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澳门新萄京娱乐场网站汽车换季保养要及时,夏

文章作者:澳门新萄京娱乐场网站 上传时间:2019-09-16

炎热的夏天,如何才能让它在夏日的高温下安稳度过呢?虽说车辆度夏隐患有不少,大家也不要害怕。只要定期地对车进行正常保养,加上自己的细

炎热的夏天,如何才能让它在夏日的高温下安稳度过呢?虽说车辆度夏隐患有不少,大家也不要害怕。只要定期地对车进行正常保养,加上自己的细

对于汽车而言最重要的事情就是日常的汽车保养,而汽车保养中最重要的就是五油三水:机油、变速箱油(齿轮油)、制动液、转向助力油、汽油;三水是指防冻液、玻璃水、电瓶水,下面爱车久久就来为大家总结一下汽车保养常识大全吧!

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[导读]夏季已经来临,不少车主开始忙着为爱车做好度夏的准备,各种车用油液的使用也有不少需要注意的地方,这里为各位车主介绍下一些油液使

炎热的夏天,如何才能让它在夏日的高温下安稳度过呢?虽说车辆度夏隐患有不少,大家也不要害怕。只要定期地对车进行正常保养,加上自己的细心检查,爱车安然度夏,应该没有多大问题。

炎热的夏天,如何才能让它在夏日的高温下安稳度过呢?虽说车辆度夏隐患有不少,大家也不要害怕。只要定期地对车进行正常保养,加上自己的细心检查,爱车安然度夏,应该没有多大问题。

五油

几场秋雨让京城彻底进入了深秋,面对越来越凉的天气,我们在添加衣物的同时,也需要对爱车进行悉心呵护。经过一个炎热、多雨的夏季,本刊曾经提醒广大车主在初入秋季时对车辆进行内饰清洁、空调保养等,时下已是暮秋时节,车主又该做哪些工作呢?

[导读]夏季已经来临,不少车主开始忙着为爱车做好度夏的准备,各种车用油液的使用也有不少需要注意的地方,这里为各位车主介绍下一些油液使用在夏季的特殊要求。

  轮胎压力

轮胎压力

1、汽油。检查汽油最简单的方式就是发动引擎,查看仪表板上的汽油表就可以了,最好是还剩一点的时候就去加油。

采访中,一汽-大众捷亚泰4S店技术总监陈刚告诉记者,深秋来临后,每天早上车上都会附着大量的露水,这容易让车辆表面有划痕的地方被锈蚀,所以车主保养的第一步就是对车辆进行抛光打蜡,还原车辆崭新、亮丽的外表。

夏季已经来临,不少车主开始忙着为爱车做好度夏的准备,除了在空调、座椅、漆面等方面下足工夫外,高温下行车对车内各种油液的使用也有一些特殊要求。

  爆胎是开车时最害怕发生的事情,所以每天出车前,检查轮胎气压就尤为重要。车上准备一个“气压表”在冷车时测量,气压值约在2.2bar,这个值基本上适用于所有的车型。

爆胎是开车时最害怕发生的事情,所以每天出车前,检查轮胎气压就尤为重要。车上准备一个“气压表”在冷车时测量,气压值约在2.2bar,这个值基本上适用于所有的车型。

2、发动机油。将引擎熄火后,拉起油尺擦拭干净后再将油尺插回,然后再将油尺拉起检视油量位置是否在标准规定的上限和下限之间。爱车久久提醒,因为机油在使用中会变质,所以要定期更换。

陈刚还提醒大家不要忘记橡胶件养护。“不少车主在对车身外表保养时,常忽略了对门窗上橡胶制品的保养。车身外表的橡胶件经过了酷夏的暴晒和雨淋,会出现不同程度的老化。所以,在保养车身的同时,也要注意橡胶件的保养、更换。”陈刚说。

汽油不能降标使用

  正确方法:以别克GLX轿车为例,将车停在阴凉处,静置2小时后,测四个轮胎压在210Kpa±5Kpa这样一个范围。

正确方法:以别克GLX轿车为例,将车停在阴凉处,静置2小时后,测四个轮胎压在210Kpa±5Kpa这样一个范围。

3、自排变速箱油。检查变速箱油必须发动引擎,手刹拉起,等怠速运转稳定之后,依序将排档杆排入各档位后再排入空档或P档,拉起变速箱油尺,检视油量位置是否在标准规范的上限和下限之间。接着看颜色,鲜红色表示干净,暗红色显示过脏,最后闻味道,若有焦味表示离合器片有不当摩擦燃烧现像。可以从驾驶时的异常现象判断是否须更换或添加。至于手排车的齿轮油的检查与更换里程与自排变速箱油相同。

东风日产华盛昌4S店技术总监刘向龙则提醒车主应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液,看油液是否充足、是否变质、是否到了更换周期。据称,这些油液犹如车辆的血液,到更换周期一定要换掉,以保证油液循环的通畅。

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  雨刮

雨刮

4、刹车油。打开引擎盖后可直接目视刹车油壶外的上下限刻度表,刹车油量位置必须在上下限刻度之间。刹车油最好一年或2万公里更换一次,因为使用过久的刹车油会吸入太多的水气,导致沸点降低会使刹车失灵。

“如果液面超出或低于油尺正确范围,应及时对照上次保养后的油尺位置,查明原因后,将液位调整到正常范围。”刘向龙告诉记者,新油应是淡黄色或淡棕色、清彻透明液体。使用了5000公里后的机油会变成黑色。

目前80%以上的车主应该使用93号以上的汽油,而在这80%车主当中,有将近60%的人选错了汽油标号,包括降标以及超标用油。专家指出,短期内超标用油对车的影响不明显,但长期使用会缩短车的使用寿命。为省钱长期降标用油则会对车带来更大损害,这种危害在30摄氏度以上的温度中暴露得尤其明显,因此夏季特别要注意正确使用汽油。

  夏季雨水格外多,这时需检查雨刮是否正常。倘若出现雨水刮不干净的情况,车主可以尝试使用玻璃斥水剂,这样,落在处理过的汽车玻璃(前挡、侧窗、后视镜)的雨水便会在斥水防护膜的作用下,迅速形成一个个小水珠,体积大到一定程度时就会在重力作用下,顺着玻璃迅速滑落,不会在玻璃上形成阻挡视线和产生眩光的水膜。

夏季雨水格外多,这时需检查雨刮是否正常。倘若出现雨水刮不干净的情况,车主可以尝试使用玻璃斥水剂,这样,落在处理过的汽车玻璃(前挡、侧窗、后视镜)的雨水便会在斥水防护膜的作用下,迅速形成一个个小水珠,体积大到一定程度时就会在重力作用下,顺着玻璃迅速滑落,不会在玻璃上形成阻挡视线和产生眩光的水膜。

5、方向机动力油。发动引擎后,打开盖子查看盖子下的油尺的方向机油位置是否正常。爱车久久提示各位车主平日尽量不要把方向盘转到底后维持太久,以免压力太大容易造成管线接头漏油。

澳门新萄京娱乐场网站,各大品牌4S店会根据季节变化,调整符合秋季天气使用的机油。如果车主到非专业场所做保养,应注意确认机油的品牌及等级。

据悉,使用哪种标号汽油一般由发动机压缩比决定,通常厂商都会在说明书上标明压缩比和相匹配的汽油标号,车主最好按标号用油。长期使用低标号汽油会引起不正常燃烧,造成爆震、耗油、敲缸及行驶无力等现象。特别是进入夏天,由于外界温度高、热量不易散发,油品蒸发的温度较高,因此更加容易在发动机中产生积碳,或形成气阻堵死输油管,严重时可能还会使发动机停止运转。这就是为什么一些车子夏天故障频发的原因。

  冷却系统

冷却系统

三水

此外,据陈刚介绍,进入深秋,气温会越来越低,有车主喜欢在夏季时用自来水代替防冻液,这是种用车陋习。在换季时,如果不能及时更换汽车专用的防冻液,当不同沸点的防冻液与水融合时,水碱容易积垢,极有可能影响到汽车冷却系统的正常工作。

润滑油谨防过热变质

  正确方法:我们可通过开空调后,将发动机转速提升到2500-3000rpm后,保持约3-5分钟,夏季多数车辆的电子扇在高速时都会工作,我们可通过此过程来初步判断电子扇的工作情况。另外,冷却液的正确使用对于新车发动机系统来说尤为重要。现在市场上出售的汽车,多采用冬夏通用的冷却液,该液体具有冰点低、沸点高的特性。它的沸点一般要达到108℃以上。所以对于新型发动机,水就不再是合适的冷却液了。如果添加了过量的水,会造成开锅的故障。

正确方法:我们可通过开空调后,将发动机转速提升到2500-3000rpm后,保持约3-5分钟,夏季多数车辆的电子扇在高速时都会工作,我们可通过此过程来初步判断电子扇的工作情况。另外,冷却液的正确使用对于新车发动机系统来说尤为重要。现在市场上出售的汽车,多采用冬夏通用的冷却液,该液体具有冰点低、沸点高的特性。它的沸点一般要达到108℃以上。所以对于新型发动机,水就不再是合适的冷却液了。如果添加了过量的水,会造成开锅的故障。

1、防冻液。全称防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液,可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用,但爱车久久要纠正这个误解,防冻液不仅仅是冬天用的,它全年都要使用。

“趁着换季,车主一定要记得把普通水换成防冻液。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液,不但具有冬天防冻的作用,而且还有防沸、防水垢、防腐蚀等优良性能。”陈刚介绍说,水很容易在水箱中形成水垢,不但冷却液的热传导性大大降低使得发动机温度升高,而且还可能堵塞冷却系统的管路,造成更大的事故。

夏季用车对润滑油也有一些特殊要求。发动机长期在高温环境下工作,会将热度传递给润滑油,造成润滑油氧化变质,影响其润滑功能。由于润滑油对发动机正常工作起决定作用,长期使用劣质润滑油或已变质的润滑油,轻则造成油路结胶,引起机油报警;重则会发生拉缸、烧瓦和抱轴等恶性事故。所以,车主在夏季里应对润滑油特别关注,发现变质要及时更换。

  电瓶

电瓶

2、电瓶水。现在的市售车多半都配备免加水,免保养的电瓶,因此要检查电瓶只需检查电瓶上的视窗,看看视窗里的颜色就可以知道电瓶的状况,通常视窗上会呈现绿色或蓝色,这代表良好,白色代表电力不足,如果是黑色,那请赶快换个新电瓶吧。爱车久久提醒,如果您的车是使用传统式电瓶,那么电瓶水也要维持在上下限的标线之间,如果过低就要赶快添加蒸馏水,而且只能使用蒸馏水,否则会缩短电瓶寿命。

最后,刘向龙再次提醒车主,秋天到了,雨霜天气多起来,路面湿滑要求轮胎能保持足够的摩擦度。如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的轮胎也应尽量换掉。

另外,由于润滑油黏度会随温度升高而降低,受到温度影响,夏季润滑油很“稀”,润滑油消耗得也较快。车主应养成定期检查机油尺的习惯,发现机油量不足及时补充。

  电瓶的保养也是非常重要的,要注意正负极线是否松动,定期检查,去除上面的氧化物。防止正负极线间有水或其他液体存在,保持清洁。

电瓶的保养也是非常重要的,要注意正负极线是否松动,定期检查,去除上面的氧化物。防止正负极线间有水或其他液体存在,保持清洁。

3、玻璃水。雨刷的清洁用水,很多车主都会自制玻璃水,用洗洁精或者洗衣粉兑点水,或者直接用自来水,虽然原则上没有多大问题,但自制的玻璃水里的沉淀物可能会堵塞出水口。

防冻液夏天不可少

  查机油液面

查机油液面

以上就是今天爱车久久所提到的汽车保养中的关键部分,五油三水了,不知道大家懂了吗?

不少车主认为加防冻液是冬天的事,夏天加点自来水就可以了。专家却明确指出,夏天也一样要用防冻液。

  如果液面超出或低于油尺正确范围,应及时对照上次保养后的油尺位置,检明原因后,将液位调整到正常范围。新油应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。使用了5千公里后的机油会变成黑色。如果机油颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。另外特约维修站会根据季节变化,调整使用符合夏季高温天气使用的机油。如果用户到非专业场所做保养,应注意确认机油的品牌及等级要求,以别克GLX车型为例,应选SAE5W-30 SL/SJ级机油。

如果液面超出或低于油尺正确范围,应及时对照上次保养后的油尺位置,检明原因后,将液位调整到正常范围。新油应是淡黄或淡棕、清彻透明液体。使用了5千公里后的机油会变成黑色。如果机油颜色成乳白或其他颜色应及时查找原因。另外特约维修站会根据季节变化,调整使用符合夏季高温天气使用的机油。如果用户到非专业场所做保养,应注意确认机油的品牌及等级要求,以别克GLX车型为例,应选SAE5W-30 SL/SJ级机油。

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好的防冻液不仅具有冷却发动机的作用,还具有良好的耐低温和耐高温性能,甚至还有防腐、除锈等功能,因此用水代替防冻液是不可取的。首先,水对冷却系统多少会有一些腐蚀,而防冻液中则含有防腐防锈的添加剂。其次,防冻液的沸点在120摄氏度以上,而水的沸点只有100摄氏度,使用防冻液可以防止爱车夏季“开锅”。另外,用水代替防冻液容易生成水垢,需经常更换,而使用防冻液则没有这种忧虑。

  防冻液

防冻液

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汽车“夏日病”防治

  要破除一个误区,就是往防冻液里加过多的水,因为防冻液与水的沸点不一样,冰点也不一样;另外水中有很多水碱,容易积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线。

要破除一个误区,就是往防冻液里加过多的水,因为防冻液与水的沸点不一样,冰点也不一样;另外水中有很多水碱,容易积垢。防冻液的加入也不应低于警戒线。

汽车保养专家提醒:夏季紫外线照射强烈,雨水多。沥青等粘性物质对漆面的侵蚀也会加大,因此汽车的内外养护尤为重要。对汽车漆面进行封釉或镀膜护理,会大大地提高漆面的抗腐蚀抗氧化能力。除了做好车身外部的保养之外,最好能为底盘封塑,将车的底盘彻底保护起来。以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂料,能有效控制金属表面锈斑的形成,主要使用于底盘、车驾、裙边、车轮等部位;半透明的以石蜡为基础的复合膜,阻隔水分、空气和其它污染物的接触,用于挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、所有车门内腔、行李箱等。

  油箱

油箱

维修部门提醒:万一爱车不幸进水,应该及时对发动机进行检查;尽快把电瓶负极线拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路;检查机油是否进水,机油进水会引起机油变质,失去润滑作用;检查变速箱是否进水,变速箱进水会使变速箱里的齿轮油变质,造成齿轮磨损;检查刹车油及四轮刹车,刹车油里有水会使刹车油变质,致使刹车失灵;如果排气管进了水,要尽快把积水排除,以免水中的杂质堵塞三元摧化器或损坏氧传感器;检查电瓶是否进满了水,必要时请更换电解液。

  油箱里的油不能加满。在炎热的环境中油会膨胀,如果油加的很满,很容易发生危险。夏天,地面温度也很高,如果机盖着火,不要着急打开,防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快,要拿好灭火器,慢慢打开机盖往里喷射。

油箱里的油不能加满。在炎热的环境中油会膨胀,如果油加的很满,很容易发生危险。夏天,地面温度也很高,如果机盖着火,不要着急打开,防止空气中的氧进入机盖内使它燃烧得更快,要拿好灭火器,慢慢打开机盖往里喷射。

交通部门提醒:炎热夏季在外行车,要经常检查胎压,包括备胎的胎压。夏日轮胎的气压最好比正常气压值低10%左右。胎压过高时,滚烫的地面与轮胎接触,最容易导致爆胎事故,因此在高温下行车车速不要太快。行驶一段路程后,可在阴凉处冷却一下轮胎,但不要泼水,以免轮胎各部分因收缩不均而加速损坏。此外,注意轮胎的承载能力,切勿超载。要留意一些爆胎之前的预兆,如转向盘突然不正常摆动、轮胎冒烟等等。

  汽油管

汽油管

消防部门提醒:预防汽车自燃,第一要定期检查汽车线路是否有破损;第二要定期检查汽车是否有漏油现象;第三,在电路改装或加装设备时,线源一定要包好,防止漏电;第四,不要把打火机、摩丝等易燃易爆物放在车内。

  每天开车前,检查汽油管是很重要的,汽车机盖内有很多油管。要注意他们是否漏洞,因为汽车的这些汽油管,在任何能形成回路的地方都有可能产生火花,如果有破损就很容易着火。

每天开车前,检查汽油管是很重要的,汽车机盖内有很多油管。要注意他们是否漏洞,因为汽车的这些汽油管,在任何能形成回路的地方都有可能产生火花,如果有破损就很容易着火。

(慧聪汽车维修保养网)

  虽说车辆度夏隐患有不少,大家也不要害怕。只要定期地对车进行正常保养,加上自己的细心检查,就不会出问题。水温表如果显示在90℃以上,也不要过于担心,只要报警灯不亮,冷却系统就属于正常。

虽说车辆度夏隐患有不少,大家也不要害怕。只要定期地对车进行正常保养,加上自己的细心检查,就不会出问题。水温表如果显示在90℃以上,也不要过于担心,只要报警灯不亮,冷却系统就属于正常。

  在行驶途中注意

在行驶途中注意

  1、夏季行车,汽油不要加得太满,即“顶脖儿”,会出现有汽油味溢出,还有可能对碳罐系统造成伤害。

1、夏季行车,汽油不要加得太满,即“顶脖儿”,会出现有汽油味溢出,还有可能对碳罐系统造成伤害。

  2、行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高,应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的,将会造成发动机过热,轻者缸热烧坏,严重的还会拉缸。

2、行驶过程密切注意水温指示状态。一旦水温指示超高,应及时停车检查原因。水温超过红色警戒线后还继续行驶的,将会造成发动机过热,轻者缸热烧坏,严重的还会拉缸。

  3、如果车停在太阳底下,前风挡处不要放打火机等易燃物品,否则可能会造成自燃。

澳门新萄京娱乐场网站汽车换季保养要及时,夏季爱车需注意。3、如果车停在太阳底下,前风挡处不要放打火机等易燃物品,否则可能会造成自燃。

  4、车被曝晒后,进入车内,应先将四个门打开,通风,然后起动发动机,将空调打开,风力调至最大,温度设为最冷,通风置于室内挡,此时空调会以最大的制冷强度进行工作。在跑长途时,因为发动机转速很高,3000rpm左右,此时空调的制冷强度也会很高,如果感觉空调很冷,需要调整时,应先将风力与温度同时调整,尽量避免以最低的温度设置对应最小的出风量,这种状态长时间存在,会造成蒸发箱结冰,最终影响空调的使用性能。

4、车被曝晒后,进入车内,应先将四个门打开,通风,然后起动发动机,将空调打开,风力调至最大,温度设为最冷,通风置于室内挡,此时空调会以最大的制冷强度进行工作。在跑长途时,因为发动机转速很高,3000rpm左右,此时空调的制冷强度也会很高,如果感觉空调很冷,需要调整时,应先将风力与温度同时调整,尽量避免以最低的温度设置对应最小的出风量,这种状态长时间存在,会造成蒸发箱结冰,最终影响空调的使用性能。

  5、上山下山是考验汽车综合性能的最好场地,尤其是夏季。但对于爱车一族来讲,此种路况要格外注意,否则会影响爱车的使用性能甚至寿命。对于自动挡来说,上山应根据车速选择使用3挡或2挡,这样可避免频繁地升挡、降挡对变速造成的损害。下山时应选择2挡或是1挡,这样利用发动机制动束来限制车速,以避免长时间轻踏刹车,造成的制动效能变差,以利于需要紧急制动时制动系统能正常工作。

5、上山下山是考验汽车综合性能的最好场地,尤其是夏季。但对于爱车一族来讲,此种路况要格外注意,否则会影响爱车的使用性能甚至寿命。对于自动挡来说,上山应根据车速选择使用3挡或2挡,这样可避免频繁地升挡、降挡对变速造成的损害。下山时应选择2挡或是1挡,这样利用发动机制动束来限制车速,以避免长时间轻踏刹车,造成的制动效能变差,以利于需要紧急制动时制动系统能正常工作。

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