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澳门新萄京娱乐场网站不信算给您看,选车别只

文章作者:澳门新萄京娱乐场网站 上传时间:2019-09-16

释义:受通授。授者,即传授教授,业,即知识与技能、过程与方法。授业,就是教师教授给学生在学业上的认知和能力。  延展:业,可以   释义:“受”通“授”。“授”者,即传授教授,“业”,即知识与技能、过程与方法。“授业”,就是教师教授给学生在学业上的认知和能力。

是不是总听人说这车小保养多少钱,大保养多少钱。但是我想告诉大家,每次去4S店给车维修保养可不一定以“大小”来区分。不过,评价保养费用的多少可从价格来区分,评价一款车性价比的高低可从用车成本来量化。我们今天要解析的是东风日产轩逸,了解轩逸每年的用车成本多少,每公里用车费用又要多少,希望给大家买车用车提供参考。

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一辆新车的价格是透明的,买不买得起摸摸钱袋就知道,但用不用得起却有很多人糊里糊涂。买车是一次性消费,用车花销却是源源不绝。在用车的各项支出中,除了不断增加的油费,最大的开支当属保养和维修。在汽车保养、维修的所有消费中,超过80%的钱是花在了购买零配件上。为了避免“买得起修不起”的尴尬,在买车前就需要对自己所青睐车型的配件价格了然于胸。

时下对于多数车主而言,养车费用的高低日益受到关注。但是不少人只是留意油价或是车险价格,却往往忽略了汽车的质保期(也称保修期或质量担保期)。孰不知,一个看似简单的质保期其中却大有学问。

  延展:“业”,可以理解为事业,亦可以理解为“七十二行”所需的专业技能。在“授业”过程中,教师扮演着示范者、引导者和合作者的角色。车是教师生活中的全新“伙伴”,怎样与新“伙伴”和谐相处,不妨进行一下角色换位,在汽车学堂中做一个勤奋好学的学生。

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上一期,我们介绍了热销合资紧凑级SUV的保养价格。今天,我们将转战自主品牌。相比合资车型,自主品牌车型价格上更容易让人接受。但在养护成本方面,并未保持住高性价比的优势,不少车型已经达到了合资品牌的水准。

配件价格差异巨大

汽车质保期以两年为标准

  对于打算购车的消费者来说,关注最多的通常是车价、外形、发动机、变速箱等因素。然而,不少消费者却忽视了油耗、维修、保养、保险等隐性成本。私家车,不仅要买得起,还要用得起,衡量一款车的用车隐性成本,合理消费。

为了直观的反映轩逸的用车成本,我们主要摘取构成用车的三大成本因素:澳门新萄京娱乐场网站不信算给您看,选车别只看车价。保养费用、车辆保险费用以及燃油费用。为了便于计算,我们选取4年或6万公里作为节点,换算出来的用车成本费用,方便大家在购车/用车过程中参照。

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业内有种说法称,一辆车使用10年的维修费用大约是车价的80%-100%。以一辆售价在10万元的车为例,10年的维修保养费用在8万元~10万元之间。经过此次调查,记者发现这种说法有点片面。虽然调查仅仅比较了部分车型个别常用零配件的价格差异,但是已经显示出了不同车型之间配件价格的巨大差异。由此判断,不同车型所需花费的养车费用也有明显差异。

通过对市场上的18款主流车型调查显示,多数品牌以2年4万/6万公里为质保期,原先一汽大众质保期为1年不限公里长短,在2005年3月以后质保期延长到了2年6万公里,而尊驰的质保期最长为10年20万公里。 质保期对于车主而言到底意味着什么?据相关统计显示,如果一年所需的养车成本在1万元左右,其中油费占了总成本的50%,维修保养费用占30%,保险和养路费13%,停车费和洗车费用5%,其他费用2%。维修保养费用是仅次于油费的一项支出,因此,如果一款车质保期越长,车主相应的养车费用也就越低。

  质保越长成本越低

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本次的保养费用以7.5万公里为节点,各地区在价格上有可能存在差异,所列费用只供参考。此外,考虑到安全因素,我们本次7.5万公里的保养价格汇总中,均加入了一次更换刹车片的项目(在官方,刹车片并未纳入常规保养中)。

本次调查主要以三滤、火花塞、刹车片等易损件为主。在8万元~12万元价格区间的12款车中,部分配件价格相差一倍到二倍。以前刹车片为例,POLO的一套刹车片价格为381元,捷达为190元,三厢飞度为454元,派力奥则只有120元。

车辆质保期内限制多

  “买车的时候并没有怎么在意车辆的‘质保期’,谁知车刚用了2年,转向机就出现了故障,原本以为维修一下就可以了,谁知来回奔波了很多趟都没修好,后来实在没办法只能重新换了一个转向机,花了不少钱。”车主薛女士无奈地说,“要是质保期能够多几年,这次因质量问题更换的转向机就不用自己买单了。”

下面就让我们来细分这三大部分的费用构成吧:

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精打细算养车成本

此次调查的18款主流车多数以2年4万/6万公里为质保期限,不过仔细查看厂家的保修条款,其中却有诸多学问。像未按规定到4S店进行定期保养的车辆、经车主自行改装而造成损毁的车辆都不在质保范围。宝来的保修规定要求,因粗暴操作或使用不当造成的损坏不享受保修;伊兰特的保修规定,如果用户擅自改变车辆的用途,将车用于经营项目,视为自动放弃保修权利。

  其实,这就是一个质保期长短影响隐性成本大小的典型例子。“目前,中国家轿市场上大多数车型的质保期都为‘2年6万公里’或者‘2年5万公里’。不过,随着车市竞争的需要,不少品牌都推出了高于这一标准的超长保修期限,比如长安马自达品牌已经推出‘3年6万公里’的质保期。”“一般来说,质保期越长的车,用车的隐性成本也越小。”长安马自达骏雄专营店总经理王军介绍说,“消费者在购车时,千万不要小看了这一两年的质保期范围,有时候多保一年能节省上万元的支出。”

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上述表格中,虽然领克01的保养价格较贵,但由于其保养周期为10000公里,节省了更多的时间成本,所以在超级评测的评分中也得到了16分。

配件价格的高低,究竟能给消费者养车成本带来多大影响?记者在采访中计算了新旧两款车型的常规养护费用。假定它们每年行驶两万公里,简单计算一下两款车在10年之内的养车成本。

除了对于整车保修的限制,保修的配件也值得研究。如广州本田的飞度、雅阁一般保修不包括机油、火花塞、滤清器、制动片、制动盘、雨刷、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等诸多项目,即便在质保期内发生问题需要更换都需消费者自行买单。而且,保修只是保配件,而附带费用,如工时费仍需消费者承担。

  养护成本要“计较”

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★三厢飞度1.3

此外,一些厂家规定的质保期的配件也标准不同。如千里马将配件分为A类与B类,分别规定了不同的保修期时间。而尊驰也根据整车、特殊功能部件、易损易耗件的分类给予不等的保修待遇。

  车辆的养护成本也是衡量隐性成本大小的重要因素。

轩逸的官方质保周期为3年或10万公里,首保和二保皆免费,保养间隔为5000公里。每逢2/4/6万公里进行一次车辆全面的保养检查。这里需要说下的是,1000公里首保是车辆在磨合期内回店里检查车身发动机、底盘、灯光等各个部件是否运行正常以及紧固车辆螺丝等;二保5000公里时正式首次更换机油机滤。

广汽传祺GS4

换机油次数:20000公里/年×5年÷7500公里/次≈13次

国外质保期差异大

  东风日产三桥专营店销售部经理李鹏飞表示,车辆在日常使用中都需要进行定程维修保养,通常为每5000公里一次,低廉的维修保养价格将为车主降低不少隐性成本。“计算维修保养成本是一件相对复杂的事情。衡量一款车维修保养成本大小有种很简单的方法,那就是看这款车保有量的大小。”李鹏飞介绍说,“一款车型的保有量越大,它在维修保养时需要支付的配件和工时费就相对便宜一些。因为,汽车保有量越大,配件成本就越低,而所消耗的工时费也相对会低一些。相对的,新车型和进口配件越多的车型,由于配件供应的问题,维修保养成本会比保有量大的成熟车型高出很多,特别是一些相对紧俏又需要进口的配件,不仅成本较高而且车主需要等待的周期也相对较长。”

不过由于轩逸CVT的变速箱油正常情况下可终身免维护,而手动变速箱油则需要每4万公里进行一次更换,因此CVT车型比手动挡车型保养价格相对来说还要低些,新轩逸是购买CVT还是MT车型,看到这可不用纠结啦。

售价区间

每次换机油费用:机油138元/次;机油滤清器29.25元/个。合计167.25元

对于多数车型2年4万/6万公里的质保期,不少车主也存有争议。有经验的用车者知道,这个期限显然偏短,一般情况下,车辆在使用6万公里以后一些潜在问题才会陆续出现。

  可见,消费者在购车时,最好能将养护成本作为一个重要的隐性成本来参考。

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9.98-16.18万元

5年内换机油的价格为:167.25元/次×13次≈2174元

相比国外同类车型的保修期,动力系统的质保期均在4年8万公里以上。一位业内人士表示,国外路况好,零配件价格低,维修保养成本不高;而中国的路况复杂,新手多,车的损耗相对较大,维修保养成本也偏高,因此无法参照国外的质保期。此外,目前汽车厂家利润已经转向售后,自然不愿意增加质保期。

  不违章,也是降低隐性成本

其实常规的汽车保养除了众多车辆检查的项目外,必须更换的无外乎机油、机滤、滤芯和制动液、火花塞等配件。由于更换配件的时间较长,因此所要收取的工时费相应增多,有的费用甚至是配件的好几倍,这也是为什么每次去4S店做保养费用要比在外面快修店多的原因之一。

整车质保期

更换空气滤清器费用:5年内约更换5次空气滤清器,每个空气滤清器价格为55.28元,5年内该项费用合计276.4元;

据了解,自2004年12月开始征求意见的《家用汽车产品修理更换退货责任规定》中,汽车整车三包、主要总成和系统三包被分别设以2年或者4万公里、3年或者6万公里的强制规定。虽然规定仍未正式出台,但是如果厂家在保修条款中设置诸多限制,那么对于消费者来说,仍将是空欢喜一场。

  降低隐性成本,除了车本身的因素之外,车主能否“老实”开车也是影响隐性成本必不可少的因素。

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3年或10万公里

更换汽油滤清器费用:5年内约更换5次汽油滤清器,每个汽油滤清器价格为84.83元,5年内该项费用合计424元;

部分车型保修

  记者在采访中发现,交通违法罚款已经占据了不少车主用车成本的“大头”。“每次开车前总会提醒自己安全行车,可是每次开车上路后都会或多或少出现违法驾驶的行为。被抓后动辄就是几百元的罚款,确实让人心疼。”车主罗先生如是说。车主张女士也表示,自己考驾照的时候挺顺利,可一旦真正上路了却发现经常违法。不是越线行驶、强行左拐,就是闯红灯,有时候,一个月下来,光罚款就要交上千元。

本文采集的是轩逸1.8L车型保养价格,它和1.6L车型相差主要体现在空气滤芯和空调滤芯的价格上。1.6L车型空气滤芯配件价格为69元,1.8L车型则要86元;1.6L车型空调滤芯配件价格为140元,1.8L车型则要170元;其余保养价格和工时费都一样。

保养周期

更换刹车片费用:以50000公里更换一次计,5年内更换两次前刹车片,每组刹车片价格为:454.11元,5年内该项费用合计约为:908元。

飞度、雅阁

两次免费保养期过后,轩逸每隔5千公里进行一次保养,而每5千公里进行保养所需要的维修时间为90分钟,需要工时费117元;车辆在1/3/5万公里保养由于检查项目的增加,维修时间加长至100分钟,工时费要156元;而在2/6万公里时保养,由于保养项目增加了几项,维修时长为120分钟,所以工时费也就水涨船高到了234元;4万和8万公里是全车保养和检修的周期,需要维修市场150分钟,工时费为286元。

5000公里

以上费用共计:3782元

1. 保修,不包括诸如机油、火花塞、滤清器等项目。同样,零部件在正常功能状态被认为是属于损耗项目的(例如离合器片、制动片、制动盘、雨刷、轮胎、蓄电池、灯泡、保险丝等)不属于保修范围,除非存在制造性缺陷。

以下表格则是轩逸的例行检查项目:

三包有效期

★伊兰特

  1. 保修不包括附带费用。

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2年或5万公里

换机油次数:20000公里/年×5年÷7500公里/次≈13次

宝来

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每次换机油费用:机油68.28元/次;机油滤清器10.05元/个。合计78.78元5年内换机油的价格为:78.78元/次×13次≈1024元

风窗雨刮片:1个月或1000公里;

东风日产4S店允许车主自带机油,保养时仅需支出工时费和机滤 垫圈的费用即可。可能大家都对在保修期内能否使用原厂以外的机油产生疑虑,针对这个问题编辑采访4S店售后经理了解到,车主自带机油的话保养后店内会在系统里注明,而万一不幸发动机出问题了,举证还是需要车主自掏腰包。因此,为了避免麻烦,4S店大多推荐在质保期内车主到店内更换原厂机油和配件。

传祺GS4要抢紧凑级SUV头把交椅 是什么拖了后腿?

更换空气滤清器费用:5年内约更换5次空气滤清器,每个空气滤清器价格为22.22元,5年内该项费用合计111.1元;

火花塞、轮胎:6个月或5000公里;

Tips:网上可查车型保养价格和预约4S店保养优惠套餐

超级评测

更换汽油滤清器费用:5年内约更换5次汽油滤清器,每个汽油滤清器价格为77.84元,5年内该项费用合计389元;

离合器摩擦片:12个月或5万公里;

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传祺GS4超级评测 家用紧凑级SUV玩操控?

更换刹车片费用:以50000公里更换一次计,5年内更换两次前刹车片,每组刹车片价格为:103.66元,5年内该项费用合计约为:207元。

防尘套:12个月或6万公里

关于具体哪款车型的保养价格,大家也可通过汽车网具体车型的页面点击“养护”栏目进行查询,在那里你可选择保养里程,通过系统估算出的保养价格进行参考,还可以在这页面里查询/预约该车型在你所在的城市4S店里的优惠保养套餐服务。

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以上费用共计:1740元

千里马

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广汽传祺为GS4提供了3年或10万公里的整车质保,其三包有效期为2年或5万公里。并建议新车行驶到5000公里时,进行首次免费保养(机油机滤材料费及工时费用)。此后,每5000公里或6个月时进行一次常规保养。其1.3T车型和1.5T车型的售后政策完全一致(文中我们介绍的为1.5T车型)。

买车前应算好用车账

“A类”特殊件保修期:1年或2万公里

>>车辆保险费用

这里需要大家注意的是,如果车辆没有在官方规定时间内前往4S店进行首保,将会失去保修的权利。

究竟什么样的车在维修方面会比较便宜呢?汽修专家告诉记者,在同档次车型中,市场保有量大的车型配件价格相对低,比如“老三样”富康、捷达和桑塔纳。如果比较喜欢新车型,也要尽量选择市场上的一线主流车型。个性化的车型产量小,使用与维修成本相应较高。

前后减振器、音响系统、车门升降器、倒车镜、灯具、门锁等

我们以轩逸目前关注度最高的2014款1.6LCVTXV尊享版厂家指导价为基数,按照汽车网保险计算器所默认的车险购买份额来算出这款车所需要的保险费用。具体费用可点击【汽车购车计算器】,计算购车所需保险费用。

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是否应该把配件便宜作为选车的首要因素呢?专家认为应该避免几点误区。

“B类”特殊件保修期:3个月或5000公里

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厂家目前为车主提供的是SN级5W-40半合成机油,而且5000公里的保养周期也相对较短,总体来说在费用上并不算便宜,最终7.5万公里8048元的保养费用,基本达到了RAV4的水准,价格上相比同级别的合资车型,并未便宜多少,如果能够适当缩短保养周期,不但能够节约时间成本,价格上肯定也会更实惠一些。

首先,配件便宜不代表耐用。“一分钱一分货”,有的车刹车片30000公里就需要更换,有的车则可以使用50000公里以上。实践证明,耐用的配件最便宜。

滤清器、火花塞、离合器片、雨刮片和轮胎等

轩逸2014款1.6LCVTXV尊享版裸车价13.78万元,交强险950元,按照“高性价比”项目来购买商业保险的话,系统给出的报价为3737元,市场报价估计在3565元左右。如果一年出险较少,第二年购买保险还可享受保险公司更多的折扣。


其次,同一配件技术含量不一样,而这往往体现在价格上。进口件价格一般都远远高于国产件。如果经济能力允许,不妨考虑使用质量更加可靠的进口件。

福克斯

>>车辆燃料费用

吉利博越

另外,并非车越便宜配件就会越便宜。POLO的很多配件价格比较昂贵甚至比售价在二三十万元的车还贵;同一平台生产的途安、高尔夫、开迪的售价差别很大,但很多配件价格比较接近。

修理后整车质保120天/2万公里,全车板喷1年,小总成3个月/5000公里,小修10天/2000公里。

燃料费用方面,我们以工信部公布的轩逸综合工况油耗为换算基准,按照目前92号汽油6.53元/升,计算出行驶60000公里所需的燃料费用。由于轩逸配置有不同排量和不同变速箱车型,因此我们对应的算出排量车型的燃料费用,让大家有个参照。点击查询。

售价区间

调查说明书

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9.88-15.98万元

调查十二款价格在8万元~12万元且在市场上保有量较大的车型,按照日系、美系、韩系、德系、法意系、自主品牌划分为6组,通过详细开列其二十余种常用易损零配件价格,为车主和准车主提供真实的消费信息。本次调查所有配件价格数据均为该品牌汽车厂家或授权经销商所提供,配件价格均不含工时费。

汽车整车修理重获100日质保期

从换算结果来看,由于轩逸1.6LCVT车型的综合工况油耗是最低的,因此这个配置车型行驶6万公里大约所用油耗费用为2.4291万元。而从整体上来看,轩逸这款车都较为省油,即便是1.8L排量车型,行驶6万公里后燃料费用也不到3万元。

整车质保期

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2005年8月1日,由交通部制定的《机动车维修管理规定》正式实施。其中,新法规在维修质量保证期方面做出了规定,从而更有效地维护了消费者的利益。在质保期内出现因维修质量原因造成车辆无法使用,汽修厂应无偿返修。同一故障两次修理仍不能正常使用的,汽修厂要联系其他维修企业,并承担修理费用。而针对车主在委托汽车维修企业对汽车进行维修时,因维修质量发生的纠纷,新规定明确指出,因维修质量原因造成汽车无法正常使用的,汽修厂应及时无偿返修。

从燃油消耗方面综合分析,购买轩逸1.6LCVT车型相对来说比较划算,这也就是我们平时买车挂在嘴边的“高性价比”的表现了。而这款车的驾驶感受和改款后有哪些全新的地方,大家不妨点击我同事侯智洋做的试驾报道。

4年或10万公里

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汽车三包界限为2年4万公里

编辑有话说

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保养周期

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“汽车三包”至今仍未出台,而根据草案的规定,“三包”界限为使用2年或行驶4万公里;主要总成系统为3年或者6万公里,以先达到为准,并明确如果在整车“三包”有效期内同一严重安全性能故障累计修理两次仍未排除故障,或关键总成因质量累计更换两次后仍无法使用,消费者可退货。

颜值更高更吸引年轻人体验轩逸酷动版

2015-03-10侯智洋233澳门新萄京娱乐场网站 22孙立刚:

中庸的外观虽然少了那么点张力,但总体感觉更接地气。作为家用车,轩逸的亮点并不在于动力操控,好开、省油才是其最大的特点。如果你在寻找一台可以满足日常使用的车,那么轩逸是个不错的选择。

7500公里

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三包有效期

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2年或5万公里

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厂家建议博越的首次免费保养为5000公里,此后每7500公里进行一次常规保养。此外,厂家为博越提供了4年或10万公里的整车质保,三包有效期为2年或5万公里,均以先到者为准。

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厂家为博越车主同样提供的是半合成机油,由于配件价格及工时费用相对较高,最终7.5万公里时的保养总费用达到了8835元。值得一提的是,博越保养时的配件可以按需更换,并没有强制的更换周期,对于用车频率不高或是用车环境较好的车主来说,有些配件可以适当延长更换周期,从而进一步降低保养成本。


上汽荣威RX5

售价区间

9.98-18.68万元

整车质保期

3年或8万公里

保养周期

7500

三包有效期

2年或5万公里

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厂家对荣威RX5规定的首保里程为3000公里,首保为免费,包含了机油、机滤的材料费和工时费。此后,每7500公里进行一次常规保养,保养周期与博越相同,高于传祺GS4和瑞虎5。同样的,荣威RX5拥有4年或10万公里的整车质保和2年或5万公里的三包有效期。

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由于官方建议的保养周期相对较长,加上其配件价格和工时费用比较实惠,最终7.5万公里时的养护费用为7500元。此外,RX5的空气和空调滤清器可以按照实际的使用情况进行更换,这一点与博越相似,日常仅需简单的清洗即可,无需频繁的更换,这种灵活的做法也能让保养费用进一步降低,让车主从中受益。


领克01

售价区间

15.88-22.08万元

整车质保期

不限年限/不限里程

保养周期

10000公里

三包有效期

2年或5万公里

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领克01的免费首保里程是10000公里,此后的保养周期同样是10000公里。不同于同级的其他车型,领克01官方提供了终身保修的质保期,其三包有效期同样是2年或5万公里。

对于领克01终身保修的质保期,官方是有严格的限制。首先,易损件是不包含在内的。其次,新车的所有保养、维修必须全在4S店里,只要有一次在外边做保养,就会被免去免费质保的资格。第三,车辆必须是非营运手续,且不能变更所有权,发生重大事故后也将会丧失这些免费服务。也就是说,想要享受这些免费服务,必须要购买新车,且只能用于家用。对于消费者来说,这种政策的噱头似乎要大于实际意义。

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由于领克01的平台和动力总成均源自于沃尔沃,其实际的保养价格也几乎与沃尔沃看齐了,配件和工时费的价格较贵,好在其保养周期较长,最终7.5万公里时的保养费用为9840元,在本次入围的5款自主紧凑级SUV车型中是最高的。


奇瑞瑞虎5

售价区间

8.88-12.38万元

整车质保期

3年或10万公里

保养周期

5000

三包有效期

2年或5万公里

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瑞虎5的三包有效期为2年或5万公里,整车质量保修期为3年或8万公里,两者均以先到达者为准。瑞虎5的首次保养是在5000公里或6个月时进行,首保为免费,更换机油和机油滤芯。此后的保养周期是每5000公里。需要注意的是,厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养,过期作废。

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瑞虎5虽然官方规定的保养周期较短,但其配件价格和工时费都很便宜,最终7.5万公里时的保养总费用仅仅为4977元,价格上非常实惠,大幅度的低于同时入围的其它四款车型,单以保养价格来说,瑞虎5的优势巨大。


总结:

在入围的5款自主紧凑级SUV车型中,瑞虎5虽然保养周期较短,但凭借着低廉的保养价格,最终4977元的保养费用最为经济实惠。领克01由于定位上的原因和源自于沃尔沃的平台及动力总成,其价格上也与豪华品牌看齐,是这5款车型中支出最高的。GS4保养周期较短,导致其最终的保养价格偏高。博越及RX5虽然账面上的价格也不低,但这两款车型的部分配件可以按照实际的使用情况进行更换,后期也可以省去一部分开销。

目前,国内有部分经销商会以国内用车环境为由,建议缩短保养间隔,我们在这里建议大家,还是以厂家说明书的建议里程进行保养。


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如果您还想知道WEY VV5,宝骏530及哈弗H6等热门车型的养护成本,请关注汽车网评测中心的评测文章。

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