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澳门新萄京娱乐场网站9月轿车销量排行TOP5盘点,

文章作者:汽车资讯 上传时间:2019-10-31

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相比在SUV级别的风生水起,以及在小型车级别的一统天下,自主品牌在紧凑车级别依然没有太强的竞争力,只有吉利帝豪、比亚迪F3、长安逸动等极少车型能在某一个月份徘徊在前10的边缘。在这个最庞大的细分市场,热销的依然是合资品牌车型。今天我们就来简单解读一下他们热销的原因。

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" > 汽车月销量一向备受关注,日前,9月份的轿车销量已经出炉。汽车市场“金九银十”的销售旺季在9月有所显现,销量增长明显。虽然上榜车型都很眼熟,但今天我们还是要就前五车型给大家做一番介绍,了解一下这些王者是如何成就的,也为对家用车有需求的消费者提供购车参考。 9月轿车销量具体数据如下表:9月家轿销量TOP10排行榜品牌 车型 销量长安福特 福克斯 3.73上海大众 朗逸 3.00一汽-大众 捷达 2.69上海通用别克 凯越 2.69雪佛兰 科鲁兹 2.47上海大众 桑塔纳 2.45东风日产 轩逸 2.30北京现代 朗动 2.28一汽-大众 速腾 2.27雪佛兰 赛欧 2.12中国汽车消费网制表 第一名:福特福克斯 9月销量:3.73万辆 指导价:9.98-16.99万 新福克斯自国产上市后,关注度超越经典款也超越A级车中的其他车型,可以说是目光集中地。新款车型的造型和配置都有很大程度的创新,动力以及油耗表现也很棒。性价比自然不用说,各地一般都有6-8千元的优惠,经典款车型优惠更大,基本在万元以上。 新一代的福克斯气质上的改变是许多年轻消费者选择它的一大重点,整车更为饱满,运动气息浓厚。两厢版车型相比三厢尾部过渡更和谐,也更受欢迎。两厢版车身尺寸为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm,属常规尺寸。 内饰方面,新福克斯也有了翻天覆地的变化,全新的包围式座舱设计营造了不错的科技感。做工用料也撇除了美式的粗犷,皆比原先提升了不少。中控台大面积覆盖软性材料,手感很好;运动型多功能方向盘,尺寸小,做工精致,握感出色。 新福克斯提供了1.6L和2.0L两款自然吸气式发动机。其中2.0L发动机加入了缸内直喷技术,最大功率125kW,最大扭矩202Nm。全新引入的1.6L发动机,最大功率92kw,最大扭矩159Nm,数据与老款车型上的1.8L发动机相当,但油耗却有明显下降。除常规的5速手动变速箱外,新福克斯的自动挡车型全部匹配了6速双离合变速箱,相比老款的4AT真是有了质的飞跃。第二名:大众朗逸 9月销量:3.0万辆 指导价:10.78~16.69万 从许多“非大众车不买”的人身上不难看出大众品牌在国内无人能及的认知度,这也为朗逸成功的高销量定打下了好基础。另外,朗逸一改了原先的圆润风格,新造型与帕萨特神似,“套娃”战术有效提升了中低端车型的档次感,不仅降低了设计的难度和风险,也满足了消费者购买一辆纯正大众的心里需求,双赢之举。 外观方面,朗逸回归家族化,增添了“神车”帕萨特的影子,无形中让许多人相信了它在质量和做工等方面的优越性。新朗逸的中网使用了大面积镀铬装饰,档次感和时尚感顿时直线上升。 新朗逸的内饰也是焕然一新,大众气息自然少不了。方向盘沿用帕萨特的设计,加入一些多功能按键,手感方面做得也比较到位。该车还提供了两套不同的配色,米色内饰更家居一些,适合年龄稍长的用户;全黑内饰则是年轻人的最爱,营造了运动的氛围。 朗逸搭载了1.6L和1.4TSI两款发动机。其中1.4T发动机的搭档为5速手动变速箱或7速DSG双离合变速箱;1.6L车型则搭配5速手动变速箱或6速手自一体变速箱。出自于PQ34平台的它,自然延用了前麦弗逊后扭力梁式的悬挂结构。

近段时间我们做了很多导购文章,帮助有各方面需求的购车者解决一些购车困惑,不过最近有消费者反映了,想买一款整体都均衡的车,而销量就是该车型最好的证明了,说明该款车型已经获得不错的市场口碑和消费者的认可,所以导购君本期先给大家带来10万元销量Top5车型,看看哪款卖的好的车值得你购买?

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3月9日,一汽-大众为全新捷达高调举办了一场以“完美兼得”为主题的上市发布会。一改以往方正保守的造型设计,有着22年传奇历史、超过230万用户的捷达此次进行了颠覆性改款。全新捷达售价8.28万-11.93万元,有1.4L、1.6L两种排量7款车型。

第三名:大众捷达 9月销量:2.69万辆 指导价:7.58-11.93万

Top5:上海通用雪佛兰-科鲁兹

排名 车型 2015年销量 2014年 累计增长
1 上汽大众朗逸 379068 367698 3.09%
2 东风日产轩逸 334087 300058 11.34%
3 一汽大众速腾 279887 300082 -6.73%
4 一汽大众捷达 274932 296961 -7.42%
5 上汽通用别克英朗 269672 195932 37.64%
6 北京现代朗动 267085 252338 5.84%
7 上汽大众新桑塔纳 255968 285293 -10.28%
8 一汽丰田卡罗拉 254301 171487 48.29%
9 上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢 250440 267985 -6.55%
10 长安福特福睿斯 214362 3710 5677.95%

在诸多声音还在质疑“新捷达还是捷达吗”之时,A级家轿市场几款主力车型已先后完成了换代。伴随着桑塔纳、凯越、捷达等车型的大变身,A级家轿市场的竞争也全面展开。与过去不同,这次的比拼除了口碑、品质,还有时尚、个性。

捷达在进入中国市场20多年后迎来了一次大改款,新捷达相比老捷达有了脱胎换骨的变化。新车出自POLO平台,稳定性方面值得信赖。外观和内饰都融入了大众全新的家族设计元素,动力系统和安全性方面也不是老款可媲美的。再者,大众的品牌二手市场保值率高,特别是捷达这样的车型,几年后换车,也不用担心掉价太多。

8月份销量:17337辆

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角色变化

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2014上半年销量:126236辆

冠军:上汽大众朗逸

在国内A级车市场,上海大众桑塔纳、上海通用凯越和一汽-大众捷达,一直是车坛的“常青树”,不仅牢牢占据着A级家轿市场的大块份额,同时也为大众和通用品牌在中国贡献着不可忽视的销量。上述三款车型在中国市场均已驰骋多年,近年来又相继彻底换代改款。

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厂家指导价10.89-15.72万

售价:10.99万-16.59万元

随着新一轮已完全改头换面车型的推出,桑塔纳、凯越、捷达各自扮演的角色发生了改变,定位从过去的“皮实耐用”,调整至现在的“经济时尚”。

新捷达换装了大众的统一服饰,并通过大灯和前包围的细节修改强化了年轻和运动化的视觉效果。前大灯的勾勒线条更多更复杂,也带出了比其它大众车型更多的层次感。尾部则缺乏前脸的创新,大众化显得有些笨重。

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销量:379068台

如全新捷达大量融入了年轻化的动感活力因素,老款车型的影子已丝毫无存。除了造型上突破了人们的固有印象,全新捷达更在配置、安全性等方面做出了完全升级,能够满足更大范围消费者的需求。正如一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成所说,“全新捷达经过持续不断的开发,被赋予了新的生命力”。一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏更是直接表示,全新捷达将为更多有经验的、更现代的、更年轻的消费者所拥有。

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雪佛兰科鲁兹是除福克斯之外,又一款能与大众品牌紧凑级三强竞争的车型,时尚的外形是它吸引消费者的一大优势,饱满厚重的外形力量感十足,虽然全新换代车型的已经上市,但是大部分消费者还是对老款车型的设计情有独钟,虽然在动力配置和空间上不是同级最好的,但巨大的销量说明,科鲁兹这款车依然是是瑕不掩瑜,依旧是一部很多年轻消费者值得购买的车型。

辣评:这是一个弃子奋发图强,夺取王位的励志故事。

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在2008年推出的时候,朗逸原本与新宝来是直接竞争对手,二者均出自第四代高尔夫采用的PQ34平台,定位低于当时的速腾(海外第五代Jetta)。但是作为上汽大众品牌下定位最高的紧凑级车,朗逸奋发图强,比新宝来更早搭载16气门1.6L发动机,甚至比现款速腾更早搭载1.2TSI发动机。在外观、品质、配置、工艺上也与速腾看齐。随着消费者购买力的提升,朗逸也顺利晋升至与速腾比肩的水平。

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虽然出自大众较早的汽车平台,但是朗逸没有像新宝来那样自暴自弃,紧跟时代步伐。拥有大量的群众基础的朗逸,也获得了稳定的口碑,或许它并不会出现在各大论坛讨论排行榜的前列,但是也证明了该车没有明显的短板,更没有犯过速腾那样的“短轴错误”。加上大众的“神车”品牌,朗逸取得紧凑级车年销量三连冠,也是顺理成章。

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上海大众也希望新桑塔纳能够覆盖更广泛的市场,凭借脱胎换骨的变化,吸引“80后”、“90后”消费群体的目光。

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Top4:东风日产-轩逸

季军:东风日产轩逸

新凯越的使命是进一步深入新兴私家车市场。上海通用别克品牌总监刘奇直言,新凯越将会框定更宽泛的消费群体。

捷达的内饰同样充满家族特色,整体与新桑塔纳十分相似,只在空调出风口处运用的圆形设计让它看上去又不同于桑塔纳。另外,银色镀铬条的加入增添了年轻的感觉。

8月份销量:19031

售价:9.98万-16.9万元

实力大增

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2014上半年销量:145214台

销量:334087台

可见,传承与突破,是这几款主流A级家轿大改款后共同的目标。但是可以肯定的是,延续经典,再创传奇,必须拥有超强的实力。为了实现“引领中国A级车市场风潮”的目标,厂家在对这几款热销老车型改款时,均没有吝啬,纷纷大手笔投入。

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厂家指导价澳门新萄京娱乐场网站9月轿车销量排行TOP5盘点,预算十万买什么车好。9.98-12.08万

辣评:超前设计 稳定表现,“蓝鸟·轩逸”完美诠释笨鸟先飞。

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5、3、2,轩逸从2013年到2015年的全年销量排名稳步提升,并且轩逸在2014和2015年的增幅分别为15.61%和11.34%,大幅领先朗逸、速腾等同样上市较早的同级别对手。

首先让我们看看轩逸从2006年推出,到2012年换代经历了什么改变吧。

1.外观内饰更换为家族设计

2.澳门新萄京娱乐场网站,1.8L发动机取代2.0L发动机

3.1.6L发动机用CVT代替4AT

4.没了……

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2006年,轩逸2700mm的轴距完爆当时2米6水平的对手。卡罗拉直到2014年换代才从2600mm晋升到2700mm,今天德系对手朗逸、速腾、明锐的轴距也都还未达到2米7。它为轩逸带来了当时堪比中级车的空间表现。此外,同为1.6L车型轩逸比卡罗拉提前两年换掉了4AT变速器。大空间、低油耗、驾乘舒适、可靠性高这些优点,在较少变化的背景下被保持了近10年,由此轩逸也积累了良好的用户口碑。上市之初的越级设计以及稳定表现积累的用户口碑,这两点成就了轩逸稳步提升的销量。2016年轩逸将再次更换家族式外观,凭借稳定的增长势头,相信依然会继续热销几年。

扩展阅读:东风日产改款轩逸申报图曝光2016年上市


全新捷达外观上以大众汽车家族式设计语言为蓝本,造就了更为年轻、时尚、动感的车身姿态。内饰部分同样全面升级,拥有时尚宽敞的内部空间。与此同时,全新捷达在配置方面也做出了全面升级,包括双开启模式的防夹电动天窗、可电动调节的电加热外后视镜镜片等。

新捷达提供了1.4L和1.6L两款发动机,其中,1.4L发动机最大功率66KW,最大扭矩132Nm,动力在满载时稍显吃力,但是换来了实实在在的低油耗,手动款油耗仅为5.9L。1.6L发动机的最大功率达到81KW,峰值扭矩达到了160Nm,相比老款分别提升了11kw和20Nm。同时,搭载了5MT和6AT两款变速器,发动机和变速器都在大众多款车型中有使用,质量稳定性很高。

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季军:一汽大众速腾

再看新桑塔纳,外观造型、内饰设计、驾驭享受、智能科技、德系安全、安心体验全面升级。

第四名:别克凯越 9月销量:2.69万辆 指导价:9.69-11.59万 自03年上海通用别克推出了凯越车型后,至今已有十年时间。从当初的略显方正到如今的时尚精致,凯越在外观、内饰和动力等方面都在不断的改进,成就了一款精品家用车。2013款新凯越维持了老款的外观、内饰和配置等,但对动力进行了大肆动刀,在油耗和实时性方面有了明显的改善。 新凯越外观变化不大,主要集中在前脸部分,更具立体感了。标志性的直瀑式中网为其增添了几分阳刚之气。展翼式造型的大灯内加入了别克标志性的Ice Blue冰蓝元素,优雅与凶悍并存。内嵌式前雾灯与下进气格栅融为一体,搭配横贯左右的条幅装饰,让车头更加饱满也凸显了整体感。 内饰布局基本没有变化,内饰配色十分温馨,凸显了家用车的本质。中控台布局简洁,双炮筒式仪表盘仍旧带点儿运动气息。 新凯越在配置的提升上投入了很多精力,如配备了大视野后视镜,行车更安全方便。除此之外,出现在选装配置中的VoiceLink语音控制信息娱乐系统是在同级别车型中难得一见的。 新凯越的提升也包括动力总成,它用具有DVVT双可变气门正时技术与VGIS可变进气歧管系统的1.5L发动机,取代了老款车型上那台陈旧的1.6L发动机,最大功率113PS,最大扭矩141Nm。同时,在6速手自一体变速箱的配合下进一步提升了燃油经济性。第五名:雪佛兰科鲁兹 9月销量:2.47万辆 指导价:10.89-15.99万 说到运动车型,以操控感着称的科鲁兹可以说十分具有代表性,也一直以此备受年轻人的青睐。它是一辆开起来得心应手、动力充沛、顾家实用又经济的三厢车,尽管没有太豪华的配置,但是对于需要家用又不想失去驾驶乐趣的消费者来说,科鲁兹显然排在了选择的前列,近期掀背版车型的推出又引发的一阵关注狂潮。 科鲁兹的前脸融合了个性的中网、锐利的大灯以及清晰利落的线条元素,沉稳而不失年轻时尚。圆拱形的车顶和突出的翼子板使得侧面立体感很强,也传达了不错的运动感。车身尺寸为4598/1797/1477mm,轴距2685mm,整体数据在同级别中属中等水平。 内饰方面,科鲁兹使用了黑灰的颜色搭配,干净利落。环抱式的整体造型给人很强的包裹感和安全感,也显得大气高档。盾形中控台的样式设计多少还可以看出一些变形金刚的元素。做工上比较细致,在同级别当中还是相当出色的。 动力方面,科鲁兹有1.6L、1.8L和1.6T三款发动机,其中1.6L发动机所带来的121PS和155Nm的动力满足我们日常使用是不成问题的。当然,如果是追求更强的动力表现,那就必须的选择1.6T车型了,这款发动机进、排气都有VVT可变气门正时技术,最大功率135kw,峰值扭矩235Nm,能让你体验到强烈的操控感。 全文总结 观察入榜名单我们会发现,除去挂在末尾的小型车赛欧,其余车型皆为紧凑型车,八月仍高挂榜三的中级车帕萨特不见了踪影,这也让我们意识到A级车在家用车市场上的强势力量。今天介绍的前五车型自然是胜者中的王者,也是备受消费者推崇的车型,同样,这些也是购车的有力参考,值得大家深入了解。

新轩逸上市后,老轩逸变身轩逸经典再战市场,轩逸经典版流畅饱满圆润的造型并没有使用太多时下流行的元素,不过整体上还是比较大气耐看。属于空间宽敞、乘坐很舒适的家轿,2700mm的轴距突出指标让轩逸经典版拥有相比同级A级车的空间优势,这可以说是杀手锏。

售价:13.18万-22.58万元

而新凯越与全新捷达和新桑塔纳相比,虽然外观变化不那么大,但据刘奇透露, 相比于该细分市场的对手车型,新凯越所具备的动力性能、前后独立悬挂、人机互动娱乐系统等都拥有明显的优势。

Top3:上海通用-新凯越

销量:279887台

肩负重任

8月份销量:21856辆

辣评:辛辛苦苦好几年,一断回到解放前。

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2014年全年销量,朗逸负增长,速腾增幅10.65%,取得第二名的最终成绩,眼看离紧凑级领头羊只有一步之遥。但是,本就不属于PQ35平台的扭力梁后悬架最终还是断了。于是,各大车展负责大众展台的小编,最重要的任务不是拍车,而是拍维权消费者,并安全返回。

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虽然,速腾换回了独立后悬架,并于2015年3月推出改款车型,配置诚意十足。但是依然难抵全年6.73%的负增长,将第二名宝座让给了轩逸。这次换位与朗逸的三连冠证明了一个道理,要想成为销量领头羊,稳定的口碑比什么都重要。顶尖的对决容不得犯错。

扩展阅读:性能升级配置提高测大众2015款速腾


据预测,今年我国汽车市场依然会保持比较理性的增长,增长空间将集中在三四线及以下市场。A级家轿正是征战此类市场的主力,因此,无论新桑塔纳、新凯越、全新捷达,还是其竞争对手,都肩负着拉动品牌总量增长的重任。

2014上半年销量:147404辆

第四位:一汽大众捷达

捷达品牌叱咤中国车市22年,累计销量超过230万辆。全新捷达上市后,一汽-大众对其的期望是继续占据中国汽车销量榜首,扛起继续腾飞重任。

厂家指导价9.69-11.59万

售价:7.99万-13.48万元

按照规划,新桑塔纳年销量将达到20万辆以上,占据A级家轿市场20%的份额,在上海大众总销量中约占20%比例。

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销量:274932台

凯越十年累计销售超过了180万辆。新凯越的任务是继续向更细分的市场扩张,赢得更多新客户。

别克凯越自诞生到现在经过十年的光景,在国内创造了超过180万辆的销量,长期稳坐国内紧凑级别家用车市场前几位,凯越在去年进行了一次小改款,更换了动力系统,使得其更具竞争力,重点放在的降低能耗方面,其他方面的表现依然出色,依旧是一款十分称职的家用车型,加之十年来的巨大保有量,售后维修保养方面也更让人放心。

辣评:名字还在,“神”没了。

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2015年,捷达销量呈下滑态势,有6个月的销量在2万台以下,最终全年销量较2014年下降7.42%。我们都知道,新捷达和新桑塔纳都属于换壳加长的三厢POLO,并非早前的海外版Jetta和海外版Passat。

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我一直很不解,为何二者在上市之初,会风靡大街小巷。或许是让很多人离“大众”又更近了一步吧。新桑塔纳和捷达在2015年销量排行榜十强中的下滑幅度分列1、2位,或许从某种程度上证明了大众品牌的品牌影响力正在逐渐减弱。

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总之,恪守一如既往的卓越品质,注入焕然一新的时尚基因,随着一款款实力老车型的颠覆性改款和更多新车型的入市,中国A级家轿市场现有格局将被彻底打破,竞争已然全面展开。

Top2:一汽大众-新捷达

第五位:上汽通用别克英朗

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8月份销量:23891辆

售价:10.99万-18.73万元

2014上半年销量:152621辆

销量:269672台

厂家指导价8.28-11.93万

辣评:同为转型之作,英朗比捷达更具诚意。

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与捷达一样,在2015年3月推出的换代英朗,同样只是沿用了前作的名字。采用凯越底盘之后,英朗定位更低,将品牌高端紧凑型车的位置让给了随后推出的威朗。但是全新的家族式外观和内饰,让换代英朗看上去并不低端,降低的只有价位和消费者并不会太看重的底盘技术。

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这种合资品牌的高品质低端紧凑级车,深得消费者喜爱,换代英朗为英朗2015年全年销量贡献了83.44%的份额。同时,比上一代英朗的2014年销量提升了37.64%。相比之下,诚意不足的新捷达和新桑塔纳,市场份额被蚕食也就不出为奇了。同样定位的还有另外一款车,排名第十的福特福睿斯,稍后我们再了解。

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第六位:北京现代朗动

捷达一直凭着皮实耐用的口碑在国内市场保持着不错的表现,而换代后的新捷达也不例外,它不在像以前那样四四方方,而是变成了实实在在的小号宝来,虽然内饰和外观依旧延续了大众车型的家族设计,但那种最基本的好开好用的感觉却已然没丢,在动力技术上的革新吸引了更多年轻务实的消费者,另外就凭捷达这个名号,再加上大众在国内的品牌号召力,销量自然就不是问题了。

售价:10.58万-14.98万元

Top1:上海大众-新桑塔纳

销量:267085台

8月份销量:24541辆

辣评:铁油箱、油耗造假,难抵优惠的诱惑。

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提到韩系车,我印象中比较深刻的便是在北美市场暴发的油耗造假,和国内市场普遍采用成本较低的“铁油箱”这两件事。但这就是韩系车,虽然会在产品推出之后不断减配,虽然在动力系统方面乏善可陈,但是相对符合大众审美的外形和可观的单车优惠幅度,让北京现代可以长时间维持合资品牌第四的位置。朗动在近三年也都一直保持紧凑级轿车前十名的成绩,虽然对前五名构不成威胁,但也一直拥有稳定的用户群。

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正如自主品牌在SUV和MPV市场的呼风唤雨,任何一款车存在,甚至取得不俗的销量,都不是偶然的。对于相信合资品牌,看重外形,注重性价比的消费者来说,朗动在紧凑级车中是一款非常主流的选择,其中现代流体雕塑的家族式外观功不可没。

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2014上半年销量:161952辆

第七位:上汽大众新桑塔纳

厂家指导价8.49-13.68万

售价:8.49万-13.68万元

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销量:255968台

在经过了与时俱进的适应性改革之后,桑塔纳依旧是一款非常适合代步的家用车,整个外观造型和你印象中那个桑塔纳已经发生天翻覆地的变化,采用了标准的大众风格,看似有些借名炒冷饭的节奏,这是其中一个原因,毕竟老车型留下的口碑会口耳相传,不过新桑塔纳7、8万元的售价对于一款合资车型来说也不贵,配置和动力配搭相对这个价位也算是较为齐全,所以也难怪能够获得如此出色的销售成绩了。

辣评:跌幅最大,明年位置恐不保。

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在前十位中,新桑塔纳是年销量跌幅最大的一个,降幅达10.28%。难以想象,这款车在上半年的销量成绩还处在第二位。尽管下半年成增长态势,2015年12月份的销量也同比增长1.49%,但由于销量最低已跌至每月11727台,无法挽回全年的销量下滑。照此态势发展,新桑塔纳明年能保住第十位就已不错。

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除了竞争对手优惠幅度增大,抢占部分客户的因素之外。在新桑塔纳所处的价位区间,它还有一部分竞争压力来自自主SUV车型。换代英朗和全新福睿斯的成功表明,消费者可以对紧凑级车的技术先进性有所包容,但对外观和品质还是有所要求。否则就算车在便宜,那还不如考虑自主品牌的SUV。

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第八位:一汽丰田卡罗拉

售价:10.78万-15.98万台

销量:254301台

辣评:双擎贡献较少,优惠才是王道。

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卡罗拉的全年销量浮动相对较大,最低一个月的销量才8129台,6月份也曾凭借25685台的销量取得单月紧凑级车销量冠军,总体在震荡中提升。最终全年销量维持了第八位的成绩,与上半年持平。

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虽然卡罗拉在10月份推出了混合动力版的双擎车型,引起了广泛关注,但是3154台的总销量贡献并不大。相比之下,经销商优惠力度和1.6L以下小排量车型的购置税优惠政策,对消费者的购买选择影响更大。这也是我国汽车环保政策的落后之处,真正节油的车型却得不到补贴和鼓励,需要改进。

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第九位:上汽通用雪佛兰科鲁兹三厢

售价:8.99万-16.99万元

销量:250440台

辣评:前十成绩,难掩巨大隐患,新款无人问津。

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从科鲁兹三厢的销量走势和总成绩来看,表现中规中矩,较为稳定。但是这其中存在着极大的隐患。因为销量中有超过80%的贡献来自与科鲁兹经典,也就是老款科鲁兹。而新一代科鲁兹的销量占比不足20%。

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虽然新科鲁兹更轻、动力更好、D2XX平台更先进。为了平衡前后比重,新科鲁兹甚至像宝马3系一样采用电瓶置于后备厢的布局。但是消费者对此似乎并不买账,外形少了肌肉感,开起来发飘,是来自消费者较多的负面反馈。对于只能靠老将打天下的科鲁兹三厢车型来说,前景堪忧。

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第十位:长安福特福睿斯

售价:9.68万-11.98万元

销量:214362台

辣评:单一动力,四款车型,上市一年,销量第十。合资背景颇具“自主”范儿。

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在福睿斯的销量报表中,我们看到了该车较2014年56倍的增长率。别怕,因为它2014年底才上市。确切的说是2014年倒数第二天——12月30日,但是仅两天时间它就卖出了3710台。在2015年中,福睿斯的销量也较为稳定,没有过大起伏。

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福睿斯仅有两款手动和两款自动车型,且均搭载1.5L自然吸气发动机,感觉就像很多自主品牌车型一样。但是它比家族明星福克斯还早拥有“马丁脸”,轴距也更长,空间更大,扭力梁后悬架和省去的高科技配置带来了低廉的价格。主要定位于三、四线城市的福睿斯准确的抓住了消费者的痛点。紧随其后的换代英朗,在降低定位之后也同样取得了成功。

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总结:紧凑级轿车是最庞大的汽车细分市场,这个市场依然是合资品牌的天下,同时各家也都推出了满足不同人群定位的车型,对紧凑级轿车市场进一步细分。我们看到合资品牌也在推出实惠的车型,并取得了大众的认可,比如英朗、福睿斯。高端车型中,像大众速腾这样,先天优越但是后天不努力的家伙,也会被消费者摒弃。轩逸老骥伏枥志在千里的表现为马自达3昂克赛拉和本田思域做出了好的榜样,不要气馁,好好干,未来也会有希望的。

《看热闹看门道!辣评2015热销车》往期回顾

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自主紧凑级篇

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