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沃尔沃拒绝牺牲音质,德国海螺与意大利卓傲强

文章作者:配件知识 上传时间:2019-06-26

为什么很多车主开车时喜欢在车内播放音乐?是生活紧张导致压力大,也是繁杂事务缠身导致精神疲倦,开车的时间对这些车主来说是解压放松的好时机,而优美的音乐便是良剂。北汽绅宝的车主是一位汽车音响改装爱好者,买车前就对汽车音响改装非常关注,提车之后自然要来到洛克力量社团合作加盟店天宇汽车音响对爱车改装一番。

丰田锐志车主个性分明、口味不凡,来到汕头悦心汽车音响改装爱车的音响系统。独特的选材与其个性一致,音响一样,也是那么的出众。下面跟随我们汕头悦心汽车音响改装店来看看这台锐志是的音响是怎样配置和改装的。

在意大利ATI杯MECA中国长沙站汽车改装文化节上,来自天宇车队-天宇汽车音响湖南运营中心派出竞赛级专业音响改装车参赛,让更多入场的汽车音响同行和消费者领略这支团队独特的魅力。其中一辆狮跑音响改装战车在本站盛宴中,凭借出色的音质实力更是勇夺改装音质M6组冠军。

沃尔沃各方面配置丰富但是由于车主使用已经有一定时间,部分产品部件也出现了不同程度的老化,车主感觉原车音响的音质已经没有了最初的层次感,以及立体感,在车友论坛经过车友的一番建议之后来到了洛克力量社团-厦门靓之声汽车影音,对爱车进行系统的改装升级工作,打造属于自己的音乐风格。

英菲尼迪这个高级汽车的品牌,其实英菲尼迪作为日产汽车针对北美市场而打造的豪华子品牌,一直把Infiniti这个名字意为无限,用意于这个根于日系的豪华品牌为日产带来无限可能。从以下的音响改装案例可以看出车主也深懂这个“无限”之意,用上一套顶级发烧系统颠覆原来的不可能。

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沃尔沃拒绝牺牲音质,德国海螺与意大利卓傲强强联合。沃尔沃拒绝牺牲音质,德国海螺与意大利卓傲强强联合。当汽车音响改装成为一种享受的时尚时,车主就会越来越追求好音质。北汽绅宝的车主选择将爱车的前声场升级一套德国海螺7系三分频喇叭,在两分频和三分频中,三分频的中、高及中低音喇叭,将音乐的频段分得更细,对音质的完整呈现程度更高。通过定位,改装师将高音和中音呈“8”字型倒模安装在A柱上,安装完成后,可谓是完美融合,增加了一定的工艺视觉感;中低音则原位固定在门板上。

前声场采用的是德国海螺7系三分频,产品对于音质还原来说效果毋容置疑,特别在车主用上路畅T820欧洲音质版车机和一台喜力仕DSP的加持下,音源质素更为稳定。海螺7系的中音和高音倒模安装在A柱,中低音喇叭门板喇叭位安装。以主动三分频的布局进行推动,分别用一台意大利卓傲50.2两声道功放推动高音、中音和中低音发声单元。音乐准确细腻平衡而又显大气,很好的展现了音乐的柔与美,带来绝佳的临场体验。

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这次改装在配置上,车主侧重的是前声场。为此,车主主声场喇叭只升级了前声场喇叭,选用的是卓傲OPUS3顶级三分频套装喇叭,卓傲OPUS3顶级三分频相对两分频增加了中音单元,减去了中低音单元高端频率和高音单元低端频率的含量,它们的负担轻了,失真就小了,声音就显得轻松通透,能瞬间提升整个声场的表现力及音乐的层次感。搭配两台意大利卓傲QUARTORIGO 20周年限量版INGO1小黄金功放,三台20周年限量版INGO2大黄金功放安装在后尾箱,使得整体功率稳定输出确保喇叭能发挥出优质的音色。清一色的卓傲产品,同牌产品相互搭配,能够让喇叭的有更佳发挥,打造顶级音响系统。

汽车音响改装十之八九沿自对原车音响系统的不满,纵使有一身媲美欧美市场的豪华行头也是不足。这辆英菲尼迪的原车主机换上一台先锋ODR III代顶级车载CD主机,搭配上先锋ODR IV代解码器。这组先锋ODR黄金组合带来的音质变化,实在难以形容。只要拥有发烧类别的音乐追求,先锋ODR前级系统绝对是首选之一。

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主机采用尔派F1这款骨灰级发烧主机,保证音源足够的纯正高品质。前声场安装一套德国海螺Z系三分频套装,其高音和中音单元在A柱进行倒模安装,两个发声单元的安装角度经过调校以达到最佳的声音相位,中低音单元在门板喇叭原位安装。低音喇叭是美国捷力13TW5经典低音,补充音响系统在低频下潜力度方面的不足。推动搭配也是极为高端,用上三台意大利卓傲Ingot 2功放让海螺音响系统发挥极致。夺得声压冠军实至名归。

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德国海螺7系高音和中音倒模安装在A柱上

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中控台改装的先锋ODR III代主机

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前声场安装完成效果图

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在安装工艺上,卓傲OPUS3顶级三分频的中低音喇叭是安装在原车喇叭位置,加上专用喇叭罩进行保护;中音喇叭和高音喇叭都是倒模安装在A柱上的,个性倒模安装尽量使得音场做到中央,让发声位置定位更精准。功放的尾箱安装采用透明盖设计更显的高档,加上灯光效果承托,行李箱工艺让人目不暇接。更为巧妙的是行李箱地板部分的布局,五台意大利卓傲QUARTORIGO 20周年限量版的大小黄金功放甚为显眼,相互配合推动整个音响系统,南欧细腻声线应运而生。改装完成后,我们不难发现,通过专业店家精心搭配出来的升级方案,让这套升级系统可谓是强强联手,发声单元的质素不用质疑,输出性能实实在在。精心搭配的功放组合,更能让最好的声音呈现。

先锋ODR IV代解码器

有好喇叭未必会有好声音,好声音需要好功放推。意大利卓傲QUARTORIGO全球限量版INGOT1功放,土豪金的外表,更具备“土豪”般的内在,对音乐的细节、动态和力量感有了新高度的改变,只能说功率强劲,三台功放一起推,好声音立马呈现出来。3台意大利卓傲QUARTORIGO全球限量版INGOT1功放和超低音喇叭在尾箱进行倒模安装。

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德国海螺Z系列三分频喇叭作为前声场系统安装,高音和中音单元通过真皮倒模箱体在A柱安装。换来的广阔、通透效果是无法比拟的快乐,配以金属喇叭圈和专用网罩,喇叭拥有更强悍的音色控制能力。在门板喇叭位置原位安装的中低音单元拥有出色的平衡度和中低频控制力,银色金属纸盘结构加上隆起的胶边保护,一看就知绝非“等闲之辈”。

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补充饱满的低频效果,选择在行李箱安装一个美国MTX 10寸低音炮用一台美国JL Audio JX1000功放推动,这个选择不但补充海螺三分频更多细节的低频下潜,听感圆润饱满。此外用上美式的超低音系统,在听感之外还能带来炸机的澎湃低频快感。

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尾箱三台功放的合理摆放、倒模、固定,充分利用尾箱的有限空间,也体现出改装师精湛的技术和精细的工艺,再加以暖色调灯光装饰,带来更显眼的视觉冲击和更有味道的音乐氛围。

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沃尔沃改装配置清单 / 前声场:卓傲OPUS3顶级三分频 / 功放1:意大利卓傲QUARTORIGO 20周年限量版INGO1小黄金功放 两台 / 功放3:意大利卓傲QUARTORIGO 20周年限量版INGO2大黄金功放 三台 / 改装店家:洛克力量社团-厦门靓之声汽车影音

A柱真皮箱体倒模安装海螺高音、中音单元

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狮跑改装配置清单 / 主机:阿尔派F1 / 前声场:德国海螺Z系三分频 / 低音:美国捷力13TW5 / 功放:意大利卓傲Ingot 2 三台 / 改装店家:天宇车队-天宇汽车音响湖南运营中心

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德国海螺7系三分频配上3台意大利卓傲QUARTORIGO全球限量版INGOT1功放,给北汽绅宝带来了不一样的音质,高音通透,中音稳,中低音饱满,细节丰富。

丰田锐志音响改装配置清单 / 音源:路畅T820 喜力士DSP / 前声场:德国海螺7系三分频 / 功放:意大利卓傲50.2三台 歌乐XR2220一台 / 超低音:MTX 10寸 / 超低功放:美国JL Audio JX1000 / 隔音:中道隔音 / 改装店家:汕头悦心汽车音响

前门板上的中低音单元

北汽绅宝音响改装配置 / 前声场:德国海螺7系三分频套装喇叭 / 功放:意大利卓傲QUARTORIGO全球限量版INGOT1 3台 / 超低音:美国K牌超低音喇叭 / 改装店家:天宇汽车音响

美系音响品牌一直拥有较为出众的超低音控制力,众多改装案例中低音炮也以美系为优先选择。这次的改装同样采用美系,一对美国来福10寸低音炮藏在行李箱倒模箱体中,配搭专用金属条,为整个声场补充强而有力的低频效果。

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一对美国来福10寸低音炮

行李箱亚克力板下方透视着的功放改装布局是重点之一,顶级方案带给车主的是全套意大利卓傲出品的发烧级两路功放。专业改装团队的独特手法是用上四款不重复不同功率的两路功放组合,使得无论三分频系统、低音炮还是ODR主机都得到各自的供应动力,各司其职反而造成更完美的音响质感。而为了增强稳定性和大动态时的电力供应,还特意加上了一个美国史汀格大容量电瓶。

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四台意大利卓傲发烧级两路功放

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行李箱改装工艺

英菲尼迪音响改装清单:主机:日本先锋ODR III主机解码器:日本先锋ODR IV解码器前声场喇叭:德国海螺Z系列三分频喇叭超低音喇叭:美国来福10寸超低音 两个两路功放:意大利卓傲95.2 一台两路功放:意大利卓傲75.2 一台两路功放:意大利卓傲50.2 一台两路功放:意大利卓傲E165.2 一台电池:美国史汀格SPV20隔音:瑞士魔立方全车隔音线材:荷兰范登豪线材

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