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澳门新萄京娱乐场网站熊川国际汽车展览重磅新

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-11-05

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[汽车 新闻] 日前,我们从宝马官方获悉2019成都车展阵容。其中,宝马7系、宝马X7将在2019成都车展上推出限量版车型,新款宝马X1、新款宝马X1 PHEV以及国产宝马X2也将亮相。此外,M5雷霆版有望在成都车展期间上市。

汽车盘点 两年一届的法兰克福车展即将在9月12日拉开帷幕,作为全球知名度数一数二的国际车展,各大厂商将会集中发力为消费者带来最新的车型。汽车网的编辑也将奔赴现场为大家带来最新的新车资讯。那么赶在车展前夕,我们先来看看在本届法兰克福车展上,有哪些不可错过的重磅新车吧!

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易车讯 日前,我们从外媒获得了宝马2017法兰克福车展阵容。包括宝马Z4概念车、8系概念车、全新6系GT、新款宝马i3/i3s、全新宝马X3、全新宝马M5、宝马X7以及宝马7系40周年特别版在内的9款车型将亮相。

日前,多款重磅新车谍照被爆出。其中就有备受大家期待的宝马新3系长轴版,这是为了迎合国内市场而推出的国内专属的长轴版车型。而其他四款新车也都得到了很多消费者的关注,话不多说,那么赶紧让我们来看看吧!

新款7系前脸直接“挪用”了X7?

『宝马7系』

宝马X7概念版

宝马8系概念车

宝马新3系长轴版

从图片上看,新车的双肾格栅面积更大,大灯灯组也是全新的样式,下包围两侧或是封闭状态。再回顾此前海外媒体曝光的谍照图,新车的侧面与尾部没有打差别,内饰与现款车型也高度一致,只是换装了全新的全液晶仪表盘。

新款宝马7系已经在5月份正式上市,而此次车展上将推出限量版车型,宝马官方表示限量版车型将突出个性化的定制。目前在售的宝马7系为中期改款车型,最大的变化在于外观,新车采用了全新前进气格栅以及大灯组,整体造型风格与现款宝马X7相似。标志性的双“肾”前进气格栅尺寸进一步扩大,相比老款面积增加了40%,辨识度也随之得到了明显的提升。

宝马X7定位为宝马全新旗舰SUV,对手锁定为奔驰GLS级。新车基于CLAR平台打造,新车延续了宝马家族最新的设计理念。宝马X7将采用6座设计,并将提供手势操控等功能。

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上市时间:2019年

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全新一代宝马8系将采用与全新7系相同的CLAR平台打造,轻量化技术的运用将大幅降低其车身重量,在改善操控的同时也会带来更好的燃油经济性。动力方面,据相关负责人透露,新车未来量产后的入门版本将从直列6缸发动机起步,还有可能提供V8、V12发动机以及插电式混合动力选择。

新车特点:搭载3.0T直列六缸发动机以及2.0T涡轮增压发动机供消费者选择、车身装量有所减轻、有望配备自适应巡航等功能

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按照现款车型的动力来看,新款宝马7系将搭载提升后的2.0升涡轮增压直列四缸发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机和的4.4升双涡轮增压V8发动机,它们分别对应730Li、740Li以及750Li车型,最大功率分别为258马力、340马力以及530马力。至于M760Li车型,它采用的是一台6.6T V12发动机,最大功率调整为585马力,峰值扭矩为850牛·米,0-100km/h加速时间为3.8秒。传动方面,新车全系匹配8速手自一体变速箱。关于特别版车型在外观、内饰、动力等方面是否有新的变化,我们将一进步关注。

根据此前曝光的官图来看,新车采用了更加方正的双肾格栅和更加狭长的头灯,头灯内部疑似采用LED光源,保险杠两侧的竖向进气口被一条贯穿前脸的镀铬条相连。

宝马Z4概念车

随着全新一代宝马3系在2018巴黎车展上正式首发之后,作为国内专属的长轴版车型也加快了推进时间。这不,近期有海外媒体曝光了一组全新一代宝马3系长轴版车型路试谍照,新车在外观上采用了最新的家族式设计语言,整体造型犹如缩小版的5系。此外,新车基于宝马CLAR平台打造,车身装量上相比现款车型将有所减轻。

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宝马X7是基于宝马集团最新的CLAR平台打造,同时也是宝马在大型SUV领域的首款产品。现款宝马X7于2019年上海车展正式上市。目前宝马X7提供两种版本,分别为Design Pure Excellence和M Sport Packet。动力方面,宝马X7提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型,分别搭载4.4升双涡轮增压V8发动机、3.0升涡轮增压直列六缸发动机、3.0升四涡轮增压直列六缸柴油发动机和3.0升涡轮增压直列六缸柴油发动机。传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。

新车的车侧并未采用时下流行的悬浮车顶设计,一条平直的腰线自前翼子板徽标延伸至尾灯,搭配上银色车窗外廓饰条和隐藏式车门拉手,极具设计感。其自翼子板导风口延伸而出的银色饰条一直延伸至车尾,整体感更强。

全新Z4跑车,将由宝马与丰田共同开发,新车将采用更长、更低与更宽的设计方向,从图上看出,更大的进气口与大尺寸的轮圈都暗示着新车型在性能方面的设计取向。全新的前大灯设计与宽大的前格栅,外加从车头经车身延伸到车尾的折线设计,重新定义了宝马的设计语言。

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宝马全新6系GT

『宝马全新3系长轴版谍照』

动力方面,新车或会对部分车型进行动力升级,其中搭载4.0升双涡轮增压V8发动机的750i/Li车型,其最大功率将提升至472马力;搭载3.0升双涡轮增压直列六缸发动机的740i/Li车型,其最大功率将提升至340马力;而在7系新能源车型方面,现款插电混动版740e/Le车型则将会被745e/Le车型替代。新车只是对电动机和电池组进行升级,而2.0T发动机得到保留,综合最大功率也将提升至396马力。当然了,新能源车型在纯电动行驶模式下的续航里程也会有提升。

『宝马X1海外版』

车尾方面,新车采用了狭长的贯穿式尾灯和大尺寸的L形出风口,尾门中央和后下扩散器中央设有平行排列的镀铬饰条,横向视觉长度得到了拉伸。

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此次成都车展上,中期改款的宝马X1将正式亮相。该车采用了目前家族最新的设计元素,其前脸换装了更大的双肾式前格栅以及下方进气口,整体豪华感有所提升。动力方面,新车将搭载一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为231马力,传动方面,与之匹配的是8速手自一体变速箱。同时,新车未来将提供两驱和四驱系统供消费者选择。

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宝马6系GT基于宝马CLAR平台打造,新车在未来很可能是6系家族中唯一的四门车型。新车采用了宝马家族最近的家族式前脸设计,比如开眼角的大灯、更扁平的双肾形格栅等,相比于前任,6系GT的车身要更加低矮,毕竟变矮、变宽是很多新车采用的设计风格。新车的尾灯也是最新的样式。内部的LED灯带具有不错的点亮效果。

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宝马X7国内路试图曝光,双肾格栅比脸盆还大

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此前曝光的宝马X7谍照

此前我们已经多次曝光了新车的谍照及假想图信息。宝马X7将采用6座布局,所以其后门的尺寸将有所增大以便于第三排乘客的出入。

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内饰方面,新车的整体布局与现行的设计类似,其中控台配有连接两侧及中央出风口的平行银色饰条,中控屏和液晶仪表处于同一水平线,平底三辐式多功能方向盘和挡把的设计十分科幻,中央鞍部的按键排布有所微调。

动力方面,新车量产后至少会推出三款动力车型,X7xDrive40i将采用3.0L六缸双涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩为450Nm。X7xDrive50i则采用了一台动力更强的4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率332kW,峰值扭矩648Nm。

宝马X2

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宝马X2基于宝马UKL前驱平台打造,其量产版车型保留了很多X2概念车的元素,比如全新家族化的前大灯组、不规则的双肾前格栅以及车门下沿处的护板等等。此外,其量产版车型的下保险杠与概念车相比少了几分夸张,并采用贯穿式设计。

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动力方面,新车将与X1共享动力总成,未来将会提供1.5T汽油发动机,宝马X2 M35i系列将会提供一台 2.0升涡轮发动机。与之匹配的将是6速手动、6速自动和8速自动变速器。

全新6系GT

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宝马曾在此前发布了全新6系GT车型的官图,新车基于宝马CLAR平台打造,在未来很可能成为6系家族中唯一的四门车型。

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新车采用了宝马家族最近的家族式前脸设计,比如开眼角的大灯、更扁平的双肾形格栅等,相比于前任,6系GT的车身要更加低矮,毕竟变矮、变宽是很多新车采用的设计风格。新车的尾灯也是最新的样式。内部的LED灯带具有不错的点亮效果。

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动力方面,新车将提供2.0T、3.0T多款发动机可选。其中2.0T发动机最大功率189kW,峰值扭矩为400Nm;而3.0T发动机的最大功率为250kW,峰值扭矩450Nm。此外,630d车型将匹配一台3.0L柴油发动机,最大功率为194kW,峰值扭矩为620Nm。

新款i3/i3s

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动力部分,新车搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,其中2.0T发动机的最大功率为189kW,峰值扭矩为400Nm,官方给出的0-100km/h的加速时间为6.3秒。而3.0T发动机的最大功率为250kW,峰值扭矩450Nm,0-100km/h的加速时间为5.4秒。此外,630d车型将匹配一台3.0L柴油发动机,最大功率为194kW,峰值扭矩为620Nm。

『宝马全新3系标轴版』

近日,国内媒体曝光了一组宝马旗下全新SUV—X7的谍照图,新车在海外已经公布预售价,起售价为7.39万美元(约为人民币50.74万元),将对标奔驰GLS。

『配图为新款宝马X1燃油版官图』

新款i3

新款i3相比于现款车型在外观细节方面进行了重新设计,原先的雾灯被LED日行灯取代,同时前保险杠的设计也更加简洁。此外,新款i3还增加了墨尔本红和皇家蓝两款车身颜色,轮圈也由此前的19英寸升级为20英寸。车尾造型变得更加立体,贯穿尾部的银色饰条是全新加入的设计元素。

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宝马新款i3/i3s

通过此次曝光的路试谍照来看,新车虽然整车覆盖着较为严格的伪装,但是通过细节我们能够看出其基本沿用了已经亮相的宝马全新3系标轴版设计风格。细节方面,新车采用了全新的前大灯组造型,内部由L型的日间行车灯勾勒出全新的“天使眼”造型,相比现款车型要更加犀利、凶狠。同时,标志性的“双肾”格栅也变得更加宽大,并用一体式镀铬装饰。值得一提的是,该车前保险杠下方伪装布有一个方形开孔,该处预计是雷达模块,其有望配备自适应巡航等功能。

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据海外媒体报道称,新款宝马X1 PHEV将采用宝马第四代插电混动系统,其搭载容量为9.7kWh的动力电池,其NEDC工况下的纯电续航里程将超过50公里。动力方面,新车或依然延续使用1.5T直列三缸发动机搭配驱动电机的动力系统。而在发动机和驱动电机的布置方面,或将沿用现款车型的排布形式,即发动机安装于前桥上驱动前轮,而驱动电机安装于后桥上驱动后轮,并在电量相对充足的情况下,实现四轮驱动模式,但是具体的动力参数官方尚未公布。

新款i3

新车的内饰基本延续了现款车型的设计,其中控台的交互系统升级为iDrive6系统,并搭载了ConnectedDrive导航。动力方面,新款i3采用的电机最大功率为126kW,最大扭矩为249Nm。

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i3s

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新款i3原本的雾灯位置由现在的LED日行灯取代,下部的保险杠设计也变得更加简洁,使新车整体有了一丝运动风格。此外,新款i3还增加了墨尔本红和皇家蓝两款车身颜色,轮圈也由此前的19英寸升级为20英寸。车尾造型变得更加立体,贯穿尾部的银色饰条是全新加入的设计元素。

『配图为新一代宝马3系长轴距版谍照』

外观上,新车与海外版车型保持一致,细长的天使眼、比脸盆还大的双肾格栅。车身侧面协调度不够,与揽胜、GLS一样,原因就是太长了。作为全尺寸SUV,车身尺寸方面当然是重点,新车长宽高分别为5.16/ 1.99/1.8米,轴距3.1米,轴距超过GLS,紧追揽胜创世加长版。配置方面,新车标配空气悬挂、星空顶和全景天窗,可选配魔毯系统、后轮转向和电子防倾杆等配置。

宝马M5雷霆版车型的已经在2019上海车展首次亮相,新车有望在成都车展上市。新车在外观方面相比普通版车型进行了微调,标志性的双肾前格栅采用了全黑色 贯通式处理。相比标准版M5,新车搭载了经过重新调校的4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率上升了25马力,达到625马力。此外,新车还针对外观部分进行了一定幅度的升级。

i3s

宝马i3s可以看做是新款i3的高性能版本,其外观造型在新款i3的基础上加入了更多动感的元素。此外,其内饰采用深色设计,并配备皮革材质的座椅。

动力方面,作为高性能版本,i3s将搭载一台最大功率为137kW、峰值扭矩为269Nm的电机,动力性能相比普通版i3将有不小提升。

i3s作为高性能版本,在外观细节上与i3稍有不同。i3s前脸的双肾进气口造型设计的更加简约,同时保险杠左右两侧也增加了进气口设计。同时,车顶的装饰线条也更加扁平,运动风格更加突出。

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动力方面,i3s搭载的电机最大输出功率达到了137kW,最大扭矩为269Nm。此外有消息称,宝马将在2018年推出一款由天然气动力驱动的增程型i3。

『配图为新一代宝马3系标准轴距版』

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今年5月,我们从工信部获得了一组华晨宝马X2的申报图,该车定位为紧凑型运动SUV,其进口版本已于2018年年中上市销售,售价区间为28.18-36.98万元,国产版车型或将在成都车展正式上市。国产X2基本保持了进口车型的设计元素,并提供M越野套装。车身长宽高分别为4379/1824/1555mm,轴距为2670mm,仅在车身高度方面比进口版本车型少5mm,其他保持不变。动力方面,新车将提供1.5T三缸涡轮增压发动机和2.0T四缸涡轮增压发动机,其最大功率分别为155马力和214马力,相比进口版本车型均有所提升。传动方面,作为参考进口版本宝马X2匹配7速双离合或8速手自一体变速箱,部分车型还配备有xDrive四驱系统。

全新宝马X3

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澳门新萄京娱乐场网站,澳门新萄京娱乐场网站熊川国际汽车展览重磅新款车前瞻,近些日子重磅新车谍照综述。内饰方面与全新X5高度相似,水晶档把烘托出“高贵”的豪华,与现款GLS拉开了很大的距离。座椅布局方面,新车提供6/7两种不同的布局,预计6座会是主销车型。

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车身侧面来看,虽然该车进行了加长处理,但整体线条十分协调。尾部方面,其采用了L型尾灯组设计语言,搭配双边共两出的排气布局,让该车整体来看相比现款3系运动风格更加明显,也更接近宝马5系和宝马7系的设计风格。

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全新宝马X3的整体造型采用了全新的家族式设计,进气格栅的造型比现款宝马X3宽大不少,镀铬材质的双肾进气格栅也更为立体,前保险杠位置的造型也进行了重新的设计。大灯采用全新双六边形天使眼设计,并未与中网练成一体。而全新X3的M40i车型,前保险杠的设计更加激进,全新LED雾灯改为横条状,与保险杠融为一体。

动力方面,全新一代宝马3系长轴版将拥有多种动力总成,包括搭载3.0T直列六缸发动机以及2.0T涡轮增压发动机供消费者选择。

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动力方面,宝马全新X3将采用新的2.0T发动机,其最大功率为185kW,最大扭矩350Nm。百公里加速为6秒。M40i车型将会提供一台3.0L六缸涡轮增压发动机,最大功率为268kW,峰值扭矩达到500Nm,百公里加速4.6秒。据悉,全新宝马X3将于2020年推出纯电动版本。

宝马新款X1

动力方面,目前宝马X7在世界各地市场提供xDrive 50i、xDrive 40i、xDrive M50d、xDrive 30d共四种动力车型。其中汽油版车型应该与国内无缘,汽油车型搭载4.4升双涡轮增压V8发动机和3.0升涡轮增压直列六缸发动机,发动机最大输出功率分别为:465马力/649牛·米和340马力/447牛·米。传动方面,均匹配8速自动变速箱和四驱系统。宝马X7在国外起售价为7.39万美元(约为人民币50.74万元),你猜在国内的起售价会是多少?

全新宝马M5

上市时间:2019年第二季度

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新车特点:使用双离合器、搭载1.5T、2.0T发动机、新增电子挡把

全新翼虎变锐界?或搭载1.5T三缸发动机

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近日我们从海外媒体获取一组宝马新款X1的最新谍照,和前不久披露的谍照类似,可以看出新款车型在前后尾灯组处有大面积伪装覆盖,预计将会有不小的变化。而内饰部分将会和宝马X2车型看齐,使用全新的设计元素。

近日,国外媒体曝光了一组全新福特翼虎的谍照图,新车或在今年下半年亮相。外观上,新车前脸的视觉重心更低,原因是中网进气格栅的位置下移了,且中网造型比起现款车型更加宽扁。

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改款宝马X1在外观整体造型方面,预计不会有任何变化。使用新款LED头尾灯组将会是外观部分的主要变化,而在后保险杠部分,也有可能使用新的设计。

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宝马X7

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全新的大灯总成没能看到福特的风格,说明福特可能会有一套全新的设计语言运用在翼虎上。新车车身侧面更加修长,大角度向前倾斜的D柱与海外版锐界有几分相似。车身尾部包裹得很严密,尾灯的内部灯组与全新福克斯有相同之处,下方是双边单出的排气。

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在内饰部分,整体变化不大,而细节部分,则看到了宝马X2的影子,尤其了使用了双离合器后新增的电子挡吧,以及部分内饰覆盖件,存在一部分的提升/改进。

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宝马X7定位为宝马全新旗舰SUV,对手锁定为奔驰GLS级。新车基于CLAR平台打造,新车延续了宝马家族最新的设计理念。宝马X7将采用7座设计,内饰造型将与全新一代7系保持高度一致,并将提供手势操控等功能。

动力部分,新款车型预计依旧搭载1.5T、2.0T发动机,而变速箱部分预计会由自动变速箱更改为双离合器变速箱,新车有望预计将在2019年日内瓦车展亮相。

内饰方面同样包裹得很严密,方向盘的样式与现款车型没有大差别,中控台区域的设计与全新福克斯相似,是福特最新的家族风格。

宝马X7至少会推出三款不同常规引擎的车型,X7 xDrive 40i将采用3.0L 六缸双涡轮增压发动机,最大功率250kW,峰值扭矩为450Nm。X7 xDrive 50i则采用了一台动力更强的4.4L V8双涡轮增压发动机,最大功率332kW,峰值扭矩648Nm。除此之外X7 xDrive 40d将会采用一台3.0T柴油发动机。

雪佛兰克尔维特

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据此前的报道称,宝马X7也有望推出一款与宝马740e iPerformance相同的搭载2.0L涡轮增压发动机和电动机组成的混动系统车型。

上市时间:2019年下半年

动力方面,外媒猜测其将有望搭载一套由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。除此之外,新车或将换搭1.5T三缸发动机,而2.0T发动机将得到保留。传动系统部分,新车预计将匹配9速自动变速箱。翼虎用三缸发动机,福特再一次向我们宣告三缸机的时代已经来临?

目前7系特别版的车型信息尚未曝光,不过该车是基于当前在售的7系基础上打造而来的40周年特别版,预计车身将会有纪念版的特殊标识。此外,宝马还将在车展上带来其在电力驱动系统、数字化服务以及自动驾驶方面的全新研发成果。

新车特点:中置发动机、三种动力可选、基本款将搭载6.2升V8发动机

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近日,我们从外媒获得了一组雪佛兰克尔维特在纽博格林赛道的路试谍照,新车发动机将采用中置布局,提供三种动力可选,并有望于2019年1月的底特律车展正式亮相。

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目前,关于中置发动机克尔维特的确切消息并不多,但据外媒报道称,中置发动机车型将与现有车型共用同一条生产线。

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动力方面,现款车型所用的6.2升V8发动机将会是最基本的选择,消费者还可以将动力系统升级到4.2升双涡轮增压V8发动机或是5.5升双涡轮增压V8发动机,三款发动机的最大功率分别为343kW、485kW和634kW,新车型将于2019年9月开始正式生产。

新一代福克斯ST

上市时间:2019年下半年

新车特点:搭载一台2.3T发动机、双边共两出式排气布局

日前,海外媒体曝光了福特新一代福克斯ST车型的最新路试谍照。相比此前的谍照,本次曝光的测试车在外观上的伪装更少,因此展示出了更多的细节。此外,新消息显示新车将搭载一台2.3T发动机,不过具体参数尚不清楚。

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『新福克斯ST谍照』

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『新福克斯ST-Line』

从最新谍照来看,图中的新福克斯ST测试车采用了与新福克斯ST-Line车型完全相同的前保险杠造型,唯一区别仅在于其在前格栅右侧增加了红色“ST”标识,以表明正身。整体来看,这辆测试车的造型相比福克斯ST-Line其实并无太多区别,当然作为一辆测试车,其造型仅供我们参考,并不代表最终量产版的设计。

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『新福克斯ST谍照』

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『新福克斯ST-Line』

而在车尾部分,谍照中测试车相比新福克斯ST-Line主要的变化则发生在了后保险杠下护板部分。可以看到,测试车后保险杠延续了ST-Line车型的设计,但下部黑色护板部分被整体替换,以适配ST车型的双边共两出式排气布局。此外,凸显运动感的后扰流板也被保留。

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『新福克斯ST谍照』

另据其它谍照信息显示,新福克斯ST将换装福特目前广泛采用的2.3T直喷发动机,该款发动机在探险者、Mustang及福克斯RS等车型上均有搭载。目前,我们还不清楚新福克斯ST的动力参数,但预计其动力水平将比现款2.0T车型的250马力更强。

全新别克昂科拉

上市时间:2020年

新车特点:提供四驱系统可选、搭载1.4T涡轮增压发动机

近日,我们从外媒获得了一组全新别克昂科拉的路试谍照,新车包裹在厚重的伪装中,但从轮廓可以看出采用了更跨界的车身设计。新车预计2019年正式亮相,2020年上市。

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此外,外媒还猜测全新昂科拉极有可能会选择XT4的平台生产,而新车还将提供四驱系统可选。

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动力方面,新车预计将会搭载现款车型所使用的1.4T涡轮增压发动机,高配车型极有可能会提供凯迪拉克XT4所用的2.0T直列四缸发动机。

结语:上述5款新车的系列车型在以往的市场表现及口碑均有优良的表现,不仅如此这5款新车的动力提升及内饰升级也展现出了各大厂商对消费者的慢慢诚意,那么到底能否上电脑前的各位满意,让我们拭目以待吧!

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