达创驰蓝天技术的帮助下,它的燃油经济性也值得大家期待。目前官方已经发布了全系售价,从11.49万元到15.99万元。下面我们就结合各车型的具体配置,给大家做个分析,希望对后期的选购起到帮助。

[汽车 新闻] 4月11日,马自达3 Axela昂克赛拉在长安马自达南京工厂正式下线。据最新消息,该车将于5月中下旬在全国上市,并与马自达3星骋同堂销售,而目前销售的老款马自达3将会停产。

[汽车 车型PK] 就在两周多以前的5月21日,马自达3 Axela昂克赛拉正式宣布上市,新车一上市就受到了相当多消费者的关注,甚至从汽车的数据来看,其关注度已上升至紧凑型车的第一位。究其原因,和马自达6阿特兹一样的“魂动”理念外观和创驰蓝天技术的运用功不可没。面对如此值得来势汹汹的新产品,对手们是否会害怕呢?今天我们就找来了原先一直高处紧凑型车关注度排行榜冠军宝座的福克斯,看看两位高手之间的过招,到底谁更有胜率。

在这越中庸越热卖的国内汽车市场里,全新一代的马自达3是选择向市场妥协、放弃操控,还是不向销量低头,继续坚守运动风格呢?

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“魂动”设计理念的进化

马自达3 Axela昂克赛拉指导售价

● 新车特点

此次对比文章中我们选择了马自达3 Axela昂克赛拉三厢 1.5L 自动豪华型和福克斯三厢 1.6L AT风尚型进行对比,前者的售价为13.89万元,而后者的指导价为14.39万元。目前昂克赛拉没有市场优惠,但是福克斯在上海地区却享有7000元左右的现金优惠,终端售价在13.69万左右,因此两车在最终裸车价上有着约2000元左右的差价,对消费者来说,其实价格还是比较接近的。

澳门新萄京娱乐场网站,车型

从最早的马自达3到星骋,再到如今的Axela昂克赛拉,马自达3已经历经三代车型的演变。据长安马自达相关人员介绍,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹。它的眼神更加犀利,车身线条更为动感。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹。

车型

昂克赛拉的外观采用了早已被熟知的“魂动”设计理念,不过整体风格实现了从静态美到动态美的进化,车身线条更加流畅动感,相信它行驶在路上会有不错的回头率。如果你仔细对比稍早前下线的国产马自达6 ATENZA阿特兹,会发现两款车型的整体造型比较相似,它就像缩小版的阿特兹。

文中对比车型

试驾车型

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售价

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车型

昂克赛拉2014款三厢1.5L自动尊贵型

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三厢

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昂克赛拉 三厢 1.5L自动豪华型

上市时间

马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连,犹如猎豹面部独有的黑纹标识,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神。

1.5L手动舒适型

车身尺寸对比

福克斯 三厢 1.6L AT风尚型

2014年05月21日

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11.49

车型

指导价

所属品牌

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1.5L 自动舒适型

昂克赛拉三厢版

13.89万

长安马自达

“魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计。另外,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神。据厂家人员介绍,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化,使它的整体视觉感受类似红酒一般。

12.59

福克斯三厢版

14.39万

市场售价

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1.5L 自动豪华型

速腾

市场优惠幅度

14.79万元

车身尺寸对比

13.89

思域

-

车辆提供

车型

1.5L 自动尊贵型

约0.7万

深圳通利华福滨汽车服务有限公司

昂克赛拉三厢版

14.79

4582

实际售价

试驾编辑

福克斯三厢版

2.0L 自动运动型

4534

13.89万

蔡运峰/张洋/徐彬桓

速腾

15.29

4644

13.69万

销售地址

思域

2.0L 自动旗舰型

4535


龙岗区坂田镇布龙路与坂雪岗大道交汇处富豪花园荣兴大厦首层商铺104号

15.99

● 外观对比

销售电话

4582

两厢

1795

两款车型都是定位年轻、运动的紧凑型车,这也在两车的外观上得到了充分的体现:采用“魂动”设计语言的昂克赛拉,外形非常漂亮,说它是今年国内市场最漂亮的上市新车之一应该也不会有人反对吧?而福克斯在外观造型方面同样有着丰富的线条用以强化其视觉层次感,并且在前脸的细节设计上,诸如倒三角的进气格栅和精致的镀铬前雾灯等,都彰显出其年轻、时尚的设计主题。

0755-26609998

4534

1.5L 手动舒适型

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4644

11.49

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关于昂克赛拉的2.0车型和两厢版我们车主之家都此前已经进行过实拍,感兴趣的朋友可以点击图片分别查看实拍文章。

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1.5L 自动豪华型

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13.89

车身尺寸对比


1795

1.5L 自动尊贵型

1458

车型

Q:外观好看吗?

1823

14.79

1483

昂克赛拉 三厢 1.5L自动豪华型

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2.0L 自动运动型

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福克斯 三厢 1.6L AT风尚型

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1755

15.29

1450

长度

马自达风格的五边形中网下沿的镀铬条向两侧延伸至大灯内侧,和修长上挑的开眼角式大灯连在一起。和大灯分离的转向灯被移到了雾灯上方,在丰田86上也有类似的设计,这样设计的好处暂时还不得而知。

2.0L 自动旗舰型

轴距

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1458

15.99

2700

4534

车侧看起来很修长低矮,但实际尺寸却并非如此。昂克赛拉的长度比起上一代的星骋还有所缩减,一反紧凑级车不断增大尺寸的传统。不过在轴距和宽度上,昂克赛拉都有不小的进步。

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车型简介

2648

宽度

车型

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昂克赛拉各配置车型分布情况

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1795

昂克赛拉三厢

1450

舒适型

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星骋三厢

轴距

豪华型

车身尺寸方面,三厢版昂克赛拉的长宽高分别为4582mm×1795mm×1458mm,两厢版长宽比分别为4461mm×1795mm×1474mm,两款车的轴距同为2700mm。相比同级别其它车型,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势。

高度

福克斯三厢

2700

尊贵型

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新科鲁兹

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运动型

昂克赛拉的内饰表现自己独特的一面,整体设计风格与CX-5、ATENZA阿特兹不同。中控台造型略显饱满,飘逸的线条带来灵动的视觉效果。值得一提的是,它的中控大屏采用直立式设计,位置与驾驶者的视线基本处于同一水平面上,空调面板的位置也微微偏向驾驶员一侧,这一切都更加有利于驾驶员操作。

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2651

旗舰型

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轴距

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三厢

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2700

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三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm,两款车的轴距同为2700mm。相比同级别其它车型,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势。

1.5L 6MT

官方目前暂未公布昂克赛拉具体的车型配置,从我们之前试驾的车型可以知道,昂克赛拉引入了人机交互系统,这也是马自达第一次引入人机交互系统。该系统包括一块7英寸LCD触摸显示屏,可以显示导航、蓝牙电话、音乐以及车辆的信息等。除此之外,新车还配备了抬头显示功能、电动天窗以及USB接口等配置。

2648

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1.5L 6AT

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从车身尺寸来看,昂克赛拉更为扁平、修长,在车身长度上要胜于福克斯,而在宽度和高度上,福克斯则更大一些。轴距方面,昂克赛拉相比福克斯长了42mm,达到了2700mm,这个数据在紧凑型车中已经算比较出色的了,而福克斯2648mm的轴距在同级别竞争对手中没有很大的优势。

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1.5L 6AT

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18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不小,不过轮圈的造型稍显普通,不够运动。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVAN dB decibel系列,规格215/45 R18,抓地力表现不错。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎,规格只有T125/80 R16。

1.5L 6AT

2700mm的轴距没有为昂克赛拉带来超越同级的乘坐空间表现,这或许跟它采用4-2-1排气系统占用了比较多的空间、导致A柱整体后移10cm有关。当然,考虑到它是一款主打运动的车型,这种空间表现可以接受。

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1795

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2.0L 6AT

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1755

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2.0L 6AT

《打破神秘 马自达SKYACTIV创驰蓝天技术》

再来看车头部分的配置对比,两车都采用了卤素光源的前大灯,且都未配备日间行车灯,相比之下昂克赛拉的大灯总成内带有透镜,而福克斯只是光秃秃的卤素灯泡,无论视觉效果还是厚道程度都要略逊一筹。另外两车都配有大灯高低调节和前雾灯,这一点不错。

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尾部的设计不算惊艳,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计,这在同级别可是十分少见的。

两厢

动力方面,新车提供了1.5L或2.0L两款创驰蓝天技术的自然发动机,其中1.5L发动机最大功率为117马力/6100rpm,最大扭矩148牛·米/3500rpm;2.0L发动机最大功率为158马力/6400rpm,最大扭矩202牛·米/4000rpm。与发动机匹配的是6速手动或6速自动变速箱。

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1.5L 6MT

● 新车背景

两款车型的尾灯造型都很犀利,与整车的气质相符合,但是两车都采用了卤素灯泡作为尾灯的光源,而非时下流行的LED。另外,昂克赛拉配备了4探头倒车雷达,而福克斯为3探头,效果方面需要实际使用时才知道是否会有差异。不过昂克赛拉还比福克斯多了带有动态辅助线的倒车影像系统,这样来看,在倒车的便利性方面它要比福克斯做的更好。

1.5L 6AT

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1458

1.5L 6AT

从最早的马自达3到星骋,再到如今的Axela昂克赛拉,马自达3已经历经三代车型的演变。昂克赛拉这个名字现在对大家来说有点陌生,不过相信很快会习惯。昂克赛拉正是“Axela”的直接音译,包含了“卓越”、“无限可能”之意,或许厂家希望昂克赛拉的市场前景如其名字一样充满无限可能。事实上,自从去年8月CX-5上市后,长安马自达的市场热度趋于不温不火,是时候用注入新血液来刺激市场了。

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1475

2.0L 6AT

● 竞争对手

昂克赛拉和福克斯上两款设计截然不同的16英寸双五辐轮圈都很动感,而轮胎方面两车采用的规格也是完全相同的205/60 R16,甚至连品牌型号都完全一致,为固特异ASSURANCE安殊轮系列产品,更偏重耐磨和节能,市场价格约500元/条。备胎方面,两车都没有采用全尺寸备胎,而是均采用了规格为T125/80 R16的小备胎,其中昂克赛拉的备胎为朝阳轮胎出品,而福克斯的为玛吉斯出品。

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2.0L 6AT

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根据配置水准高低,昂克赛拉全系共五大类别,分别是舒适型、豪华型、尊贵型、运动型和旗舰型。最便宜的舒适型有三款车,两款三厢的,一款两厢的,其余类别都是三厢、两厢各一款。而如果从发动机排量来看,舒适型、豪华型、尊贵型都是1.5L发动机,运动型和旗舰型都是2.0L的。简言之,昂克赛拉共11款车型,两厢5款,三厢6款。

『福克斯』

轴距

昂克赛拉三厢 车身尺寸与同级车型对比

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2700

车型

『左图:速腾,右图:科鲁兹』

2640

昂克赛拉未来的主要竞争对手将包括福克斯、科鲁兹以及速腾等同级别车型,上述三款车型均拥有非常良好的认识度以及用户基础,想撼动它们绝非易事。做为长安马自达的力作,昂克赛拉自然也有自己的吸引力,“魂动”设计理念带来的动感外观以及“创驰蓝天”技术正是它的优势。

2648

● 编辑总结

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试驾文章将近3000楼的评论足以体现出昂克赛拉的关注度之高。相比在售的马自达3,昂克赛拉的外观、内饰以及动力系统均给人耳目一新的感觉,i-Stop智能启停系统、i-ELOOP智能能量回收系统以及人机交互系统也让大家看到它在配置方面的提升。整体来说,昂克赛拉在坚持马自达3一贯的年轻、运动风格之外,所表现出来的突破还是值得肯定。在正式下线后,相信也离上市不远了,据悉,它将在5月中下旬正式公布售价,敬请大家关注我们的报道。

制表:车主之家

轴距

相关阅读:坚持与创新 试驾马自达3 Axela昂克赛拉//www.autohome.com.cn/drive/201404/758505.html

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试驾马自达3,从随机到理性。昂克赛拉 三厢

轮胎尺寸为205/60R16,使用的轮胎是固特异安殊轮TripleMax,是一款注重雨天抓地力和节油的轮胎。

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马自达是为数不多的三厢两厢同步设计的品牌,这样的好处是线条非常流畅非常协调。尾灯的造型和大灯遥相呼应,犹如一双怒视着后方的眼睛。排气管采用了隐藏式设计,这和昂克赛拉的运动化的外形风格有些不符。

2700

A:昂克赛拉的外观优雅动感,我在之前实拍2.0版本时就已经对这个外形赞赏有加。今天实拍的1.5车型相比起2.0版本,外观上仅仅是轮毂不同,其他细节完全相同,不会有低配车就很乞丐的感觉。

马自达3星骋 三厢

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1475

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福克斯 三厢

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速腾

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第十一代卡罗拉

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科鲁兹 三厢

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昂克赛拉两厢 车身尺寸与同级车型对比

车型

试驾马自达3,从随机到理性。高

轴距

昂克赛拉 两厢

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1795

1474

2700

马自达3星骋 两厢

4505

1755

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福克斯 两厢

4368

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2648

高尔夫

4255

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骐达

4295

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1520

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科鲁兹 掀背

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跟上一代产品马自达3星骋相比,昂克赛拉更宽、更矮,两厢版长度有所增加,三厢版则变短了一些,2700mm轴距在同级别中名列前茅,可由于设计理念的关系,车内空间并不宽敞。

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毫无疑问,昂克赛拉是今年国内市场最漂亮的上市新车之一,如果对外观满意度做个问卷调查,相信它能得到相当高的分数。三厢版也好,两厢版也罢,马自达魂动设计理念的成效显而易见。

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厂家给出七种车身颜色供选择,包括魂动红、格调灰、琉璃棕、星际蓝、炫亮银、珠光白和雅士黑。根据之前我们在南京工厂得到的信息,魂动红工艺最复杂,制造成本最高,所以上市发布会上厂家也告知我们,购买魂动红的消费者,需要在指导价基础上加两千元人民币。

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全系共有两种轮胎/轮圈配置,分别是:205/60 R16的固特异安乘轮胎,强调湿地抓地力和耐用性;215/45 R18的优科豪马ADVAN dB系列轮胎,强调静音性能。尽管尺寸差了两英寸,但两种轮圈造型极为相似,猛一看16英寸的轮圈也不会太单薄。18英寸轮圈在紧凑型车级别很少见到,值得买家炫耀一番。

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整个中控设计简洁明了,现代感到位但豪华感一般。内饰只有一种主色调:黑。作为一款强调动感的车,没问题。国内消费者喜欢上深下浅的设计,显档次,以后可以考虑加上。作为换代产品,昂克赛拉引进了不少符合时代特征的新配置,包括自动启停、制动能量回收、MZD CONNECT马自达悦联系统等等,后面我们会针对具体配置进行分析。

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与同级别相比,昂克赛拉的乘坐空间不是强项,2700mm长轴距优势被追求运动的大体积独立后悬架抵消不少,1.82米的体验者在后排的腿部空间一拳出头。有竞争对手的衬托,2014年开始乃至今后几年,这方面不足会越发明显。

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储物空间也是普通水平,乘员舱内的杯架、储物槽数量中等,满足日常使用。后排座椅靠背支持4/6比例放倒,放倒之后地板很平整,官方还没给出后备厢容积数据,有一点可以肯定的是三厢版的容积肯定大于两厢版,这点可以作为选择时的重要参考点。

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昂克赛拉拥有三套动力总成,1.5L 6MT、1.5L 6AT、2.0L 6AT,其中1.5升自然吸气发动机最大功率117马力,峰值扭矩148牛·米,2.0升的参数是158马力、202牛·米。这一代产品取消了2.0L 6MT的组合,对于少数追求更高驾驶乐趣的朋友来说是个不小的遗憾,不过顺应市场的行为无可厚非,马自达3星骋的2.0L 6MT版本销量实在拿不出手。

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