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澳门新萄京娱乐场网站:雪铁龙C5升级德国RS音响

文章作者:配件知识 上传时间:2019-06-24

丰田霸道作为一款热卖高端SUV车型,在西安上尚一如既往保持着较高的改装率。对于这种高端车的车主而言,追求音乐的品味是非常高的,因此纯德国原装进口RS三分频音响火了。仔细观察会发现今天改装这辆和前几天改装的霸道是一样的配置,没错,这俩位霸道车主是很好的朋友,试听了朋友车上的这套音响系统就在也按奈不住改装音响的念头,特意抽空前来,为爱车换上一副新“嗓音”,提高驾驶舒适性,从此车生活有滋有味。

音响就是一部车的灵魂所在,没有美妙的音乐驾驶就会变得枯燥无味。动听的音乐需要换上高品质的喇叭,更有必要相匹配的扩大器来推动优质的喇叭,才使之音效收放自如!今天的这辆丰田霸道车主关注西安上尚动态已久,看到了太多霸道改装纯德国原装进口RS音响,于是很想体验一把,本次选择的器材可谓是好马配好鞍,每件器材都是业内的姣姣者,西安上尚汽车音响为丰田霸道量身定制专属器材,打造属于车主的极品好声!

说起丰田普拉多车型,改装的案例实在太多了!每一台车每一个故事,今天这辆是刚从4S提出来的,车主是位音乐发烧友,之前有辆车来改装过,由于耳朵听惯了好声音,原车的音响实在无法入车主的耳,于是新车第一站进行音响改装升级纯德国原装进口RS音响,同时为了追求舒适的听音环境进行全车隔音,以确保声场空间的静谧性。

问题:雷克萨斯汽车音响怎么改比较好?有改装案例分享吗?

雪铁龙C5车主是音响发烧界的一位忠实粉丝,一直想改装一套符合自己心意的音响系统,为此走访西安当地多家音响改装店进行试听对比最终选择了上尚汽车音响。西安上尚汽车音响专为音乐爱好者提供他们心中的音乐,全部为车主量身定制,近日上尚技师为雪铁龙C5车主定制了一套发烧级系统音响,改装器材全部由车主精挑细选,从音源到喇叭,功放,低音一应俱全部都是精品呈现,演绎极致音效!

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回答:

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俗话说:低频易,高频难,得中频者得天下!很多发烧友从一开始狂热的喜好低频到痴迷于亮丽的高频,而最终还是回到了中频,从中频中找到发烧音乐的乐趣。为什么说得中频者得天下?因为我们所听到的大部分流行音乐,人声独唱音乐都是来自于中频,中频也是人耳听着最舒服的一个频段,所以,前声场选择纯德国原装进口德国RS能量三分频喇叭是明智之举。

拆原车门板,只有一层塑料膜,防水防尘还可以,却起不到任何隔音效果,而车门的铁皮又比较薄。相对于消除噪音以及制振起不到任何作用。

整套升级方案均由车主一一试听,并经改装师傅悉心搭配后确定的,汽车音响改装越来越多人喜爱三分频的音响,三分频能够带给人更加细腻真实,人声更加饱满的声音,纯德国进口纯手工打造RS能量三分频中每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。

雷克萨斯根据车型的不一样,方案也有很多种,这种豪车肯定少不了与之并行的配套音响。

根据车主的听音喜好,西安上尚的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了德国RS能量两分频套装喇叭,它的中低音单元使用了玻璃纤维振膜,这让音乐显得更加干净利落,清晰亮丽。后声场使用的德国禾弦H162两分频套装喇叭,可以增加音乐的细腻感和层次感,让音乐表现形式更为丰富。

丰田霸道原车的门板只有一张透明的防水膜,这样子的隔音条件,即使是搭配了最顶级的汽车音响器材也无法发挥它们应有的品质。为了让器材有一个更好的表现环境,首先要把门板标准的三层的隔音处理好。

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首先来看看

德国RS能量高音原位无损安装。

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四门采用三层3M隔音施工,可以让丰田霸道的门板更加扎实。内部第一层3M隔音,减振及增加钣金刚性作用。

纯德国进口RS能量三分频套装音响在声音的表现上,高音清亮而通透,中音浓郁而饱满,那略带低沉的歌声尤为吸引,丝毫没有沉闷和干涩的感觉,性能更是优越,适合任何一款车型。音质清新,层次分明,呈现出的音乐节奏音感方面秉承了RS品牌一贯的优良表现,无疑是音响改装中的首选产品之一。

  • 西班牙lbersound的雷克萨斯300H案例:

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三分频自是有高、中、低三个频段组成。高音重在靓,需要清晰表达出歌手或者部分乐器的音节,此次德国RS能量三分频高音安装A柱上。

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原车高音与德国RS能量高音安装对比。

前场系统:鼓动狮蕾Gladen Zero Pro汽车音响套件

德国RS能量中低音喇叭的用料充足,做工精细,也是无损原位安装。

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第二层3M隔音密封给喇叭营造箱体发挥,音质提升。

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后部系统:鼓动朗诗GLADEN RS套件

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中音安装在仪表台两侧。

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德国RS能量中音和高音原位安装,衔接性非常好,两者比较相近,高频部分靓丽通透,中音圆润饱满。

功放:舞仕刚柔Mosconi One 60.8汽车功放

在音响改装中,隔音是很重要的部分,它可以为喇叭提供一个更优的工作环境,隔绝外界的杂音,让你欣赏到更纯粹的音乐。

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汽车音响改装越来越多人喜爱三分频的音响,三分频能够带给人更加细腻真实,人声更加饱满的声音,纯德国进口纯手工打造RS能量三分频中每个频段都由一个喇叭单元单独处理,让声音更具细腻的还原度和解析度,同时音场构建和音像的聚焦及定位也更好的表现,声音体现出更真实,更鲜明。

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超低音:原厂(Mark Levinson)

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中低音使用木制喇叭垫圈加固让共振减小使中低频段更加沉稳,原位无损安装门板上。

德国RS能量三分频高音量身定位安装在A柱上,减少高频传播反射干扰,声场更加精准。

德国RS能量中低音使用木制喇叭垫圈加固让共振减小使中低频段更加沉稳。

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原车后门板无高音位,需开孔安装。

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前门板三层3M隔音及中低音安装完成。

中音安装在仪表台两侧。

德国RS能量中低音原位安装车门上,三层狮龙环保隔音创造良好的工作环境。

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德国禾弦H162高音安装完成,不是原装胜似原装。

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意大利诗芬尼S61同轴喇叭具有安装简便,声音平衡、经久耐用,无惧潮湿环境等特性,特别适合用来做后声场升级,起到补充前声场,完善声场的作用,安装采用原位安装。

中低音使用木制喇叭垫圈加固让共振减小使中低频段更加沉稳,原位无损安装门板上。

后门安装诗芬尼同轴喇叭,精工制作,质量稳定,工艺精良,声音的全频响应极佳,性价比高,用来充实音场,增加汽车音响的“内涵”,再适合不过了。

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德国禾弦H162中低音原位安装。

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专业喇叭必须搭配功放来推,并且还要门当户对。前后声场喇叭搭配两台意大利诗芬尼MA90.4四路功放和一台意大利赫兹H8 DSP处理器,满足喇叭所需功率的同时,可以减少复杂的环境对音质的影响,提升音响效果。给车主惊喜的是,功放和处理器整个安装方案是采用隐藏式设计,分别安装在正副驾驶座椅底部,这样一来,并不会加装器材而占用车的使用空间。

德国RS能量中低音与原车前门喇叭对比

两台诗芬尼MA 90.4四路功放负责推动整个声场,出来的音质更加清晰动人,中低频的输出也变得十分够力,给你更完整的音乐体验。放置在座椅下面,合理化利用空间。

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三台功放及处理器和低音接线布线安装在尾箱,专业手法。

功放和处理器走线规整漂亮,细节是改装店的核心,不需要有太多夸张的造型和花样,做好内在,施工质量毕竟属于第一位。

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第三层隔音是在门板内饰板上安装3M吸音棉,减少摩擦震动产生的噪音,同时能阻隔外界热量向车内的传递,夏季隔热冬季保暖,降低空调能耗。前门板施工完毕

功放的安装,整齐明了,井然有序。

  • 德国雷克萨斯SC430改装鼓动汽车音响案例:

汽车音响改装是门实践性很强的艺术,不仅要精于工,更要技于巧;即要讲求搭配,更要注重效果;改一套音响很多方面都要讲究,不单单的音响效果重要,还有一个实用性和观赏性也很重要。

另一台意大利诗芬尼MA90.4四路功放安装近照。

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鼓动朗诗GLADEN RS汽车音响套件x2

雪铁龙C5改装配置清单:处理器:意大利赫兹H8/前声场:德国RS能量两分频/后声场:德国禾弦H162两分频/功放一:意大利诗芬尼MA90/功放二:诗芬尼MA120.4/功放三:诗芬尼MA150.2/低音:诗芬尼十寸低音/隔音:山水

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后声场安装意大利诗芬尼S61同轴,精工制作,质量稳定,工艺精良,声音的全频响应极佳,性价比高,用来充实音场,增加汽车音响的“内涵”,再适合不过了。

诗芬尼Pro6.8处理器对主机输出的音频信号进行处理,优化音质。为了有更好的低音效果但又不占用车内的空间,给车主推荐了禾弦超薄低音炮安装在座椅底下,不占空间。

鼓动150c2功放X2

优秀的产品和改装师丰富的施工经验让这套音响系统不负众望,不仅满足了车主的听音需求,也照顾了后排乘客的听音感受,听人声或流行乐或摇滚乐或嘻哈乐都有自己独特的风格。

意大利诗芬尼S61同轴喇叭直接替换原车喇叭。

诗芬尼Pro6.8处理器和禾弦超薄低音炮安装。

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丰田霸道改装配置清单:处理器:意大利赫兹H8 DSP/前声场:德国RS能量三分频/后声场:意大利诗芬尼S61同轴/功放一:意大利诗芬尼MA90.4四路/功放二:意大利诗芬尼MA90.4四路/隔音部位:四门、后尾箱/

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同轴喇叭与原车后门喇叭对比。

到此这次改装已经完成了,经过改装技师的精心调试,各频段衔接自然,声音圆润通透,音乐细节表现突出,将歌曲中所表达的情感演绎的淋漓尽致!而全车隔音具有优异的强制性减震隔音功能,可更好的抑制来自车本身或者外在条件所产生的噪音污染,而且具有优秀的抗老化能力,给这套音响听歌环境打造的更佳的舒适!

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丰田普拉多改装配置清单:处理器:诗芬尼pro 6.8/前声场:德国RS能量三分频/后声场:意大利诗芬尼S61/功 放:诗芬尼MA 90.4:两台/低 音:禾弦超薄低

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后门三层3M隔音及同轴喇叭安装完成。

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一套车载音响系统是否成功,功放和处理器也起到至关重要的作用,安装也是重点,西安上尚改装师将这些器材分别摆放在正副驾驶座椅底部,不占用空间的位置。

  • 英国雷克萨斯RX300改装项目

意大利诗芬尼MA90.4四路功放一。

套件清单;

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Pioneer双主机配有导航,蓝牙等,

意大利诗芬尼MA90.4四路功放二和意大利赫兹H8处理器接线布线安装。

Pioneer Reverse相机,

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舞仕刚柔Mosconi AS100.4汽车功放,

安装完成。

鼓动诗歌乐Gladen Audio SQL 165汽车音响套件,

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B2 Audio CC8 8英寸超低音,

再好的音响改装系统,喇叭是基础,其次是功放、低音炮是根据个人的需求来的,有低音部分的需求就加,没有就不加。此套系统在车主听来已经很好了,高品质的器材搭配安装技术人员的专业操作水平,让丰田霸道大变声。

Silent Coat隔音,

丰田霸道改装配置清单:处理器:意大利赫兹H8 DSP/前声场:德国RS能量三分频/后声场:意大利诗芬尼S61同轴/功放1:意大利诗芬尼MA90.4四路/功放2:意大利诗芬尼MA90.4四路/隔音:四门三层美国3M

鼓动Gladen Audio线材。

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  • 广州某经销商的老款雷克萨斯凌志完结案例:

改装车型:雷克萨斯凌志Ls430

前声场喇叭:德国鼓动GLADEN ZERO PRO 165.2 PP两分频套装喇叭

功放:意大利舞仕刚柔MOSCONI ONE 130.4&德国鼓动雅瑟GLADEN RC70c4

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  • 香港某经销商为雷克萨斯LS500升级德国鼓动喇叭

车型:18款雷克萨斯LS500

前声场:德国鼓动航天GLADEN AEROSPACE 165.3三分频套装喇叭

后声场:德国鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 165.2PP两分频套装喇叭

DSP:意大利舞仕刚柔MOSCONI 8to12 AEROSPACE

功放:

意大利舞仕刚柔MOSCONI PRO 4|10两台

意大利舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30

意大利舞仕刚柔MOSCONI ZERO 4

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回答:

可以看看这款,案例雷克萨斯升级德国RS

雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯家族中享誉全球的经典车型,ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。

这台车本身的品质是毋庸置疑的,其丰富的配置、精细的做工赢得了很多车主的赞许原车音响还算不错,自带低音跟中置等,大动态的歌曲节奏完全没有,听起来拖泥带水的,车主平时喜欢听流行的与人声之类的歌曲,这样以来原车音响效果就差远拉,车主希望通过简单的改装让雷克萨斯300h音响能够达到一个非常有节奏的状态,对低音没什么要求。根据他的平时听歌的需要我们给他搭配了一套音响使用拥有日耳曼灵魂之声美誉之名的进口品牌德国RS安装。此品牌的喇叭效率极高,音色明亮富有分析力,细节丰富,人声真实丰润,低频丰满有力。极度发挥了德国人对音乐追求与理解,堪称为“日尔曼灵魂之音。

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雷克萨斯ES、RX系列的车型我们改过许多音响,全部都是用的德国RS音响声音效果就可以让你感受到真人就在面前给你演奏音乐一般。此次用的正是RS喇叭中一个性价比最好的一个系列WAVE音符系列喇叭,秉承了RS喇叭的特点,将追求音质和达到专业级声压相结合的一个系列,丰满有力的低频响应,通透清晰具延伸性的高频重放;平滑丰润的中频,令到此系统更具动感性。很适合喜欢人声的发烧友。

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我们技术总监给出的方案用2台诗芬尼MA90.4前声场推德国RS新音符做主动2分频,德国RS喇叭搭配诗芬尼功放就想是像梁祝那样的完美无暇的绝配。再用一台意大利欧迪臣BIT OEN进行整车音响系统各个喇叭的调试,期待着这套系统会给车主怎么样的惊喜!!

改装配置:

前声场:德国RS新音符二分频

后声场:德国禾弦162勇士二分频

功 放 :诗芬尼MA90.4二分频(做主动二分频)

澳门新萄京娱乐场网站:雪铁龙C5升级德国RS音响,汽车音响改装。处理器:意大利欧迪臣 bit one

双层隔音施工进行喇叭安装,我们按照专业的安装喇叭的方法,首先根据原车喇叭大小制作个木质垫圈使用原车螺丝无损安装,第二步安装喇叭防水罩作用就是保护喇叭不被水给侵蚀,或者造成喇叭短路更好的保护了喇叭使用的寿命。第三步无论在喇叭端子接头或者原车喇叭线的都进行焊接之后缩上热缩管饱了原车喇叭线到喇叭线的安全作用减少了汽车音响问题的产生,不正当安装可能会使喇叭或者整体音响造成不必要的麻烦。

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德国RS新音符中低音安装完成效果

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由于这台雷克萨斯我们这里升级过音响,它原车高音位挡风玻璃下。德国禾弦162勇士高音效果

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德国禾弦162勇士高音与德国RS新音符高音对比

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使用原来自制木质高音垫,德国RS新音符高音原车位无损安装

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前声场高音罩复原后跟刚出厂一般

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到了进行功放与处理器安装的时候了,我们改装技师首先考虑的是处理器安装在汽车音响知识中处理器安装里原车功放越近效果就越好可能也减少了问题的产生。多次查看试着放最后安装于副驾位置下,这车带原车功放而且在主驾座椅下从原车功放取信号给处理器。

Bit One是一个多功能的数字处理器,它的端口能够输入所有模拟和数字信号源,并使任何一个普通的音响系统具有非常高层次的表现。尽管尺寸非常小巧,但Bit One配备了强大的数字信号处理电路,可以通过简单直观的电脑软件来操作和设置,从输入到输出的过程中,它能精确完美地调整和改善音频信号。

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安装完成固定于副驾座椅下

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最后就是二台诗芬尼MA90.4功放安装,改装技师想法是尾箱吊顶一台另位一台放置于尾箱旁边塑料泡沫板上为了不影响车主的日常使用就按照这样的方式来安装。

诗芬尼MA90.4吊顶于尾箱:

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而另一台安装于尾箱旁边空的位置,无论是原车功放到处理器的线路还是处理器到二台功放所走的线路都是安装专业的施工方法跟着原车线路走电源线与喇叭线不走在一起在每走的我们线路使用扎带把我们的线材与原车线固定在一减速线拉的太紧等问题,在接功放使也是采用专业标准施工手法每根线材剥的线一样长进行焊线使线的铜丝不松散防止线到功放借口脱落最后在使用热缩管进行保护,也是为了美观使人家看上去这不只是汽车音响改装也是艺术。

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改装步骤到处结束在调音前我们改装技师使用专用的相位仪器为保证每一个喇叭的相位都是一致了可能会对音响效果提升有帮助吧,果然用意大利诗芬尼MA90.4推动德国RS新音符措措有余了,毫无保留的发挥出德国RS喇叭的特点,

对比之前的喇叭,换装德国RS喇叭使整体效果提升了好几倍,整个声场动态十足,纯粹有力,强力地释放出音乐热情,如果你想在汽车音响里也听到那种非常具有发烧味道,声底浓郁的声音,性价比又高的,就试试这款德国RS音符配合诗芬尼当音乐响起的时候,悠扬柔美的声音响环绕在整个车厢,所有的疲惫都烟消云散,有着足够的穿透力,音乐带来的美感冲击力十足。音场轮廓鲜明,音色不俗,节奏清晰,中频表现饱满。

你会沉醉在德国RS的世界!

回答:

有的,这个案例推荐给您

严谨的态度,专业的技术,极致的追求造就了丹拿如此完美的音质。丹麦丹拿ESOTAN272在试音间的表现完全征服车主的心,它引以为傲的内磁式大音圈结构,把人声气音、喉韵都谱写得十分到位。

雷克萨斯RX400h与升级器材大合照

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雷克萨斯RX400h配置清单

前声场:丹麦丹拿ESOTAN272

处理器:歌剧世家DSP18

功放:歌剧世家CL400.4

超低音:MBQ备胎专用

隔音:俄罗斯DR

线材:香港正力

门板隔音打造更好的音响效果。使用俄罗斯DR隔音材料对四门进行内外双层止震隔音,可以增强钣金刚性,有效抑制震动,打造一个箱体结构,让安装在门板原位的中低音喇叭获得更好的中低频效果。

门板使用俄罗斯DR隔音材料进行内外双层隔音

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根据车主的听音喜好和预算,为雷克萨斯RX400h精心设计一套音响升级方案。前声场升级一套丹拿272两分频喇叭,其特殊涂层的软球顶高音,使高音饱满清透富有立体感;中低音喇叭的镁硅酸盐聚合物MSP振动音盆,真实还原音质,使中低音表现圆润厚实;精心打造的功率分频器,让喇叭的损耗更低。

歌剧世家CL400.4四声道功放的助推下,喇叭的发挥更加极致,音质无可挑剔,可以塑造完美人声还原声场。

前门隔音后,将丹拿中低音喇叭装在原位

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丹拿高音喇叭装在仪表台侧边

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在低频补充方面,加入一只MBQ备胎低音,澎湃激昂的低音,可以让音乐的表现更加平衡,为车主带来更多激情!

除此之外,还有歌剧世家DSP18对系统进行润色,其品质不俗,充足的功率支撑,boss级别的性能,输出效果震惊,满足发烧友的改装需求。

歌剧世家DSP18隐藏式安装

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MBQ超低音装在尾箱备胎位置,大小刚好

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总结

丹麦丹拿ESOTAN272两分频系统在台州至上音乐师傅的专业安装调校下,出色的音乐动态表现,定位精准的人声,深度有层次的音场,极大程度满足了车主的音乐需求,让车主十分惊喜。

回答:

雷克萨斯NX音响改装分享:

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本次雷克萨斯音响改装方案:

前声场:诗芬尼S62

后声场:诗芬尼S62

功放一:诗芬尼90.4

功放二:美国超低音功放1500D

超低音:美国超低音3510

处理器:Tomclub DSP8

隔音:聆听圣驾四门隔音

线材:高端线材全车

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雷克萨斯隔音方面做得并不理想,拆开门板看到的情况非常凄凉。改装汽车音响的第一步就是进行隔音处理,选用好的隔音,对车门内外细致的做隔音处理,意在强化门板的刚性结构,使之形成密闭箱体,提升喇叭的工作环境,进一步提升整体的音响效果。

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第一层隔音把门板刚性提高,减低共振和路噪等噪音。

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第二层强化隔音同时起到密封作用,把车厢和外界隔绝,内部声场变成密封的空间,声音不会乱跑,失真率大大降低。

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由于喇叭几乎是原位安装,安装完成后并不影响车的外观风格,备胎低音完美安装

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功放与处理器安装后的效果,线材都给你扎起来,走线整齐

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从到来到完工交车,每一个细节都由聆听圣驾精心制作,一套好的音响更需要一个好的工艺!

对于汽车音响改装,各种车型都有许多不同的改装方案,车主朋友们可以在专业店家合理的建议下,改装出适合自己或者比较个性化的改装。可以不用很贵但要适合自己让自己享受驾驶途中音乐所带来的乐趣!改的,是音响;听的,是享受;要的,是快乐。

回答:

雷克萨斯ES300h作为LEXUS雷克萨斯车型家族中享誉全球的经典车型,ES系列自问世以来便以优雅的设计和卓越的品质赢得了全球无数消费者的倾慕。要嗨就尽致,要玩就尽情。对于富有改装无极限的热血青年来说,音响改装是乘驾最迷恋的享受。甭管音响改大改小,适当的升级原车的汽车音响,会使得驾驶起来更有味,行车也没有那么枯燥无味。既然爱上车载音响,有怎么会轻易错过?秉承“专注声音品质”的理念,德国HELIX汽车音响用独特的声音打动这一位非常喜欢尝试新东西,喜欢跟随时尚潮流的雷克萨斯ES300H车主。

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改装配置清单:

前声场:德国HELIX P62C两分频套装喇叭 一套

后声场:德国HELIX B6X 同轴喇叭 一对

功 放: 德国MATCH MA40FX四路功放 一台

隔 音: 中道

四门隔音为了给车主打造舒适的汽车生活,改装音响之前我们为车主的爱车做了专业的双层隔音,加强门板钣金强度,抑制门板共振,将门板密封。

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前声场安装德国HELIX P 62C两分频套装喇叭 

德国HELIX P 62C是HELIX Precesion系列扬声器中的一款6.5英寸两路套装喇叭,性价比极高的产品,合理的定价让每一个消费者都有心动的感觉。作为车载音响界中明星品牌的明星产品之一,HELIX P 62C不需要在壮观的场所表演,细致的喇叭同样可以展现壮观的原声特色。由于遵循十足完美的“德国制造”设计,在多项检测报告中,HELIX P 62C征服了众多苛刻严谨的测试条件,其音质表现得到了业界高度地赞许!高音原位安装在仪表台靠近A柱位置

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中低音原位安装在车门门饰板上

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后声场安装德国HELIX B6X两路同轴喇叭,采用注塑音盘的中低音,以及复合铷磁驱动高音。功率相对较小,灵敏度较高,所以在即使不换原车主机的情况下推动,效果提升也会非常明显。

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德国MATCH MA40FX功放采用隐藏式安装在座椅底下,不占用车内空间

德国MATCH MA 40FX四路功放音场开阔、定位准确、音色细腻,而且性价比极高。在不更换原车喇叭的情况下,使原车音响的音质实现质的提升。

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雷克萨斯ES300H已经改装完毕,车主回来取车时,就迫不及待的在爱车上试听一曲,开场的曲乐,滚滚而来的低音无需多少前奏就可以让低音狂们惊喜若狂,兴奋得手足无措,高音通透,音质自然细腻。低频干净、强劲有力,声场定位准确,层次分明。车主忍不住拍手叫绝!

回答:

没必要折腾,数字功放怎么改音质就那么样,上甲方小汽车供电不足。

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