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澳门新萄京娱乐场网站上汽大众前11月累计销量近

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-11-16

12月10日,乘联会发布最新销量数据。1-11月,上汽大众累计销售1,895,049辆,同比增长1.3%,位列国内乘用车市场销量第一。

近日,各大汽车品牌销量数据纷纷发布。12月10日,有媒体从上汽大众官方获悉,前11个月,上汽大众累计销售1,895,049辆新车,同比增长1.3%,位列国内乘用车市场销量第一。其中,大众品牌保持高位稳定,1-11月累计销售1,573,394辆,蝉联国内单一品牌销量冠军;斯柯达品牌增势良好,前11个月销售321,655辆,同比增长8%。

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过去一年,受内外部多种因素叠加影响,经济下行压力不断加大。乘用车市场迎来自1990年以来首次年度负增长。新年伊始,上汽大众呈上了2018年销量成绩单,全年销售2,065,077辆,位列国内汽车市场销量第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。

新年伊始,上汽大众呈上了2018年销量成绩单,全年销售2,065,077辆,位列国内汽车市场销量第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。

2018年,受高基数效应和经济环境影响,国内乘用车市场呈现负增长。上汽大众凭借完善的产品布局应对行业下行,领跑前11个月乘用车市场。大众品牌保持高位稳定,1-11月累计销售1,573,394辆,蝉联国内单一品牌销量冠军;斯柯达品牌增势良好,前11个月销售321,655辆,同比增长8%。

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澳门新萄京娱乐场网站上汽大众前11月累计销量近190万,上汽大众再夺合资车企销冠。2018年车市受内外部多种因素叠加影响,经济下行压力不断加大。乘用车市场迎来自1990年以来首次年度负增长,“车市寒冬”成为了2018年中国汽车市场最常见的形容词。

大众品牌在销量高位依旧保持稳健,全年销售171.3万辆,继续位列国内单一汽车品牌销量榜首;斯柯达品牌全年销售35.2万辆,同比增长5.7%。

大众品牌在销量高位依旧保持稳健,全年销售171.3万辆,继续位列国内单一汽车品牌销量榜首;斯柯达品牌全年销售35.2万辆,同比增长5.7%。

主流车型引领 轿车销量保持稳健

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然而正是在如此艰巨的市场环境下,上汽大众依旧呈上了一份满分的答卷。2018年上汽大众全年销售2,065,077辆,位列国内汽车市场销量第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。

轿车市场:主流车型焕新升级

过去一年,受内外部多种因素叠加影响,经济下行压力不断加大。乘用车市场迎来自1990年以来首次年度负增长。上汽大众深入挖掘市场潜力,在创新研发、质量管理、营销服务等各环节持续提升,克服市场下行压力,全年销量在200万辆高位基础上再增长,以稳健态势跑赢大盘。

今年,上汽大众多款主流车型迎来焕新升级,在巩固轿车领域传统优势的同时,展现出更多元、高品质的产品特性。

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与此同时,大众品牌在销量高位依旧保持稳健,全年销售171.3万辆,继续位列国内单一汽车品牌销量榜首;斯柯达品牌全年销售35.2万辆,同比增长5.7%。

2018年,全新一代朗逸、全新凌渡、全新一代帕萨特等多款主流轿车产品焕新升级,产品结构进一步优化。

轿车市场:高位稳定 主流车型焕新升级

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在全新一代朗逸的有力助推下,朗逸家族1-11月累计销售463,341辆新车,蝉联国内轿车市场销量冠军;凌渡1-11月累计销售128,437辆,同比增长近3%;帕萨特前11个月销售162,151辆,同比增长10.3%,全新一代帕萨特自10月31日上市以来,已累计销售12,123辆;辉昂前11月累计销售23,083辆,同比增长123%。

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2018年,全新一代朗逸、全新凌渡、全新一代帕萨特等多款主流轿车产品焕新升级,产品结构进一步优化。

在全新一代朗逸的有力助推下,Lavida家族1-11月累计销售463,341辆,蝉联国内轿车市场销量冠军。凌渡品牌1-11月累计销售128,437辆,同比增长近3%,动感外形和出众性能收获年轻消费群体喜爱。帕萨特前11个月销售162,151辆,同比增长10.3%,远超B级轿车市场的整体增速;全新一代帕萨特自10月31日上市以来,已累计销售12,123辆,进一步刷新中高级轿车典范。辉昂前11月累计销售23,083辆,同比增长123%,引领C级豪华轿车市场德系风潮。

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大众品牌多车换代,稳住销量基盘

Lavida家族全年销售503,825辆,蝉联国内最畅销轿车产品;其中,全新一代朗逸自5月上市以来累计销售166,217辆,引领A 级细分市场。

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完善细分市场 SUV销量持续增长

上汽大众SUV家族1-11月累计销售479,875辆,同比增长14.4%。其中,途观前11个月累计销售275,093辆,继续领跑合资SUV市场。旗舰大型SUV途昂1-11月累计销售75,996辆,同比增长15.8%。Tharu途岳自10月31日上市以来,已累计销售14,695辆。今年10月,大众品牌第五款SUV T-Cross亮相,将于明年上半年上市,届时大众品牌将实现SUV产品全覆盖。

细分市场轿车市场方面,全新一代朗逸、全新一代帕萨特、凌渡中期改款等多款主流轿车产品均进行了产品升级换代,丰富了产品矩阵。

凌渡品牌全年销售134,746辆,凭借高颜值、高价值的产品特点,成为年轻消费者的购车首选。

Lavida家族全年销售503,825辆,蝉联国内最畅销的轿车产品;其中,全新一代朗逸自5月上市以来累计销售166,217辆,引领高品质A 级细分市场潮流。

上汽大众SUV家族凭借完善的布局和出色的产品力,实现强势增长。1-11月累计销售479,875辆,同比增长14.4%。

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Lavida家族全年销售503,825辆,蝉联国内最畅销的轿车产品。其中全新一代朗逸自5月上市以来累计销售166,217辆,朗逸一直作为合资品牌轿车的常青树,一直扮演着冲锋的角色,助力Lavida家族。

B级车市场,全新一代帕萨特助力帕萨特品牌全年销售179,028辆,同比增长12.2%,超过细分市场平均增速。速派全年销售42,234辆,进入中国市场十年以来,累计销量超35万辆。C级车市场,旗舰车型辉昂全年销售24,471辆,同比增长80.5%,跃升高端轿车市场前列,进一步拓宽品牌上升空间。

凌渡品牌全年销售134,746辆,凭借高颜值、高价值的产品特点,成为年轻消费者的购车首选。

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斯柯达品牌方面,SUV家族销量实现高速增长。前11个月,斯柯达SUV累计销售114,091辆,占斯柯达品牌总销量超过35%;其中,柯迪亚克1-11月累计销售47,615辆,同比增长25.5%。

其次一度深受年轻消费者喜爱的凌渡,也有不错的表现,全年销售134,746辆。今年成都车展凌渡完成了中期改款,产品力进一步提升,凭借年轻化的准确定位,凌度成为了年轻人购车的首选。

SUV市场:全面布局细分领域

B级车市场,全新一代帕萨特树立中高级轿车价值新典范,助力帕萨特品牌全年销售179,028辆,同比增长12.2%,超过细分市场平均增速。速派全年销售42,234辆,进入中国市场十年以来,累计销量超35万辆。C级车市场,旗舰车型辉昂全年销售24,471辆,同比增长80.5%,跃升高端轿车市场前列,进一步拓宽品牌上升空间。

大众品牌方面,2018年大众品牌主流SUV途岳上市,途观L和途昂迎来年度产品升级,此外,更推出新途观L R-Line和途岳R-Line两款个性化车型,产品布局不断完善。途观前11个月累计销售275,093辆,继续领跑合资SUV市场。旗舰大型SUV途昂1-11月累计销售75,996辆,同比增长15.8%,位列大型SUV市场第一。Tharu途岳自10月31日上市以来,已累计销售14,695辆。今年10月,大众品牌第五款SUV T-Cross亮相,将于明年上半年上市,届时大众品牌将实现SUV产品全覆盖。

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随着途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亚克GT等全新SUV上市,上汽大众实现SUV市场的全面覆盖,SUV产品全年销售541,981辆,同比增长16.1%,在国内SUV销量同比下滑的局面下,实现逆势上涨。

SUV市场:快速增长 全面布局细分领域

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被认作B级轿车市场标杆的帕萨特成绩依旧优秀,帕萨特品牌全年销售179,028辆,同比增长12.2%,超过细分市场平均增速。

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随着途岳、柯珞克、柯米克、柯迪亚克GT等全新SUV上市,上汽大众实现SUV市场的全面覆盖,SUV产品全年销售541,981辆,同比增长16.1%,在国内SUV销量同比下滑的局面下,实现逆势上涨。

斯柯达品牌方面,凭借准确判断和充分布局,SUV家族销量实现高速增长。前11个月,斯柯达SUV累计销售114,091辆,占斯柯达品牌总销量超过35%;其中,柯迪亚克1-11月累计销售47,615辆,同比增长25.5%;随着首款轿跑SUV柯迪亚克GT的上市,斯柯达SUV阵容进一步完善,为消费者提供了丰富的选择。

作为C级豪华车的辉昂也在市场中站稳了脚跟,旗舰车型辉昂全年销售24,471辆,同比增长80.5%。

途观品牌全年销售303,374辆,位列合资SUV市场第一。旗舰SUV途昂销售86,182辆,同比增长13.3%,市场占有率持续领先。10月底上市的途岳累计销售24,873辆,成为主流SUV市场新星。2019年,大众品牌还将推出德系精品SUV T-Cross,形成大众品牌SUV产品的全领域覆盖。

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重磅产品出击 破局新能源汽车

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途观品牌全年销售303,374辆,位列合资SUV市场第一。旗舰SUV途昂销售86,182辆,同比增长13.3%,市场占有率持续领先,领跑大型SUV市场。10月底上市的途岳累计销售24,873辆,成为主流SUV市场引人注目的新星。2019年,大众品牌还将推出德系精品SUV T-Cross,形成大众品牌SUV产品的全领域覆盖。

在巩固传统燃油车优势的同时,上汽大众在新能源汽车领域强势破局。日前,全新一代帕萨特插电式混合动力版和途观L插电式混合动力版已经陆续到店,在轿车和SUV市场的新能源汽车领域带来更加可靠、更高品质的产品选择。

上汽大众SUV方面,上汽大众除了途昂、途观L以外,新添了一款竞争力极强的途岳,实现了SUV市场的全面覆盖。上汽大众全年销售541,981辆,同比增长16.1%。

斯柯达品牌SUV家族全年销售127,552辆,同比增长189.5%。柯迪亚克全年销售51,230辆,同比增长13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分别销售31,071和37,143辆。

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新能源汽车领域动作频频

斯柯达品牌SUV家族全年销售127,552辆,同比增长189.5%。柯迪亚克全年销售51,230辆,同比增长13.9%。2018年上市的柯珞克、柯米克分别销售31,071和37,143辆,在SUV市场精准出击,进一步激发市场活力。

10月,大众汽车集团首个MEB纯电动车工厂在上汽大众安亭生产基地开工,并将于2020年底正式建成投产。未来上汽大众将充分结合自身规模效益,打造超越价值的新能源汽车产品组合。

作为大众SUV阵营的领军车型途观,全年销售303,374辆,位列合资SUV市场第一。作为旗舰SUV的途昂全年销售86,182辆,同比增长13.3%,持续领先领跑大型SUV市场。

除了在传统燃油车领域保持优势以外,企业在新能源汽车领域动作频频。途观L插电式混合动力版与帕萨特插电式混合动力版已相继登场,上市两个月累计销售4,174辆。新能源汽车工厂于2018年10月开工,这也是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂,预计将于2020年底建成投产。未来,上汽大众将基于MEB平台打造多款全新一代纯电动车型。

聚焦用户体验 “软实力”铸就口碑

根据乘联会预测,12月国内乘用车市场下行压力依旧,全年销量或将维持负增长局面。在复杂的车市环境下,上汽大众持续领跑前11月乘用车市场,为12月销量奠定优势基础,全年表现值得期待。

另外10月份刚刚上市的途岳,两个月累计销售24,873辆,也为上汽大众增添新鲜血液。2019年大众品牌将推出T-Cross,继续强化SUV市场的全面覆盖。

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面对多元化的消费需求,上汽大众聚焦行业变革,持续优化用户的产品体验和服务体验。除了在传统燃油车领域保持优势以外,企业在新能源汽车领域动作频频。途观L插电式混合动力版与帕萨特插电式混合动力版已相继登场,上市两个月累计销售4,174辆。新能源汽车工厂于2018年10月开工,这也是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂,预计将于2020年底建成投产。未来,上汽大众将基于MEB平台打造多款全新一代纯电动车型,为消费者提供更加智能、清洁的用车选择。

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斯柯达品牌助力整体增长

此外,上汽大众积极探索服务数字化转型和营销模式创新,在2018中国汽车行业用户满意度测评中荣膺8项冠军,大众品牌、斯柯达品牌也已连续十余年蝉联“中国汽车服务金扳手奖”。

此外,上汽大众积极探索服务数字化转型和营销模式创新。2018年,大众品牌展厅在主流合资汽车品牌中率先突破1000家,也开启了企业展厅与服务升级的进程。新展厅引入业界领先的数字化科技,打造出更加人性化、智能化的购车场景;同时,紧跟新零售潮流的随心定制服务、用户大数据管理等,为消费者带来全方位的“体验进化”。

中国作为斯柯达在全球中最重要的市场,2018年依旧没有落下。上汽大众之所以能实现如此骄人的成绩,斯柯达品牌功不可没。斯柯达品牌SUV家族全年销售127,552辆,同比增长189.5%。柯迪亚克全年销售51,230辆,同比增长13.9%。

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2018年3月上市的柯珞克2018年累计销量31,071辆,另外一款新车柯米克2018年累计销量37,143辆。为扎实SUV市场,做出了不小的贡献。

2019年,乘用车市场面临着更大挑战,行业竞争也将更加激烈。新的一年,上汽大众的T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸纯电动版车型、全新速派、柯米克GT等多款新产品将陆续登陆市场。

在服务品质、用户满意度等“软实力”上的长期积淀,也赢得了市场的广泛认可。上汽大众在2018中国汽车行业用户满意度测评中荣膺8项冠军,大众品牌、斯柯达品牌也已连续十余年蝉联“中国汽车服务金扳手奖”。

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澳门新萄京娱乐场网站,2019年,乘用车市场面临着更大挑战,行业竞争也将更加激烈。产品布局、产品质量、用户满意度依然是考验车企可持续发展的重要标准。新的一年,包括T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸纯电动版车型、全新速派、柯米克GT等多款新产品将陆续登陆市场。立足“200万 ”的产销高位,上汽大众将不断推进“共创2025”战略的实施,持续提升企业核心竞争力,为消费者提供更多超越期待的产品和服务。

电动化、数字化转型加快步伐

另外在新能源方面,上汽大众制定了企业“共创2025”战略。途观L插电式混合动力版与帕萨特插电式混合动力版已相继登场,上市两个月累计销售4,174辆。

同时,上汽大众新能源汽车工厂于2018年10月正式开工,这也是大众汽车集团全球首个新建的纯MEB工厂,预计将于2020年底建成投产。未来,上汽大众将基于MEB平台打造多款全新一代纯电动车型。

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不仅如此,上汽大众也在积极探索服务数字化转型和营销模式创新。2018年,大众品牌展厅在主流合资汽车品牌中率先突破1000家,开启了企业展厅与消费者的直接联系。

上汽大众在服务品质、用户满意度等“软实力”上的长期积淀,也赢得了市场的广泛认可。上汽大众在2018中国汽车行业用户满意度测评中荣膺8项冠军,大众品牌、斯柯达品牌也已连续十余年蝉联“中国汽车服务金扳手奖”。

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根据规划,2019年上汽大众T-Cross、全新一代Polo、全新一代朗逸纯电动版车型、全新速派、柯米克GT等多款新产品将陆续登陆市场。上汽大众多款新车蓄势待发,准备冲击新的山峰。

随着产品布局的日益完善,上汽大众带给消费者更多样性的购车选择。伴随着产品结构的不断调整、产品不断地丰富以及“共创2025”战略的实施,上汽大众将获得企业发展新动力。2019年,乘用车市场面临着更大挑战,行业竞争也将更加激烈,上汽大众是否能五连冠,我们拭目以待。

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