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澳门新萄京娱乐场网站:用雨刮器除雪很凶险,

文章作者:澳门新萄京娱乐场网站 上传时间:2019-08-31

进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方

降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能当气温骤变时,尤其在突然降雨后,大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气,有的车主采取开窗除雾法,有的车主用空调除雾法,有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢?

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进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。

进入冬季,汽车养护成为有车族的重要内容。然而对于爱车,究竟该如何正确养护,很多人还不太清楚。为此,小编走访了昌河铃木有关专家,深入分析一下众人普遍存在的误区,帮广大车主朋友做好冬季汽车养护的全面准备。

进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。

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-降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能

误区一:轮胎养护不当 影响安全

冬季使用雨刮器除雪很危险日常护理很重要

长安铃木西安明威4S店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说,车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的,因此想要除霜,就先要改变车厢内外温度差异。

进入冬季后,由于气温、天气等各方面因素的影响,车辆养护与驾驶技巧都较其他季节更为重要。而许多新近成为有车一族的车主在冬季车辆使用方面存在着一些问题与误区。

当气温骤变时,尤其在突然降雨后,大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气,有的车主采取开窗除雾法,有的车主用空调除雾法,有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢?

在冬季气温偏低的情况下,轮胎橡胶会变硬变脆,磨擦系数也会随之降低,轮胎气压不可太高,但更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,且加剧轮胎跟地面的接触,加速摩擦,降低轮胎寿命,甚至爆胎。轮胎是汽车与地面接触的唯一部位,它能否正常工作直接影响车辆安全。

车主沈先生刚刚购买了一辆新车,突然而来的降温天气让他烦恼不已。

有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果,很重要的一点就是没有开启车辆外循环功能,车厢与外界无法进行空气流通,车厢内部温度越来越高,最终导致玻璃起霜。因此,要解决这个问题,首先得开启汽车除霜功能,然后将外循环打开,这样能够有效除去车玻璃上的雾气。

■降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能

长安铃木西安明威4S店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说,车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的,因此想要除霜,就先要改变车厢内外温度差异。

说到冬季行车安全,还有一个因素不可忽视,那就是汽车胎宽。汽车胎宽多少直接影响其稳定性和防滑性。昌河铃木新近上市的铃木派喜,定位于A0级轿车市场,有着185mm的胎宽、73/5900 KW/rpm的功率和最大134N·m 的扭矩,在有效增加地面摩擦力的同时,可保持强劲动力,在湿滑路面,在冰天雪地也能灵动自如。然而并非所有机车都有足够胎宽,对于一般车主,昌河铃木有关专家提醒您,还是定期给轮胎适当加压。

沈先生告诉记者:“我的车玻璃总是被一层雾气所笼罩,用除霜功能也不起作用,打开车窗能好一些,但天气这么冷,一直开窗也不是办法。”

臧先生强调,保持车厢内干燥,尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起霜,而市场上一些除霜产品也会有一定的效果,它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜,防止水汽在玻璃上凝结。

当气温骤变时,尤其在突然降雨后,大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气,有的车主采取开窗除雾法,有的车主用空调除雾法,有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢?

有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果,很重要的一点就是没有开启车辆外循环功能,车厢与外界无法进行空气流通,车厢内部温度越来越高,最终导致玻璃起霜。因此,要解决这个问题,首先得开启汽车除霜功能,然后将外循环打开,这样能够有效除去车玻璃上的雾气。

误区二:防雾除霜不及时 影响视线

■降低车厢内外温度差异尽可能利用外循环功能

车身积满雪切勿用热水冲

长安铃木西安明威4S店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说,车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的,因此想要除霜,就先要改变车厢内外温度差异。

臧先生强调,保持车厢内干燥,尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起霜,而市场上一些除霜产品也会有一定的效果,它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜,防止水汽在玻璃上凝结。

冬季雾霜雨雪频发,空气能见度低,对行车安全提出极大挑战。如遇严寒天气,挡风玻璃上凝结的水汽还会形成薄雾,使对面驶来的机车射出的灯光特别耀眼,影响驾驶者视线。 在昌河铃木某4S店售后部,一前来修车的师傅向记者连连叹气:“昨儿北京的雾太大了,我一个小弯儿没转好,就跟前车‘亲了一口’,这一撞不当紧,既多费口舌,又耽误工作,还有我的利亚纳,开了这么久一直好好的,就这次留下一道伤,都是大雾惹的祸啊!”

其实像沈先生这样的车主不在少数,当气温骤变时,尤其在突然降雨后,大部分封闭的车厢内部都会在车窗玻璃与前后挡风上笼罩一层雾气,有的车主采取开窗除雾法,有的车主用空调除雾法,有的车主干脆直接用抹布擦。那究竟哪种方法更有效呢?

除去了车内雾霜,那如果车身积雪了又该怎么办呢?华兴乾通雪佛兰4S店机电维修组长韩先生为我们提供了几个办法。韩先生特别强调,那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千万不可使用热水来冲,当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时,很有可能造成车漆与玻璃的损坏。

有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果,很重要的一点就是没有开启车辆外循环功能,车厢与外界无法进行空气流通,车厢内部温度越来越高,最终导致玻璃起霜。因此,要解决这个问题,首先得开启汽车除霜功能,然后将外循环打开,这样能够有效除去车玻璃上的雾气。

-车身积满雪切勿用热水冲

在此,昌河铃木4S店张经理提醒大家:如遇此类天气,一定要勤用雨刷除去水汽,或在车内放置棉质干毛巾不断擦拭,以保持视线清晰度。对于车窗玻璃与前后挡风起霜,首先,要先改变车厢内外温度差异,开启汽车除霜功能,然后将外循环打开;其次,保持车厢内干燥,尽可能利用外循环功能给车厢换气。

长安铃木西安明威4S店服务经理臧先生为车主支了几招。臧先生说,车窗玻璃与前后挡风起霜主要是因为车厢内外温度产生差异所导致的,因此想要除霜,就先要改变车厢内外温度差异。

正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃,当这些不影响视线的雪被除去后,可以先行驾车上路,随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。

臧先生强调,保持车厢内干燥,尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起霜,而市场上一些除霜产品也会有一定的效果,它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜,防止水汽在玻璃上凝结。

除去了车内雾霜,那如果车身积雪了又该怎么办呢?华兴乾通雪佛兰4S店机电维修组长韩先生为我们提供了几个办法。韩先生特别强调,那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千万不可使用热水来冲,当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时,很有可能造成车漆与玻璃的损坏。

误区三:“油液”混合用 影响启动

有些车主利用除霜功能时无法达到除霜效果,很重要的一点就是没有开启车辆外循环功能,车厢与外界无法进行空气流通,车厢内部温度越来越高,最终导致玻璃起霜。因此,要解决这个问题,首先得开启汽车除霜功能,然后将外循环打开,这样能够有效除去车玻璃上的雾气。

韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说,“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机,也有可能损坏雨刮片。”此外,玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻,结成冰的液体体积会增大,有可能撑坏玻璃水壶,造成不必要的损失。

■车身积满雪切勿用热水冲

正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃,当这些不影响视线的雪被除去后,可以先行驾车上路,随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。

关于“油液”,记者在大街上随机走访了几位不同年龄、性别和车型的车主,当问及汽车冬季离不开的“油液”各是什么、有何用途、如何正确使用时,多数车主直摇头,更不清楚如何正确使用。

臧先生强调,保持车厢内干燥,尽可能利用外循环功能给车厢换气也可以有效防止起霜,而市场上一些除霜产品也会有一定的效果,它的原理是为汽车玻璃上镀一层油性薄膜,防止水汽在玻璃上凝结。

轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查

除去了车内雾霜,那如果车身积雪了又该怎么办呢?华兴乾通雪佛兰4S店机电维修组长韩先生为我们提供了几个办法。韩先生特别强调,那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千万不可使用热水来冲,当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时,很有可能造成车漆与玻璃的损坏。

韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说,“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机,也有可能损坏雨刮片。”此外,玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻,结成冰的液体体积会增大,有可能撑坏玻璃水壶,造成不必要的损失。

其实,这里的“油”是润滑油,“液”是防冻液。昌河铃木相关人士表示,“油液”虽然在冬季行车时一样也少不了,但各有分工,不可混用。

■车身积满雪切勿用热水冲

此外,在冬季车辆养护方面,轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍,轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的状态下,轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。

澳门新萄京娱乐场网站:用雨刮器除雪很凶险,冬辰用车常见难点与误区。正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃,当这些不影响视线的雪被除去后,可以先行驾车上路,随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。

-轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查

润滑油如同汽车的“血液”,其黏稠度对于保护发动机非常重要,在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度,不同黏度级别适用于不同的环境温度,冬季润滑油通常有6种标号,车主应根据各地气温高低,选择标号各异的润滑油。

除去了车内雾霜,那如果车身积雪了又该怎么办呢?华兴乾通雪佛兰4S店机电维修组长韩先生为我们提供了几个办法。韩先生特别强调,那些一觉醒来发现车身积满雪的车主千万不可使用热水来冲,当热水与处在过低温度中的车漆、玻璃接触时,很有可能造成车漆与玻璃的损坏。

黄先生说,冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故,增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠,以保证行驶安全。另外,还要定期清理轮胎夹缝里的异物,防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。

韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说,“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机,也有可能损坏雨刮片。”此外,玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻,结成冰的液体体积会增大,有可能撑坏玻璃水壶,造成不必要的损失。

此外,在冬季车辆养护方面,轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍,轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的状态下,轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。

防冻液虽称不上汽车的“血液”,但也是保证汽车发动机有效启动的关键因素,作为添加于发动机冷却水里的防冻液,其使用周期一般为两年左右或四五万公里。正常情况下,防冻液的液面高度应在最高与最低点之间。如防冻液的颜色变暗、浑浊,则说明质量下降,需更更换防冻液。

正确的方法应该用一盆常温水冲浇前后挡风与车窗玻璃,当这些不影响视线的雪被除去后,可以先行驾车上路,随着车辆温度的升高车身的积雪自然会慢慢融化。

而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。黄先生说,由于底盘裸露,许多胶质软管会在低温情况下变脆,如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏,所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。

■轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查

黄先生说,冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故,增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠,以保证行驶安全。另外,还要定期清理轮胎夹缝里的异物,防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。

“很多北斗星车主发现防冻液不足时,会直接在防冻液内加水或添加新的防冻液,此做法是非常不可取的。因为在防冻液内加水,会稀释原有防冻液浓度,降低防冻液冰点,容易导致金属机件生锈。”昌河铃木有关专家提醒,“此外,千万不能将不同品牌性能的防冻液混合使用,以免引起化学反应。”

韩先生还指出了许多车主除雪时的误区。韩先生说,“有些车主用雨刮器来除雪是非常危险的。这样有可能损坏雨刮电机,也有可能损坏雨刮片。”此外,玻璃水也要选择带有防冻功能的。如果不防冻,结成冰的液体体积会增大,有可能撑坏玻璃水壶,造成不必要的损失。

雨雪中的酸性、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生锈,利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。

此外,在冬季车辆养护方面,轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍,轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的状态下,轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。

而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。黄先生说,由于底盘裸露,许多胶质软管会在低温情况下变脆,如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏,所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。

走访完几位车主和昌河铃木有关专家,小编对冬季用车养护问题也有了更深一步的认识,在此也希望广大司机师傅都能走出误区,在寒冷的冬季,尽量避免事故和麻烦,正确养护自己的爱车。

■轮胎适当提升胎压底盘应做定期检查

冬季“滋补”油液更换要及时

黄先生说,冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故,增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠,以保证行驶安全。另外,还要定期清理轮胎夹缝里的异物,防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。

而雨雪中的酸性、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生锈,利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。

此外,在冬季车辆养护方面,轮胎与车辆底盘是需要重视的部位。广汽丰田安骏店售后服务经理黄先生介绍,轮胎作为汽车唯一与地面接触的部位显得特别重要。尤其在冬季气温低的状态下,轮胎是否正常工作直接影响到车辆安全。

经历了从短袖直接到毛衫的“突变”,气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意,同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”,以迎接很快就要来临的“严峻考验”。

澳门新萄京娱乐场网站:用雨刮器除雪很凶险,冬辰用车常见难点与误区。而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。黄先生说,由于底盘裸露,许多胶 质软管会在低温情况下变脆,如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏,所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。而雨雪中的酸性、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生 锈,利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。

冬季“滋补”油液更换要及时

黄先生说,冬季车主应将轮胎的胎压适量加大。因为气体热胀冷缩的缘故,增加的胎压在轮胎冷缩之后可以填补与正常胎压的亏欠,以保证行驶安全。另外,还要定期清理轮胎夹缝里的异物,防止因为气温低导致的轮胎变脆所造成的爆胎风险。

冬季用润滑油10W-40即可

冬季“滋补”油液更换要及时

经历了从短袖直接到毛衫的“突变”,气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意,同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”,以迎接很快就要来临的“严峻考验”。

而位于汽车底部的底盘系统在下过雪后的清理保养显得更为重要。黄先生说,由于底盘裸露,许多胶质软管会在低温情况下变脆,如果与硬物摩擦刮蹭会导致油液外漏,所以冬季应主要检查底盘是否有漏油现象。而雨雪中的酸性、碱性物质可能会腐蚀底盘使底盘生锈,利用底盘装甲技术可以有效保护车辆底盘。

“润滑油如同汽车的‘血液’!因此,在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油。”陕西蓝翔物贸公司总经理黄向东提醒说,“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的,只有润滑油具有足够的黏度,才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜,从而保护发动机的正常运转。”

经历了从短袖直接到毛衫的“突变”,气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意,同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”,以迎接很快就要来临的“严峻考验”。

-冬季用润滑油10W-40即可

冬季“滋补”油液更换要及时

黄向东介绍说,在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动。有时即便能够启动,也可能导致发动机油路不畅,造成机件过度磨损。如果选择润滑油的黏度过大,还会增加发动机的工作阻力,导致油耗增加。适用于冬季的润滑油通常有6种标号,根据西安冬季的气温,通常选择标号为10W-40的润滑油。

■冬季用润滑油10W-40即可

“润滑油如同汽车的‘血液’!因此,在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油。”陕西蓝翔物贸公司总经理黄向东提醒说,“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的,只有润滑油具有足够的黏度,才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜,从而保护发动机的正常运转。”

经历了从短袖直接到毛衫的“突变”,气温的“迫降”不仅让人们体验了阵阵寒意,同时也在提醒车主不要忘了给爱车的“油液”提前进行冬季“滋补”,以迎接很快就要来临的“严峻考验”。

“如果发现油压表的数值出现异常的偏离,超出正常范围,最好及时做一次详细检修。”黄向东强调说,“在购买润滑油时,尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油,不要一味贪图便宜,误用了假冒伪劣产品。”

“润滑油如同汽车的‘血液’!因此,在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油。”陕西蓝翔物 贸公司总经理黄向东提醒说,“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的,只有润滑油具有足够的黏度,才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油 膜,从而保护发动机的正常运转。”

黄向东介绍说,在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动。有时即便能够启动,也可能导致发动机油路不畅,造成机件过度磨损。如果选择润滑油的黏度过大,还会增加发动机的工作阻力,导致油耗增加。适用于冬季的润滑油通常有6种标号,根据西安冬季的气温,通常选择标号为10W-40的润滑油。

■冬季用润滑油10W-40即可

防冻液不可混加

黄向东介绍说,在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温 度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动。有时即便能够启动,也可能导致发动机油路不畅,造成机件过度磨损。如果选择润滑油的黏度 过大,还会增加发动机的工作阻力,导致油耗增加。适用于冬季的润滑油通常有6种标号,根据西安冬季的气温,通常选择标号为10W-40的润滑油。

“如果发现油压表的数值出现异常的偏离,超出正常范围,最好及时做一次详细检修。”黄向东强调说,“在购买润滑油时,尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油,不要一味贪图便宜,误用了假冒伪劣产品。”

“润滑油如同汽车的‘血液’!因此,在换季的时节千万不要忘了给车辆更换润滑油。”陕西蓝翔物贸公司总经理黄向东提醒说,“润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的,只有润滑油具有足够的黏度,才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜,从而保护发动机的正常运转。”

进入冬季,更换防冻液也提上议程。对于防冻液的更换,黄向东表示,防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。正常情况下,防冻液的液面高度应在最高与最低点之间。如防冻液的颜色变暗、浑浊,则说明质量下降,需更换防冻液。另外,由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大,所以在入冬前最好做一次冰点测试,以判断是否需要更换防冻液。

“如果发现油压表的数值出现异常的偏离,超出正常范围,最好及时做一次详细检修。”黄向东强调说,“在购买润滑油时,尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油,不要一味贪图便宜,误用了假冒伪劣产品。”

-防冻液不可混加

黄向东介绍说,在冬季更换润滑油时一定要注意选择润滑油的黏度,不同黏度级别适用于不同环境温度,如果选择不当,很容易造成汽车发动机启动困难,甚至无法启动。有时即便能够启动,也可能导致发动机油路不畅,造成机件过度磨损。如果选择润滑油的黏度过大,还会增加发动机的工作阻力,导致油耗增加。适用于冬季的润滑油通常有6种标号,根据西安冬季的气温,通常选择标号为10W-40的润滑油。

“很多车主发现防冻液不足时,会直接在防冻液内加入清水,这种做法是非常不可取的。因为在防冻液内加入清水,会稀释原有防冻液的浓度,降低防冻液的冰点,并且容易导致金属机件生锈。”黄向东提醒说,需要车主特别注意的是,在添加防冻液时,除了个别可混加的防冻液之外,千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。因此,在添加不同品牌性能的防冻液时,一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外,各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,因此应根据当地的气温条件来选用,西安的车主选用-25℃的防冻液即可,而像陕北等冬季气温特别低的地区,就要使用-35℃的防冻液。

■防冻液不可混加

进入冬季,更换防冻液也提上议程。对于防冻液的更换,黄向东表示,防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。正常情况下,防冻液的液面高度应在最高与最低点之间。如防冻液的颜色变暗、浑浊,则说明质量下降,需更换防冻液。另外,由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大,所以在入冬前最好做一次冰点测试,以判断是否需要更换防冻液。

“如果发现油压表的数值出现异常的偏离,超出正常范围,最好及时做一次详细检修。”黄向东强调说,“在购买润滑油时,尽量到正规销售店按要求选用知名品牌的润滑油,不要一味贪图便宜,误用了假冒伪劣产品。”

玻璃水要“一水多用”

进入冬季,更换防冻液也提上议程。对于防冻液的更换,黄向东表示,防冻液的使用周期一般为两年 左右或者四五万公里。正常情况下,防冻液的液面高度应在最高与最低点之间。如防冻液的颜色变暗、浑浊,则说明质量下降,需更换防冻液。另外,由于防冻液在 夏、秋两季的消耗量会比较大,所以在入冬前最好做一次冰点测试,以判断是否需要更换防冻液。

“很多车主发现防冻液不足时,会直接在防冻液内加入清水,这种做法是非常不可取的。因为在防冻液内加入清水,会稀释原有防冻液的浓度,降低防冻液的冰点,并且容易导致金属机件生锈。”黄向东提醒说,需要车主特别注意的是,在添加防冻液时,除了个别可混加的防冻液之外,千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。因此,在添加不同品牌性能的防冻液时,一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外,各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,因此应根据当地的气温条件来选用,西安的车主选用-25℃的防冻液即可,而像陕北等冬季气温特别低的地区,就要使用-35℃的防冻液。

■防冻液不可混加

除了更换润滑油和防冻液,玻璃水的选择也同样重要。因为,玻璃水的选择直接关系到驾驶者的驾驶安全。“选择冬季用玻璃水,首先要确定玻璃水要具备良好的清洗和防冻性能。”西安车城汽车装潢公司经理孙国庆介绍说,“防冻性能作为选择的基准,应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。另外,由于北方气候的特性,车主在驾车中视线很容易受到光的折射,以及雾气、静电的影响。所以,在购买玻璃水时,要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。

“很多车主发现防冻液不足时,会直接在防冻液内加入清水,这种做法是非常不可取的。因为在防冻 液内加入清水,会稀释原有防冻液的浓度,降低防冻液的冰点,并且容易导致金属机件生锈。”黄向东提醒说,需要车主特别注意的是,在添加防冻液时,除了个别 可混加的防冻液之外,千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。因此,在添加不同品牌性能的防冻液 时,一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外,各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,因此应根据当地的气温条件来选用,西安的车主选用 -25℃的防冻液即可,而像陕北等冬季气温特别低的地区,就要使用-35℃的防冻液。

-玻璃水要“一水多用”

进入冬季,更换防冻液也提上议程。对于防冻液的更换,黄向东表示,防冻液的使用周期一般为两年左右或者四五万公里。正常情况下,防冻液的液面高度应在最高与最低点之间。如防冻液的颜色变暗、浑浊,则说明质量下降,需更换防冻液。另外,由于防冻液在夏、秋两季的消耗量会比较大,所以在入冬前最好做一次冰点测试,以判断是否需要更换防冻液。

■玻璃水要“一水多用”

除了更换润滑油和防冻液,玻璃水的选择也同样重要。因为,玻璃水的选择直接关系到驾驶者的驾驶安全。“选择冬季用玻璃水,首先要确定玻璃水要具备良好的清洗和防冻性能。”西安车城汽车装潢公司经理孙国庆介绍说,“防冻性能作为选择的基准,应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。另外,由于北方气候的特性,车主在驾车中视线很容易受到光的折射,以及雾气、静电的影响。所以,在购买玻璃水时,要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。”

“很多车主发现防冻液不足时,会直接在防冻液内加入清水,这种做法是非常不可取的。因为在防冻液内加入清水,会稀释原有防冻液的浓度,降低防冻液的冰点,并且容易导致金属机件生锈。”黄向东提醒说,需要车主特别注意的是,在添加防冻液时,除了个别可混加的防冻液之外,千万不能同时将不同品牌性能的防冻液混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果。因此,在添加不同品牌性能的防冻液时,一定要将前次使用的防冻液彻底清除。另外,各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点各不相同,因此应根据当地的气温条件来选用,西安的车主选用-25℃的防冻液即可,而像陕北等冬季气温特别低的地区,就要使用-35℃的防冻液。

除了更换润滑油和防冻液,玻璃水的选择也同样重要。因为,玻璃水的选择直接关系到驾驶者的驾驶 安全。“选择冬季用玻璃水,首先要确定玻璃水要具备良好的清洗和防冻性能。”西安车城汽车装潢公司经理孙国庆介绍说,“防冻性能作为选择的基准,应该选择 冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。另外,由于北方气候的特性,车主在驾车中视线很容易受到光的折 射,以及雾气、静电的影响。所以,在购买玻璃水时,要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。”

■玻璃水要“一水多用”

除了更换润滑油和防冻液,玻璃水的选择也同样重要。因为,玻璃水的选择直接关系到驾驶者的驾驶安全。“选择冬季用玻璃水,首先要确定玻璃水要具备良好的清洗和防冻性能。”西安车城汽车装潢公司经理孙国庆介绍说,“防冻性能作为选择的基准,应该选择冰点低于当地最低温度10℃以上的玻璃水。不然会造成玻璃水被冻住、喷水壶水泵故障等问题。另外,由于北方气候的特性,车主在驾车中视线很容易受到光的折射,以及雾气、静电的影响。所以,在购买玻璃水时,要求尽可能选择具备快速融雪融冰和防眩光、防雾气、防静电功效的产品。”

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