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热点合营SUV降价榜,以老面孔为主

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-10-06

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  回顾了《14年中级家轿Top15盘点》、《14年合资紧凑Top10》、《14年MPV车型Top15》之后,咱们这次来看看同样火热的SUV市场,去年市面上推出了不少新晋的城市SUV,例如新奇骏、哈弗H2、标致2008、本田缤智、揽胜发现等等。那么这些来势汹汹的应届生能否对传统的SUV市场发起冲击?咱们先盘点下去年的销量榜单再说。

去年国内的车市罕见迎来负增长后,各界纷纷预测这股寒流恐成常态。汽车行业间的洗牌也会加剧,主流品牌将一如既往高歌猛进,边缘化的厂家面临沦为新品牌的代工厂,或等待收购。所以这股行业的压力也会转变为卖车的动力,今天我们就为大家带来一篇在售热门合资紧凑车的最新优惠。

去年国内的车市罕见迎来负增长后,各界纷纷预测这股寒流恐成常态。汽车行业间的洗牌也会加剧,主流品牌将一如既往高歌猛进,边缘化的厂家面临沦为新品牌的代工厂,或等待收购。所以这股行业的压力也会转变为卖车的动力,今天我们就为大家带来一篇在售热门合资紧凑车的最新优惠。

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购车可以说是每个消费者幸福的事情之一;也是痛苦煎熬之一,因为市场的车型眼花缭乱,不知道到底什么车才是最适合自己的,看完这个选那个。。。。我想大部分人都有这样的经历。其实想让买车不要如此纠结,那就看——销量,虽然销量不能决定一切,但是可以给我们的购车带来借鉴,借着20万的导购主题,我们给大家推荐这个价位销量前5的SUV车型,希望可以在年关之际,为广大消费者的购车提供更多的选择。

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日产 奇骏

日产 奇骏

据中汽协数据显示,今年上半年合资SUV的销量为199.2万辆,其市场份额为46.6%,可见合资SUV车型对车市的贡献,相信不少消费者购车也颇为倾向这一类车型。今天,小智就特地盘点了2019年上半年最为热销的十款合资SUV车型,下面我们看看它们的表现如何。

Top5:长安福特-翼虎

  由于大部分厂家都有自己的SUV车型,而且为数不少,所以SUV的销量盘点分为合资品牌与自主品牌两篇文章,本篇咱们先从前十五名的合资SUV看起。

官方指导价:18.88-27.13万

官方指导价:18.88-27.13万

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11月销量:11461辆

2014年合资SUV全年累计销量TOP15一览

优惠幅度:平均2万

优惠幅度:平均2万

2019年1-6月合资SUV销量解读

2014年累计销量:123168辆

排名

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① 2019年1-6月份合资SUV销量排名前十的车型累计销量均超过了6万台,排名前两位的途观和奇骏累计销量更是突破了10万大关;

厂家指导价:19.38-27.58万

车型

奇骏这款车已经在车市属于老资历了,目前仍能保持月销1万 的良好成绩,车型虽老,但是好开好用这两项基本功达标了那就符合大多数消费者的需求了。目前在结合全国各地的优惠行情,平均都有2万以上的优惠,一些中高配车型甚至有3万多的优惠幅度。奇骏的四驱能力在同级中算偏上的水准,如果有四驱需求的朋友们,可以考虑奇骏的四驱版本。

奇骏这款车已经在车市属于老资历了,目前仍能保持月销1万 的良好成绩,车型虽老,但是好开好用这两项基本功达标了那就符合大多数消费者的需求了。目前在结合全国各地的优惠行情,平均都有2万以上的优惠,一些中高配车型甚至有3万多的优惠幅度。奇骏的四驱能力在同级中算偏上的水准,如果有四驱需求的朋友们,可以考虑奇骏的四驱版本。

② 2019年1-6月份合资SUV车型,其中日系品牌占了5席、德系3系、韩系1系、美系1系;

翼虎在国产上市之后就被誉为大众神车的最强对手,给大家的期望很高,而在上市后度过了供不应求的高潮也经历了断轴的低谷,虽然质量问题对其销量会有影响,不过从销量就可以出来,源于福克斯平台打造的翼虎在内外设计更倾向于那些年轻受众,不仅带有一种美式的粗犷风格,同时还彰显了年轻时尚。全系有1.6T/2.0TEcoboost两台涡轮增压发动机选择,不错的动力给驾驶者带来轻松畅快的驾驶体验,当然2690mm轴距在同级别车型中没有多大优势,表现一般,不过说到储物那就是“无敌”,翼虎的大容积后备厢是个不得不说的卖点,960L的容积完胜不少同级对手,在放倒后排座椅后更可以扩充到1915L。上市比较久未改款能在激烈的SUV市场保持一定占有率证明他有两把刷子:福特的品牌影响力,有明显优势的动力都成为其助推销量的法宝。

累计销量(台)

本田 CR-V

本田 CR-V

③ 2019年1-6月份合资SUV销量排名前十的车型当中,各级别表现最出色的车型分别为:小型SUV本田XR-V、紧凑型SUV大众途观、中型SUV奔驰GLC。

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排名

官方指导价:16.98-27.68万

官方指导价:16.98-27.68万

2019年6月销量前十的轿车解读


车型

优惠幅度:平均2万

优惠幅度:平均2万

TOP 1:上汽大众途观

Top4:东风本田-CR-V

累计销量(台)

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●厂商指导价:19.98万-23.78万元/22.38万-35.98万元

11月销量:12256辆

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曾经被机油门事件伤到的一款车,但是本田品牌在国内消费者心中的地位怎么能轻易撼动,所以恢复元气的CR-V销量又蹭蹭窜了上来。那么这款车的主要特点在哪呢,其实也在发动机上,1.5T的发动机使用了和冠道车型的同款,动力很猛,所以这是它的主要优势。目前在市场上低配车型有一万多的优惠,配置越往上的车型优惠也就相应更大一些。

曾经被机油门事件伤到的一款车,但是本田品牌在国内消费者心中的地位怎么能轻易撼动,所以恢复元气的CR-V销量又蹭蹭窜了上来。那么这款车的主要特点在哪呢,其实也在发动机上,1.5T的发动机使用了和冠道车型的同款,动力很猛,所以这是它的主要优势。目前在市场上低配车型有一万多的优惠,配置越往上的车型优惠也就相应更大一些。

●2019年1-6月销量:105925辆

2014年累计销量:147858辆

大众 途观

丰田 RAV4荣放

丰田 RAV4荣放

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厂家指导价:19.38-26.28万

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官方指导价:17.98-26.98万

官方指导价:17.98-26.98万

途观(途观丝绸之路版+途观L)今年上半年以105925辆的销量夺得合资SUV的销冠。虽然自己同级车型途岳入市有一定分流,但依旧难掩途观的市场号召力。

说到国内加价的始作俑者,CR-V可以算一个。作为曾经的神车,如今虽然廉颇老矣但依旧热度不减,主要整体的综合实力不错让其依旧能在SUV销量榜上排名前列。设计上在现在看来确实没有亮点,中庸但又符合国人的口味,细条纹格栅搭配内部熏黑的头灯还颇有些运动气质,内部则依旧是本田的风格,空间方面不用质疑这是本田最擅长的,载物提供比其它SUV更大的容量,可以说CR-V用来拉货也没有问题,宜家又宜商。CR-V并没有大幅度改进的技术,它的特点就是朴实耐用,足够的动力和出色的空间一直是他的标签,这也让他一直保持着热销的势头。

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优惠幅度:平均2万

优惠幅度:平均2万

途观拥有广泛的群众基础,其市场反响比较好;再则,途观L硬派沉稳的风格以及其大且灵活空间表现、低油耗的产品特征受到了很多消费者的肯定;根据中国汽车保值率报告,紧凑型SUV中途观保值率仅次于奇骏;途观L目前市面上还有2万左右的让利幅度。如果是家用的话,大众途观还是蛮值得推荐的。

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日产 逍客

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TOP 2:东风日产奇骏


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荣放这款车最近有点疯狂,此前默默无闻的它在上个月竟然排在畅销SUV里排名第五,看来是要在退休前要给新人树立一个榜样,而全新一代的新车也将会今年下半年正式上市。所以对于现款荣放,建议大家在购买前结合当地经销商的优惠价格再做决定,如果优惠谈得拢,又不介意下半年上新车的话,那么还是可以下单的。最后建议大家可以往高配车型上多关注,毕竟钱也花在老款身上了,低配车型的配置实在是有点委屈。

荣放这款车最近有点疯狂,此前默默无闻的它在上个月竟然排在畅销SUV里排名第五,看来是要在退休前要给新人树立一个榜样,而全新一代的新车也将会今年下半年正式上市。所以对于现款荣放,建议大家在购买前结合当地经销商的优惠价格再做决定,如果优惠谈得拢,又不介意下半年上新车的话,那么还是可以下单的。最后建议大家可以往高配车型上多关注,毕竟钱也花在老款身上了,低配车型的配置实在是有点委屈。

●厂商指导价:18.88万-27.13万元

Top3:北京现代-ix35

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大众 途岳

大众 途岳

●2019年1-6月销量:103491辆

11月销量:12508辆

本田 CR-V

官方指导价:16.98-22.98万

官方指导价:16.98-22.98万

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2014年累计销量:127873辆

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优惠幅度:最高1万

优惠幅度:最高1万

奇骏今年上半年累计卖出了103491辆新车,同时它也是东风日产的销量当担。奇骏为何会成为日系品牌SUV最畅销的车型呢?

厂家指导价:16.98-24.28万

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从产品力来看,奇骏延续了日产“沙发厂”的美誉,其座椅无论是包裹感还是柔软性都值得点赞。180cm的乘客空间体验,后排仍有超过2拳的腿部空间;奇骏的尾箱拥有超过90mm的纵深,上下之高也达1米,后排座椅放倒后还能实现一个1.75米深的规整的拓展空间,其装载能力可圈可点;2.0L的自然吸气发动机,百公里平均油耗也才7.6L左右,省油也成是消费者选购奇骏的原因之一;此外,今年日产率先完成了国六的切换,这对全系国六b的奇骏销量某种程度也起到了推动的作用。如果是三五好友长途自驾的话,我会选择一台奇骏。

ix35已在国内征战多年,凭借其较低的售价、丰富的配置、大幅的优惠,可谓是闷声发大财,这些策略也一直是韩国品牌在国内的有效手段,此外不错的优惠也是助长销量的关键。作为途胜的换代车型,ix35造型采用了“流体雕塑”概念设计,在配置方面,韩系车似乎比其他厂商更加了解国人需求。如LED日间行车灯、电动天窗、倒车雷达、倒车影像以及GPS导航等配置基本上都会出现在韩系车中。虽说技术不是最好,甚至它本身还有一些小瑕疵,但是它的优势明显:前卫国际化的设计、丰富实用的配置。这些优势足以弥补它的那些不做,也正因如此ix35才会上市之初受到了很多人的认可。

奥迪 Q3

去年上汽大众带来的一款新车,其实也就是现款途观的继任者,不过上市以后市场表现平淡,消费者看到途观车型的价格,优惠大,真香!所以就难免对途岳有所冷漠了,不过毕竟是新人,所以不管是外观内饰的颜值,还是配置上都要比老途观有优势,大家还是可以对途岳多些关注的。不过目前在优惠上还是咬的紧,部分城市只有1万元左右的优惠。

去年上汽大众带来的一款新车,其实也就是现款途观的继任者,不过上市以后市场表现平淡,消费者看到途观车型的价格,优惠大,真香!所以就难免对途岳有所冷漠了,不过毕竟是新人,所以不管是外观内饰的颜值,还是配置上都要比老途观有优势,大家还是可以对途岳多些关注的。不过目前在优惠上还是咬的紧,部分城市只有1万元左右的优惠。

TOP 3:东风本田CR-V

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现代 ix35

现代 ix35

●厂商指导价:16.98万-27.68万元


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官方指导价:11.99-16.19万

官方指导价:11.99-16.19万

●2019年1-6月销量:92211辆

Top2:上海大众-途观

现代 ix35

优惠幅度:平均1万

优惠幅度:平均1万

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11月销量:13600辆

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今年上半年本田CR-V累计销量达92211辆,同时实现了88.1%的同比增长,CR-V对东风本田销量的推动也起到了重要作用。

2014年累计销量:222259辆

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韩系品牌最近几年市场份额不断的缩减,但是在新车型的投入上一点没有缩减,而且在定价上也越来越低。就像我们说到的这款ix35,它的定价直接杀入自主品牌紧凑型SUV的定价区间,自主和自主比不要紧,自主和合资比消费者就不得不犹豫一下了,所以ix35在市场上的销量还不错,定价策略起到了神助攻。所以既然自己都把自己榨到自主品牌的价格上了,那优惠自然就少一些了,要不就得挨饿了。

韩系品牌最近几年市场份额不断的缩减,但是在新车型的投入上一点没有缩减,而且在定价上也越来越低。就像我们说到的这款ix35,它的定价直接杀入自主品牌紧凑型SUV的定价区间,自主和自主比不要紧,自主和合资比消费者就不得不犹豫一下了,所以ix35在市场上的销量还不错,定价策略起到了神助攻。所以既然自己都把自己榨到自主品牌的价格上了,那优惠自然就少一些了,要不就得挨饿了。

众所周知,去年多半时间内CR-V都陷于“机油门”的阴霾,今年走出困境后消费者还是蛮青睐它的。本田拥有“空间魔术师”的别称,这点在CR-V上也有淋漓的展现,正常身材175cm成年人后排坐三个并不感到拥挤,其后备厢放倒后,后排是纯平的状态;低油耗,1.5T燃油版高速巡航百公里油耗不到6L,其混动版本工信部百公里油耗仅为4.8L;此外,混动车型的热销也进一步带动了整个车系的销量,6月本田CR-V HYBRID的终端销量达3305辆,同比增长86.4%。大部分使用场景为城市的话,我或许会选择一台本田CR-V HYBRID。

厂家指导价:19.98-31.58万

福特 翼搏

福特 翼虎

福特 翼虎

TOP 4:东风日产逍客

不愁卖的大众途观已经不需要过多点评,看看其从上市到如今的月销量就知道,它的成功一方面来源与品牌的巨大优势,另一方面也与其出色的配置,优良的驾驶感,出乎意料的乘坐空间有着密不可分的联系。“神车”就是这么神,外观和内饰设计上依旧为比较乏味的大众家族设计,不过今年的小改款车型做了一些调整,在配置上有所增加,所谓不变就是最好的变化,至于价格嘛,只能说是呵呵,而动力也是延续老款,多种选择也是满足了消费者的需求。

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官方指导价:16.98-24.98万

官方指导价:16.98-24.98万

●厂商指导价:13.98万-18.98万元

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优惠幅度:平均2万

优惠幅度:平均2万

●2019年1-6月销量:80165辆


福特 翼虎

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Top1:东风日产-新奇骏

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去年的车市,不仅韩系品牌被寒流冻够呛,美系品牌福特也受到了较大影响。翼虎这款车也上市多年,最新款2019款相比此前庞大的阵营也只更新了6款车型,可以见得福特正在收缩这一代的翼虎,下一代的新车型最近也流露在测试照,新车型预计会换装现款全新福克斯的家族前脸,那么对颜值担心的朋友们可以就近选择现款车型,2019款会有两万左右的优惠,停产在售的2018款优惠会更多一些。

去年的车市,不仅韩系品牌被寒流冻够呛,美系品牌福特也受到了较大影响。翼虎这款车也上市多年,最新款2019款相比此前庞大的阵营也只更新了6款车型,可以见得福特正在收缩这一代的翼虎,下一代的新车型最近也流露在测试照,新车型预计会换装现款全新福克斯的家族前脸,那么对颜值担心的朋友们可以就近选择现款车型,2019款会有两万左右的优惠,停产在售的2018款优惠会更多一些。

东风日产逍客今年上半年的累计销量为80165辆。值得一提的是,逍客还在今年4月份迎来了中期改款,这进一步提升了其市场竞争力。

11月销量:14121辆

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宝马X1

宝马X1

新款逍客采用了最新的V-Motion设计语言,前格栅面积更大,新车还换装了LED的前大灯组(2017款全系卤素)让其看起来更加的时尚、动感;其内饰换装了9英寸大屏;动力则全系都换装了2.0L发动机,满足了国六b标准;空间方面,在轴距保持不变的情况下,新款逍客后排空间增加了73mm,这让后排乘客乘坐时更加宽敞舒适。预算在14-16万,逍客是这一价格段小智车单必选的车型之一。

2014年累计销量:100940辆

丰田汉兰达

官方指导价:28.38-43.9万

官方指导价:28.38-43.9万

TOP 5:一汽丰田RAV4

厂家指导价:18.18-26.78万

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优惠幅度:5万

优惠幅度:5万

●厂商指导价:17.68万-26.48万元

硬汉变潮男,从3月份上市仅用两个月时间新奇骏的销量飙升至“万台俱乐部”,它的改变真的可以说是脱胎换骨,而这份改变也是很多消费者喜好的,内外设计都采用了日产的家族设计,让奇骏看起来更显档次,而在人性化设计上也提升很多,比如那个感应尾门方便、比如那个后备箱层板功力。而动力方面改进就不大了,两款发动机经过微调,整体虽然相比老款车型少了几分个性和野味,但面对如今偏城市化的SUV市场,其综合实力绝对不容小觑,具备了SUV成功必备因素:大空间、高配置、轿车化。

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●2019年1-6月销量:71742辆

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丰田 RAV4

说完几个相对亲民的合资品牌,接着再来几个硬菜,贵一点的合资紧凑型SUV,不过优惠后的售价就不是那么贵了,国内大部分城市都有5万以上的优惠,进一步拉低了大家迈入豪华品牌的门槛。X1这款车的优势在于要比它的对手在空间上有不少优势,所以在BBA里,空间上的首选车型。

说完几个相对亲民的合资品牌,接着再来几个硬菜,贵一点的合资紧凑型SUV,不过优惠后的售价就不是那么贵了,国内大部分城市都有5万以上的优惠,进一步拉低了大家迈入豪华品牌的门槛。X1这款车的优势在于要比它的对手在空间上有不少优势,所以在BBA里,空间上的首选车型。

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奔驰 GLA

奔驰 GLA

丰田RAV4今年上半年累计销量为71742辆,在你还在感叹,“廉颇老矣,尚能饭否”时,丰田RAV4通过实际表现证明其自身活力。更值得期待的是,全新丰田RAV4将会在10月份国产上市。

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官方指导价:26.98-39.58万

官方指导价:26.98-39.58万

丰田RAV4作为最早进入国内的日系SUV之一,近年来其表现也许不像CR-V、奇骏那么耀眼,但是凭借着出色的品质以及较低的用车、养车成本,丰田RAV4依旧是不缺市场;目前濒临换代,丰田RAV4在市面上有2-3万的让利幅度。从购买建议角度来看,小智认为大家不妨等等TNGA架构下的全新的丰田RAV4。

别克 昂科拉

优惠幅度:5万

优惠幅度:5万

TOP 6:北京现代ix35

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●厂商指导价:11.99万-16.19万元

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奔驰GLA在优惠上一点不弱于宝马,消费者是非常乐意看到这两个品牌在优惠力度上打架的。这款车大家平时也会很常见,车身尺寸像一个假的SUV,可以说是一部跨界车型,所以它的车内空间自然会受到不少影响。不过毕竟是一部挂着奔驰标的车型,品牌号召力还是非常不错的,五万以上的优惠各位可以入手。

奔驰GLA在优惠上一点不弱于宝马,消费者是非常乐意看到这两个品牌在优惠力度上打架的。这款车大家平时也会很常见,车身尺寸像一个假的SUV,可以说是一部跨界车型,所以它的车内空间自然会受到不少影响。不过毕竟是一部挂着奔驰标的车型,品牌号召力还是非常不错的,五万以上的优惠各位可以入手。

●2019年1-6月销量:69565辆

日产 新奇骏

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说起韩系车,不能不提领动和ix35,这两款韩系车均是各自车型榜单销量前十五的常客,北京现代ix35今年上半年累计卖出了69565辆

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改款后的新一代ix35外观相比老款要更加年轻时尚;其最小离地间隙达到了180mm,这可以保证一定越野路段通过性;内饰方面,9.6英寸的液晶中控屏还搭载了百度智能网联系统,同时支持CarPlay和CarLife两套手机互联系统;北京现代ix35内部空间布局很合理,实际空间表现,身高1米75cm乘客乘坐起来后排腿部空间有两拳距离,头部空间也相当可观。现代ix35各方面表现都是中规中矩,但是其入门价还不到12万,冲着颜值、合资品牌来选,这款车也可以考虑。

现代 全新胜达

TOP 7:北京奔驰GLC

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●厂商指导价:39.08万-56.28万元

7

●2019年1-6月销量:68333辆

奥迪 Q5

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奔驰GLC上半年累计销量为68333辆,值得一提的是,奔驰GLC还把宝马X3、奥迪Q5等竞品甩在身后,成为豪华中型SUV中最畅销的车型。

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在产品力方面,奔驰GLC车身尺寸以及轴距表现在豪华中型SUV中优势明显,其在售版本车型均采用了加长的处理;内饰方面,镀铬、木饰、皮革等多种材质的使用提升了其内饰的档次感;动力方面,奔驰GLC全系搭载了2.0T发动机,但采用了三种不同的调校,可以满足了消费者对不同动力的需求。预算40万左右,看重品牌和空间的话,奔驰GLC是不错的选择。

标致 3008

TOP 8:东风本田XR-V

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●厂商指导价:12.78万-17.59万元

8

●2019年1-6月销量:66722辆

起亚 智跑

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今年上半年本田XR-V的累计销量为66722辆,在合资小型SUV车型中,本田XR-V的表现最为出色,今年7月份本田XR-V还推出了中期改款车型。

(数据来源:全国乘用车市场信息联席会)

本田XR-V虽然身为小型SUV,但是其空间利用率丝毫不逊色市面的一些紧凑型SUV;高颜值也是消费者看中本田XR-V的重要因素,改款之后,还新增了晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝及波尔多红四种全新的车漆颜色,特别是闪烈黄相当骚气;动力方面,新车用TURBO发动机替换了原有1.8L发动机,原先的1.5L发动机则继续保留,这两台发动机均满足国六排放标准。新款XR-V上市后将进一步扩大其在年轻消费群体中的吸引力。

澳门新萄京娱乐场网站,● 第一名:上海大众 途观官方指导价:19.98-31.58万元2014年全年销量:237,404台2013年全年销量:199,782台(排名第一)

TOP 9:上汽通用别克昂科威

  继2013年合资SUV销量第一之后,途观在14年依旧占据了榜首地位。尽管身陷各种“门”事件,尽管它依旧需要加价或者排队等车,但途观的销量比前年还是多了约4万台,由此可见大众对这个“大众”还是格外的追捧。

●厂商指导价:21.49万-30.99万元

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●2019年1-6月销量:63558辆

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-它为什么卖得好?

别克昂科威在今年上半年累计销量为63558辆,在中型SUV当中,昂科威的表现一直都很稳定,其月均销量在1万台以上。

  除开营销能力以及品牌口碑因素,途观作为大众第一款紧凑型SUV,就自身而言,总体的综合素质也的确没有短板,专门为国内消费者加长的第二排空间,超大的全景天窗,众多的高科技配置以及丰富的动力选择,途观确实是款非常讨消费者喜欢的SUV。

昂科威的造型敦实、稳重,其内饰的质感和科技氛围在同级车型中表现也相当不错,实际体验,它丰富的储物空间和装载能力让人印象深刻;此外,昂科威2.0T 9AT的动力表现无论是换挡平顺性还是动力爆发性都令人满意;目前昂科威在市面上有近6万的让利幅度。预算20万选购一部中型SUV,昂科威的性价比相当高。

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TOP 10:上汽大众途岳

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●厂商指导价:16.58万-22.38万元

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●2019年1-6月销量:62140辆

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-它适合什么人?

上汽大众途岳在今年上半年的累计销量为62140辆,在紧凑型SUV市场它成为了继途观之外另外一款走量的车型。

  大众途观较为中庸的造型,可以让它左右逢源,既能作为出席商务场合的公务车,又可以作为一家外出郊游的家用SUV,所以只要掏得起银子和耐得住等待,大众途观就肯定适合您。

去年10月底上市的途岳造型上和途昂十分相似,硬派、敦实中透露着精致、内敛。车灯这块,LED远近光灯和LED日行灯为全系标配;途岳在动力方面拥有1.4T和2.0T两套动力总成,在经过轻量化处理与更偏向操控的调校之后,途岳在操控感上给人很大惊喜;油耗表现上,1.4T发动机百公里综合油耗实测在7L左右。如果小年轻们是德系粉的话,不喜欢稳重风的途观,可以考虑下途岳。

如果您想对大众途观了解更多,请点击下面的链接:

热点合营SUV降价榜,以老面孔为主。上述10款合资SUV车型都拥有不同的目标群体,其中,日系品牌的表现颇为抢眼,其中像RAV4、XR-V等车型焕新登场后,下半年它们各自的表现有更进一步的可能;豪华中型SUV市场里面,奔驰GLC是否能稳固现在地位,值得期待。相信下半年合资SUV十强还将重新洗牌,到时候谁能脱颖而出,小智再来和大家分享。

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● 第二名:东风本田 CR-V官方指导价:19.38-26.28万元2014年全年销量:168,184台2013年全年销量:199,333台(排名第二)

  无论是国外还是国内,CR-V都算是SUV里的传奇车型,跟它的资历相比,国内市售99%的城市SUV都算是晚辈。但即便是这样的一个长辈级的车型,却常年稳居SUV销量榜前三的位置,尽管去年CR-V的总销量较之13年有所下滑,但依旧守住了第二名的位置。而且不出意外的话,它的新款车型也将在今年年内上市,如果定价定位没有跑偏,CR-V在未来依旧是炙手可热的家伙。

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-它为什么卖得好?

  全面,好像也只有这个词可以准确的形容本田CR-V如此热卖的原因,其他车型都你或多或少都能找到让你觉得不满意的地方,但在本田CR-V上就完全不存在。无论是外观、价格、空间亦或是动力,你几乎找不到任何一点儿瑕疵,唯一让你不选择它的理由恐怕也仅剩下对品牌的不喜欢而已。

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-它适合什么人?

  本田CR-V继承了本田车型一贯都非常好开的特点,再加上舒适的乘坐体验和日系车在质量方面的耐用性,我们认为本田CR-V比较适合中年消费者以及那些只想平平淡淡的使用,不想折腾来折腾去或者频繁进出维修厂的消费者们。

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PCauto测试东本新款CR-V 为什么是它?//roadtest.pcauto.com.cn/yc/1207/2013696.html

● 第三名:北京现代 ix35官方指导价:16.98~24.28万元2014年全年销量:145,304台2013年全年销量:156,876台(排名第三)

  同样跟去年的位次一致,现代ix35依旧把守着第三名的宝座,这个在国内市场上征战了数年的韩系SUV,无论是技术还是车型都不算新,但面对众多强劲的对手,它的持续热卖还真让人有些意料之外。

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-它为什么卖得好?

  从同级的横向素质对比来看,ix35在各方面和竞争对手相比都占不到什么太大的优势,但它的杀手锏就是只有17万不到的起步价以及终端巨大的优惠。这样使得它直接避开了合资SUV厮杀的分外眼红的20万领域,直接将目标引向了合资小型SUV或者国产SUV。这样的差异化定位,使得它的目标群体格外清晰,再加上北京现代的4S店铺设得又非常广泛,所以它能卖得相当好。

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-它适合什么人?

  ix35在二三线市场卖得风生水起,对于许多预算15万左右,但希望买台合资SUV的人来说无疑是最合适的选择,但面对今年众多空间表现并不差的合资小型车对手,它能否保住位置还真的挺难说的。

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SUV销量榜常客 北京现代ix35购车手册//www.pcauto.com.cn/teach/xcdg/1210/2181482.html

热点合营SUV降价榜,以老面孔为主。● 第四名:长安福特 翼虎官方指导价:19.38~27.58万元2014年全年销量:135,998台2013年全年销量:95,891台(排名第七)

  跟途观一样,翼虎在2014年也是颇具争议,但这并不妨碍它在销量上的攀升,在产能问题解决了之后,翼虎全年的销量比13年增长了四万多台,排名也是一口气增长到了第四名。除开一些质控上的问题,以翼虎本身的产品实力,这也是它应该有的市场表现。

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-它为什么卖得好

  首先它是少有的美系紧凑级SUV,这本身就是一个卖点,其次它的运动化特性很招年轻人喜欢,无论是强劲的动力还是韧性十足的底盘,都很容易激起驾驶欲望,再加上整体配置确实不错,尤其那高配车型上让人眼花缭乱到不行的配置,可以说不少竞争对手和它已经不在同一个层次了。

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-它适合什么人?

  为什么卖的好里就说了,福特翼虎最大的特点就是运动特性,它恐怕是这个价位里操控性及动力数一数二的车型,所以福特翼虎更适合那些年轻而又充满激情的消费者,亦或者是那些想找回激情的中年消费者们。

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极寒的考验 冰雪体验2015款翼虎1.5 GTDi//www.pcauto.com.cn/pingce/574/5743139.html

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